HMS Surprise — название, которое Королевский флот дал корвету Unité французского флота после захвата Unité в 1796 году. Unité был спущен на воду 16 января 1794 года. Surprise получил известность в 1799 году после возвращения HMS Hermione . В 1802 году «Сюрприз» был выведен из эксплуатации.
Автор исторической фантастики Патрик О'Брайан поместил многие из своих сериалов Обри-Мэтьюрин на борту HMS Surprise , включая фильм 2003 года « Мастер и командир: Обратная сторона мира» .
Пьер-Александр Форфе разработал Unité , название корабля класса корветов. Хотя французы первоначально оценивали Unité как корвет, корабли этого класса заполняли пробел между меньшими военными кораблями и фрегатами и в разное время оценивались как фрегаты. [3]
20 марта 1794 года лейтенант де Вайссо Жан ле Дрезенец, которому был 41 год и который поступил на военно-морскую службу вскоре после революции после карьеры на торговой службе, прибыл, чтобы принять командование Уните . Он руководил оснащением корабля и обнаружил, что длинные орудия слишком велики, чтобы их можно было легко перезарядить, а нижние паруса также были слишком большими. Он уведомил власти, которые призвали его закончить оснащение корабля, поскольку крупная военно-морская операция была неизбежна. Вскоре после этого «Юните» принял участие в битве « Славное первое июня» , сопровождая лишенный мачты «Революционер» , буксируемый «Одасье» . [4]
В июне 1794 года Юните завершила ремонт в Сен-Мало и Бресте, чтобы устранить повреждения, полученные в бою. В последующие месяцы она сопровождала торговые суда у берегов Франции. 28 сентября с корветом « Бержер» под командованием лейтенанта де Вайссо Гули два корабля покинули Брест и направились на северо-запад между Ирландией и островами Гебридские острова и Сент -Кильда, чтобы перехватить вражеские торговые суда. 17 октября корабли захватили 200-тонное торговое судно «Дианна» . На следующий день погода испортилась, и два корабля разделились. Не желая или не имея возможности продолжать миссию в одиночку, Юните безуспешно искала Бержера в течение шестнадцати дней, прежде чем наконец вернулась в Брест 1 ноября. [5]
После ремонта «Юните» было приказано присоединиться к Средиземноморскому флоту в Тулоне , и он прибыл туда в марте 1795 года. Оставшуюся часть года она провела либо в блокаде в порту, либо в качестве курьера. В апреле 1796 года ей было поручено совершить одну из таких курьерских миссий в Северную Африку для доставки личного состава и сообщений в порт Бон . В то время Ле Дрезенец, недавно получивший звание капитана фрегата , болел оспой и был выведен из строя. Следовательно, командовал Unité ее первый лейтенант, лейтенант Ле Бретон .
Капитан Томас Фримантл , командующий фрегатом HMS Inconstant, услышал, что в Боне находится французский фрегат , и отправился на его перехват. Когда Юните прибыл во второй половине дня 20 апреля 1796 года, вахта на борту Юните определила «Инконстант» как нейтральное судно, и Ле Бретон не разрешил кораблю действовать. Примерно через час «Инконстант» подплыл рядом, поднялся на абордаж и захватил Юните в целости и сохранности. [6]
Командующий Эдвард Гамильтон вошел в строй «Сюрприза» в июне 1796 года. 29 июля он отплыл на Ямайку. В июле 1797 года его повысили до должности капитана. Она вернулась в Англию и прошла переоборудование в Плимуте в период с января по май 1798 года.
