HMS Blake был лёгким крейсером класса Tiger британского Королевского флота , последним (традиционным) пушечным крейсером Королевского флота XX века. Он был назван в честь Роберта Блейка , адмирала XVII века, который был «отцом Королевского флота».
Он был заказан и заложен в 1942 году как один из класса легких крейсеров Minotaur . Они имели низкий приоритет строительства из-за более насущных требований к другим типам кораблей во время Второй мировой войны , в частности, к противолодочным кораблям. В 1944 году он был переименован в Tiger , затем снова в Blake в 1945 году, в том же году он был спущен на воду, частично построенный на судостроительной верфи Fairfield Shipbuilding and Engineering Company в Говане леди Джин Блейк, женой вице-адмирала сэра Джеффри Блейка . Строительство было приостановлено в 1946 году, и он был поставлен на прикол в Гарелохе .
В 1954 году строительство Blake возобновилось, но по новому проекту. Новый проект был одобрен в 1951 году, но строительство не возобновлялось до 1954 года. Он должен был иметь полностью автоматические 6-дюймовые орудия в спаренных установках с высоким углом наведения, каждое орудие могло стрелять 20 выстрелов в минуту, и вспомогательную батарею полностью автоматических 3-дюймовых орудий, которые производили 90 выстрелов в минуту на орудие. У него не было более легкого зенитного вооружения или торпедных аппаратов . По всему кораблю были установлены кондиционеры , а также 200-линейная автоматическая телефонная станция. Каждая 6-дюймовая и 3-дюймовая установка имела своего собственного директора, связанного с выделенным радаром на директоре. 18 марта 1961 года Blake наконец вошел в состав Королевского флота, на сегодняшний день это последний (традиционный) крейсер, сделавший это. Всего два года спустя он был переведен в резерв. [ необходима цитата ]
С 1965 по 1969 год он прошел серьезную перестройку, став вертолетным и командным крейсером. Эта реконструкция включала замену кормовых 6-дюймовых и 3-дюймовых установок на полетную палубу и ангар. Он также имел новые радары и более высокие дымовые трубы. Он имел отличные средства управления, контроля и связи, установленные, и нашел применение в качестве флагмана для целевых групп. Переоборудование было очень дорогим; во время переоборудования вспыхнул крупный пожар, причинивший значительный ущерб и еще больше увеличивший расходы. Были опасения, что деньги, использованные для переоборудования Blake и его систершипа Tiger в вертолетные крейсеры, истощили столь необходимые ресурсы, которые лучше было бы использовать в других целях. [ необходима цитата ]
_(7164185221).jpg/1280px-HMS_Blake_(C99)_(7164185221).jpg)
В 1969 году Блейк была развернута в Гибралтаре вместе с другими подразделениями Королевского флота, чтобы «поднять флаг» в ответ на испанскую враждебность после закрытия границы Гибралтара с Испанией генералом Франко . Также в 1969 году на Блейке приземлился самолет Королевских ВВС (RAF) Harrier . В 1971 году она присутствовала во время эмоционального вывода с Мальты , поддерживая авианосец коммандос Bulwark . В 1977 году она приняла участие в смотре флота Королевского флота во время празднования Серебряного юбилея королевы Елизаветы II , который состоялся у берегов Спитхеда , места многих смотров флота. [1]
С июня 1969 года крейсер нёс вертолёты Westland Wessex HAS.3 из 820-й морской авиаэскадрильи ; в декабре 1972 года их заменили вертолётом Westland Sea King HAS.1, [2] продолжая службу до тех пор, пока Blake не был выведен из эксплуатации в 1979 году . Blake был последним кораблём, стрелявшим из шестидюймовой пушки в Королевском флоте. [3] Его большой экипаж делал его дорогостоящим в эксплуатации и обслуживании. [ необходима цитата ]
Blake был переоборудован в 1980 году и из-за сокращения численности личного состава в обороне, что привело к нехватке рабочей силы, вошел в состав резервной эскадры в HMNB Chatham . Начало Фолклендской войны привело к быстрому обследованию корабля в начале апреля 1982 года, и работа была немедленно начата для повторного ввода его в строй и судна-близнеца Tiger для участия в конфликте, но работа была остановлена в конце мая, когда стало ясно, что ни один из них не будет готов к развертыванию. Чили проявило некоторую заинтересованность в приобретении как его, так и Tiger в июне-июле, но предложенная сделка по кораблям не состоялась, несмотря на то, что оба были в хорошем состоянии и что большой объем работ по реактивации был выполнен в прошлом апреле-мае. Он был продан на металлолом 25 августа 1982 года Shipbreaking (Queenborough) Ltd за 210 000 фунтов стерлингов. Он был последним крейсером, служившим в Королевском флоте после его списания. В августе 1982 года судно было продано на слом [4] , а 29 октября 1982 года его отбуксировали из Чатема в Кэрнрайан, недалеко от Странраера в Шотландии, куда оно прибыло 7 ноября 1982 года. [ необходима цитата ]
Судовой колокол Блейка 1961–1963 годов сохранился и экспонировался в церкви Святой Марии в Бриджуотере до 2016 года. После перестройки церкви он был передан в Музей Блейка в Бриджуотере, где стал частью экспозиции, посвященной Роберту Блейку.
