Голландский корвет Scipio был спущен на воду в 1784 году. Он конвоировал голландцев из Ост-Индии между мысом Доброй Надежды и Европой, пока HMS Psyche не захватила его в Самаранге в 1807 году. Британский Королевский флот изначально называл его HMS Scipio , но затем переименовал его в HMS Samarang в 1808 году. Он не был введен в эксплуатацию в Королевском флоте. [3] Он сыграл важную роль в захвате Амбоны и особенно Пуло-Ай, и участвовал во вторжении на Яву (1811) . Он был продан в Бомбее в 1814 году. Затем он поступил на торговую службу, плавая между Ливерпулем и Индией до 1827 года. Он стал торговцем опиумом, плавая между Индией и Кантоном, и был разобран около Гонконга в августе 1833 года.
В 1791 году Scipio находился под командованием капитана Корнелиуса де Йонга ван Роденбурга, который отплыл на нем к мысу Доброй Надежды в компании с голландским военно-морским бригом Komeet , отправившись 17 декабря 1791 года. Scipio прибыл 27 марта 1792 года, а Komeet — 4 апреля. Scipio взял конвой голландских ост-индцев обратно в Нидерланды, отправившись 31 мая 1793 года. Затем он вернулся к мысу.
18 мая 1795 года «Комит» под командованием капитан-лейтенанта мейнхеера Клариса и «Сципион » под командованием де Йонга вышли из Столовой бухты с конвоем из шестнадцати восточно-индийских кораблей в Европу. Плохая погода вынудила восемь «индийцев» вернуться к Мысу. Эти восемь кораблей снова отплыли 22 мая, но около острова Святой Елены они столкнулись с британскими военными кораблями, которые услышали, что Франция захватила Нидерланды и что Батавская республика теперь является французским союзником. Британские военные корабли захватили голландские суда 14 июня и отправили их в реку Шеннон в Ирландии. [g] Оставшиеся восемь «индийцев», которые отплыли 18 мая вместе со своими двумя эскортами, и частное голландское судно с Мыса, китобойное судно «Херстилдер» , продолжили путь. [8] Голландские капитаны решили обойти Ла-Манш и вместо этого плыть через Шетландские острова в порты тогда нейтральной Норвегии. [9]
28 августа 1795 года конвой столкнулся с HMS Unicorn , в компании с HMS Diana и HMS Seahorse . Diana захватила голландский ост-индский корабль Kromhout , Cromhout или Crumhout . [10] Захват Cromhout привел к распределению между его захватчиками не менее 40 000 фунтов стерлингов призовых денег. [11] Seahorse захватил Herstilder . [10] Затем Unicorn расстался с остальной частью эскадры и после 13-часовой погони захватил Comet ( Komeet ). Ей было всего четыре года, она была в отличном состоянии и вооружена 18 английскими 9-фунтовыми пушками. Она была снабжена водой и едой для 110 человек на девятимесячный круиз. [12] Королевский флот принял ее на вооружение как Comeet , вскоре после этого переименованную в Penguin .
Сципион сопроводил оставшихся индийцев в норвежские воды, куда они прибыли 22 сентября. Сципион и три индийца прибыли в Тронхейм 6 октября. Оставшиеся индийцы отправились в Берген и Олесунн . [9] Сципион оставался в Тронхейме всю зиму и весну. де Йонг получил приказ отплыть на Сципионе в Берген . (Голландские купцы остались в портах, которых они достигли. Там они продали свои грузы и переоборудовали свои суда под нейтральные флаги. [13] Сципион не мог сбежать из Бергена, поэтому де Йонгу было приказано вернуться в Голландию по суше, что он и сделал, взяв с собой только своего слугу и лейтенанта. [9]
В 1802 году Scipio находился под командованием капитан-лейтенанта Яна Хендрика Карреги. После Амьенского договора он вошел в эскадру под командованием адмирала Яна Виллема де Винтера , которая в мае 1802 года отправилась в Средиземное море, чтобы положить конец пиратским набегам Триполи , заключив мирный договор с правительством Триполи. Эскадра посетила Тунис, Алжир и Триполи. В мае 1803 года она была в Ферроле, а затем 16 июня отплыла в Голландию. [14] В 1803 году Scipio был переведен в Ост-Индию, и 29 ноября она достигла мыса Доброй Надежды. [15]
Капитан Флитвуд Пеллью принял командование «Психеей» в 1807 году. Его отец, контр-адмирал сэр Эдвард Пеллью , «Главнокомандующий кораблями и судами Его Величества в Ост-Индии», отправил «Психею» и «Каролину» на разведку порта Сурабая . [16]
30 августа Психея и Каролина захватили корабль из Батавии и от него узнали о расположении голландского флота в этом районе. Психея направилась в Самаранг, в то время как Каролина преследовала другое судно. [16] Психея прибыла в Самаранг в полночь, а на следующее утро ее лодки захватили и вывели из-под огня береговых батарей вооруженную 8-пушечную шхуну и большой торговый бриг. Однако Психея увидела еще три голландских судна, одно из которых было военным кораблем, поэтому Пелью уничтожил два захваченных судна и в полдень отправился в погоню за тремя другими судами. [16]
К 3:30 1 сентября Psyche догнала голландские суда и высадила их на берег. [16] Она подошла настолько близко, насколько позволяла глубина воды, встала на якорь и обстреляла их. Все три быстро сдались. Одним из захваченных ею был 24-пушечный корвет Scipio , экипаж которого составлял 150 человек. Scipio был сильно обстрелян, а Carrega был смертельно ранен. Самым крупным вооруженным торговым судном было Resolutie , водоизмещением 700 тонн. На нем находился ценный груз, а в качестве пассажиров — знамя и персонал голландского 23-го европейского батальона. [16] Третьим судном был бриг Ceres , с 12 пушками и 70 людьми. [16] У Пелью было слишком мало людей, чтобы иметь возможность справиться с пленными, поэтому он передал офицеров губернатору Самаранга и выдал всех остальных людей под расписку. [16]