Она вернулась в Карибское море и отплыла на станцию Ямайка . [2]
В ноябре «Сюрприз» и «Амарант» захватили французского 4-пушечного капера «Petite Française» . [7]
19 марта 1799 года «Сюрприз» захватил Бетси и 5-пушечный «Лионн» . [8]
15 апреля в 20:00 она захватила французского капера. В 1 час ночи 16 апреля «Сюрприз» отбил американское торговое судно «Британия» , захваченное французским капером 15 апреля. [9]
17 апреля «Сюрприз» захватил Чьен де Шасс . [10] [а]
10 октября 1799 года в гавани Арубы «Сюрприз» с помощью своих лодок подрезал капера с десятью пушками и двумя шлюпами. Один из ее офицеров, исполняющий обязанности лейтенанта, погиб в бою. Затем она отплыла в Венесуэлу. [12]
Сюрприз получил известность благодаря экспедиции 25 октября 1799 года на корабле HMS Hermione . Команда Гермионы взбунтовалась и отправила ее в испанские владения Пуэрто-Кабельо . Капитан Эдвард Гамильтон из «Сюрприза» возглавил абордажную группу, чтобы вернуть Гермиону , и после исключительно кровавого боя вывел ее под обстрел испанцев. [13] [14] Испанские потери включали 119 погибших; 231 человек попал в плен, а еще 15 прыгнули или упали за борт. У Хэмилтона 11 раненых, четверо серьезно, но никто не погиб. [15] [16]
В январе 1801 года капитан Кристофер Ларош принял командование « Сюрпризом» . Капитан Джеймс Освальд заменил Лароша в августе. [2]
После Амьенского договора Королевский флот в феврале 1802 года продал «Сюрприз» из эксплуатации в Дептфорде , и он был распущен.
HMS Surprise был кораблем, выбранным писателем Патриком О'Брайаном, чтобы вернуть капитана «Счастливчика» Джека Обри из сериала Обри-Мэтьюрин на его место в качестве капитана и в конечном итоге увидеть, как он поднимет свой флаг в качестве адмирала Королевского флота . Сюрприз - важный элемент сериала как из-за ее важности для сюжетной линии, так и из-за эмоциональной привязанности, которую она завоевала среди персонажей книги и реальных поклонников сериала. [17]
В конце 1990-х годов издатель WW Norton & Company арендовал копию HMS Rose в Нью-Йорке для вечеринки на пирсе в честь публикации последнего романа Патрика О'Брайана. Присутствовал сам О'Брайан, и он случайно упомянул капитану фрегата Ричарду Бейли, что если бы « Роза» была окрашена в цветовую схему 1805 года, она стала бы «точным следом» для фрегата « Сюрприз» , который появился в его книгах. Бэйли быстро приказал своей команде убрать краску и внести изменения. О'Брайан был настолько впечатлен, что передумал запретить экранизацию каких-либо своих книг, и Нортон немедленно начал искать голливудскую продюсерскую компанию. [18] В фильме 2003 года «Мастер и командир: Дальняя сторона мира» роль «Сюрприза» была исполнена той же копией HMS Rose , которая была куплена киностудией и значительно модифицирована в Baja Studios , чтобы напоминать оригинальный «Сюрприз». для роли.
В книге О'Брайана «HMS Surprise» также упоминается, что Обри был мичманом на борту «Сюрприза» [19] [b] В сериале «Сюрприз» находится на вооружении до расширенного вымышленного 1812 года О'Брайана, используя широту художественной литературы в « Реверсе медали». . В то время в сентябре 1812 года Королевский флот ввел в эксплуатацию 38-пушечный фрегат с таким названием .
Вымышленный «Сюрприз» распродан со службы в «Реверсе медали» , его купил Стивен Мэтьюрин и использовал сначала в качестве каперского свидетельства , а затем в качестве наемного корабля Его Величества «Сюрприз» под командованием Обри. Мэтьюрин соглашается продать « Сюрприз » Обри в «Мускатном орехе утешения» , хотя в более поздних романах предполагается, что этого так и не произошло, и Мэтьюрин продолжал владеть кораблем. Окончательная судьба « Сюрприза » неизвестна, хотя она все еще была в море в 1817 году, когда Обри получает известие о своем повышении до контр-адмирала «Синего» в своей огромной каюте в конце «Синего в бизани» , последнего завершенного романа в серии. . [17]
Паб «Сюрприз» в Челси, Лондон , основанный в 1853 году, назван в честь корабля с вывеской паба, содержащей изображение корабля. [20]
