HMS Southampton был членом первой группы из пяти кораблей класса Town легких крейсеров . Он был построен John Brown & Company , Clydebank , Шотландия и спущен на воду 10 марта 1936 года.
Southampton участвовал во Второй мировой войне и изначально был флагманом 2-й эскадры крейсеров Флота метрополии . 5 сентября 1939 года он перехватил немецкий торговец Johannes Molkenbuhr у Штадтландета, Норвегия , но его команда потопила судно, прежде чем оно было захвачено. Экипаж был снят эсминцем Jervis , а затем Johannes Molkenbuhr был добит эсминцем Jersey .
Southampton был позже поврежден 16 октября 1939 года, когда стоял на якоре у Росайта , Шотландия, когда он был поражен 500-килограммовой бомбой во время немецкого авианалета. Бомба была сброшена с высоты всего 150 метров (490 футов) самолетом Ju 88 из I/KG.30 и попала в угол погреба помпонов, прошла через три палубы под углом и вышла из корпуса, взорвавшись в воде. Были незначительные структурные повреждения и временный отказ электрических систем. Он был отремонтирован, и в конце года он был одним из кораблей, участвовавших в охоте на немецкие линкоры Scharnhorst и Gneisenau после потопления вооруженного торгового крейсера Rawalpindi . Затем он служил в составе Humber Force до февраля 1940 года, а затем отправился в 18-ю эскадру крейсеров в Скапа-Флоу . 9 апреля 1940 года Southampton действовал у побережья Норвегии, когда получил осколочное повреждение во время немецкой воздушной атаки. Директор главной батареи был временно выведен из строя. После ремонта он выполнял обязанности по противодействию вторжению на южном побережье Англии, пока не вернулся в Скапа-Флоу в октябре.
15 ноября Southampton отплыл в Средиземное море . 27 ноября он участвовал в бою у мыса Спартивенто . В декабре крейсер был переведен в Красное море для сопровождения конвоев с войсками и в то же время принял участие в бомбардировке Кисмайо во время кампании в Итальянской Восточной Африке . 1 января 1941 года он присоединился к 3-й эскадре крейсеров и принял участие в операции Excess . Ранним днем 11 января [1] и он, и другой крейсер Gloucester подверглись атаке 12 пикирующих бомбардировщиков Stuka из II Gruppe , Sturzkampfgeschwader 2 , Luftwaffe . [2] Он был поражен по крайней мере двумя бомбами к юго-востоку от Мальты и загорелся; возникшее пламя распространилось от носа до кормы и заперло несколько человек под палубой. [1] 81 человек погиб, а выживших подобрали Gloucester и эсминец Diamond . Получивший серьезные повреждения и оставшийся без электропитания, «Саутгемптон» был потоплен одной торпедой с «Глостера» и четырьмя с крейсера «Орион» .
Через неделю после затопления адмирала Каннингема , главнокомандующего Средиземноморским флотом , он написал личное письмо Первому морскому лорду сэру Дадли Паунду : «Мне не нравятся эти корабли класса «Саутгемптон». Это прекрасные корабли, но эта большая ангарная конструкция, похоже, обеспечивает хорошую точку прицеливания, по ним постоянно стреляют». [1] Несмотря на эту обеспокоенность , остальные четыре корабля подкласса «Саутгемптон» прослужили всю войну, и только два из десяти кораблей класса «Таун» были потеряны в результате авианалета (два других были потеряны в результате торпедной атаки).
34°54′с.ш. 18°24′в.д. / 34.900°с.ш. 18.400°в.д. / 34.900; 18.400