Scipio был куплен Королевским флотом за £4725. Опрос комитета беспристрастных строителей и плотников установил цену. [17]
К ноябрю 1807 года Scipio , с тех пор как (неофициально) переименованный в Samarang , находился под командованием лейтенанта Ричарда Бака, ранее из Culloden . 20 ноября Samarang отплыл из Малакки в составе эскадры под командованием сэра Эдварда Пеллью, которая намеревалась атаковать голландские силы на Яве. Они прибыли в Point Panka 5 декабря. Пройдя Мадурский пролив и попав под обстрел голландской береговой батареи в Sambelangan на острове Мадура, британцы прибыли в Griessie на следующий день.
Когда они вошли в гавань, они обнаружили, что голландцы уже затопили свои линейные корабли и некоторые другие суда. Не имея возможности убрать корабли, Пеллью приказал сжечь их останки, в то время как британские десантные отряды рассредоточились по всему городу, сжигая военные склады и уничтожая пушку, снятую с корабля. Другой десантный отряд завладел остатками батареи в Самбелангане и уничтожил ее. Британские операции были завершены к 11 декабря, и Пеллью приказал эскадре отступить и вернуться в Индию. Бак получил повышение до коммандера 28 декабря 1807 года.
Лейтенант Ричард Спенсер из Корнуоллиса получил повышение до командора 8 апреля 1808 года и был назначен в Самаранг . Однако он присоединился к ней только 23 ноября. [18]
В феврале 1810 года Самаранг был частью эскадры под командованием капитана Эдварда Такера с фрегата Dover , вместе с фрегатом Cornwallis , капитаном Уильямом Августом Монтегю. Их целью был остров Амбойна . По пути, 6 февраля, Дувр захватил голландский военный бриг Rambang ; Самаранг разделил призовые деньги по соглашению. [19]
Британцы начали атаку 16 февраля, захватив одну батарею, которая возвышалась над портом, городом Амбон и фортом Виктория. Затем они захватили еще одну батарею. Ночью Самаранг высадил сорок человек, к которым присоединились два полевых орудия из Дувра . Они присоединились к бомбардировке форта Виктория с двух захваченных батарей. 18 февраля город капитулировал. Потери британцев были крайне незначительными, погибло всего трое, один из которых был морским пехотинцем из Самаранга . [20] [21]
Во время кампании британцы захватили несколько голландских судов. Одним из них был голландский бриг Mandurese , капитан Guasteranus. На нем было 12 орудий. Он был одним из трех судов, потопленных во внутренней гавани Амбоны. Однако британцы подняли его после того, как остров сдался. [22] Они взяли его на службу под названием Mandarin . [h] [i] Из Амбоны эскадра продолжила захватывать острова Сапаруа , Харука , Нассо-Лаут , Буру и Манипа .
После атаки на Амбойну Спенсер отплыл на Самаранге к острову Пуло-Ай (или Пуло-Ай) на островах Банда . Там он провел успешную и бескровную атаку на форт Ревендж . Он капитулировал, и он взял в плен гарнизон, а также захватил артиллерию и общественную собственность. [25] Спенсер замаскировал Самаранг под голландское торговое судно, что обмануло командира форта, что позволило Спенсеру захватить форт врасплох. Голландский командир покончил жизнь самоубийством, приняв яд после того, как понял, что сдался относительно слабым британским силам. [26]
Затем, 28 марта, Самаранг захватил голландский бриг Recruiter , когда тот прибыл в Пуло-Ай. Он был вооружен 12 пушками и имел команду из 50 человек под командованием капитана Д. Хегенхеарда (или Хегенхёрда). [25] На борту у него было 10 000 долларов, заработная плата голландского гарнизона в Банда-Нейра , провизия, а также врач, медсестра и 20 младенцев, направлявшихся для проведения кампании по вакцинации. [26] Самаранг разделил призовые деньги по соглашению с Дувром и Корнуоллисом . [27]
Между 29 апреля и 18 мая Дувр , Корнуоллис и Самаранг захватили Энгелину и Кукико . [28] Шесть месяцев спустя, между 13 и 20 сентября, Бланш и Самаранг захватили четыре джонки: Кемингсинг , Кемингуан , Тейнпочи и Кемптионсинг . [29] Четыре дня спустя Бланш захватил голландский бриг; Самаранг разделил его по соглашению. [30]
25 июля Спенсер был назначен капитаном . 18 сентября в Порт-Корнуоллисе на Андаманских островах Спенсер покинул Самаранг , чтобы принять командование Бланшем , а коммандер Джозеф Друри заменил его на Самаранге . [26] За день до того, как Спенсер покинул Самаранг , младшие офицеры и матросы команды корабля вручили Спенсеру письмо, в котором они благодарили его за его... «отеческое поведение и всеобщее внимание ко всему, что способствует их здоровью и комфорту...», и просили его помочь им заказать для них меч стоимостью 100 гиней , чтобы они могли подарить его ему. [26]
28 февраля 1811 года Самаранг и Барракута захватили Бешуйтер Винд . [j]
Затем Самаранг принял участие во вторжении на Яву. [32] [k] В 1847 году Адмиралтейство наградило выживших участников кампании медалью «За службу на флоте» с пряжкой «Ява».
В августе 1812 года Уильям Кейс был повышен до командора и получил под свое командование Samarang . [34] Он отплыл на нем из Мадраса в Австралию, прибыв в Порт-Джексон 26 ноября. [35] Целью плавания была доставка 40 000 испанских долларов (стоимостью 10 000 фунтов стерлингов) для использования в колонии, в которой не хватало денег. [l] Кейс и губернатор Лаклан Маккуори вступили в спор по нескольким вопросам. [36] После того, как Samarang покинул Порт-Джексон 7 января 1813 года, было обнаружено, что несколько заключенных пропали. Когда он вернулся на следующий день, обнаружив множество течей, требующих ремонта, было обнаружено, что он произвел впечатление (или завербовал) заключенных. Маккуори потребовал их возвращения, но Кейс отклонил это требование, указав, что Маккуори не имеет над ним власти. В августе Самаранг открыл огонь по бригу «Губернатор Маккуори» за то, что тот не представился и не оказал должных почестей судну Королевского флота, когда бриг покидал гавань. Затем Кейс задержал бриг на том основании, что он мог укрывать дезертиров из Самаранга , и произвел впечатление на шестерых членов команды брига . Также на берегу произошло несколько инцидентов с участием офицеров и команды Самаранга .
Samarang покинула Порт-Джексон 14 октября, но ей снова пришлось вернуться. [м] Она окончательно ушла где-то в ноябре. [35] [36]
Самаранг был продан в Бомбее 24 марта 1814 года. [3]
Британский торговец Брюс Фосетт купил Самаранг . Она отплыла в Англию и была зарегистрирована там, впервые появившись в Регистре Ллойда в 1815 году с капитаном Ф. Говером, владельцем «Брюс и Ко», и торговым Иль-де-Франс (Маврикий) . [6]
В 1813 году Британская Ост-Индская компания (EIC) утратила монополию на торговлю между Великобританией и Индией, и с этого момента суда могли подавать заявки на получение лицензии от EIC для участия в торговле. Samarang был первым бомбейским судном, сделавшим это. [37] Его владельцы подали заявку на получение лицензии 12 октября и получили ее 14 октября. [38] После этого он торговал между Ливерпулем и Индией.
Samarang , капитан Джон Гауэр, был в списке судов, зарегистрированных в Бомбее в 1823 году. [5] В 1824 году он был на острове Линтин , одним из нескольких судов, стоявших там на якоре, вне юрисдикции китайских властей в Кантоне. В то время его описывали как английское опиумное судно. [39]
В последний раз «Самаранг» упоминался в Регистре Ллойда в 1826 году с капитаном Дж. К. Дуарте (или Дюрантом) и владельцем Bruce & Co. [40]
Однако в списке судов, зарегистрированных в Бомбее в 1829 году, значится Samarang , «Java Prize, 1819», капитаном которого был Джон Гауэр, а владельцами — Remington, Crawford, and Co. [41]
7 августа 1833 года капитан Грант, морской суперинтендант Jardine Matheson & Co., вытащил Самаранг на берег залива Цинкео и разобрал его. Десять дней спустя группа жителей деревни Киоу прибыла с пиками и другим самодельным оружием и забрала часть меди и железа, спасенных в Самаранге . В последовавшей схватке британцы схватили местного жителя, но отпустили его, когда он согласился вернуться в свою деревню и забрать украденные материалы. Через несколько дней жители деревни снова пришли, чтобы совершить набег на спасенные вещи. В последовавшей за этим стычке исчез морской конек , которого, как полагают, похитили жители деревни или убили они. Грант организовал отряд из Hercules и других стоявших на якоре кораблей с опиумом и атаковал деревню. Последовала перестрелка, когда жители деревни выстрелили из пушек; единственной крупной жертвой стал житель деревни, который был убит. Капитан Грант, работая на основе «Жизни за жизнь», был готов оставить все как есть. Однако в результате было проведено официальное расследование, которое заняло некоторое время, чтобы загладить дело, с помощью выдуманной истории и некоторых взяток. [42] Немного другой отчет см. у Карша. [43]