stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Челленджер» (1858)

HMS Scout , корабль-близнец Challenger

HMS Challengerкорвет класса Pearl Королевского флота, спущенный на воду 13 февраля 1858 года на верфи Вулвич . Он служил флагманом станции Australia Station с 1866 по 1870 год. [2]

В составе Североамериканской и Вест-Индской станции она принимала участие в военно-морских операциях во время Второй французской интервенции в Мексику , включая оккупацию Веракруса в 1862 году. В 1866 году она была назначена флагманом Австралийской станции, совершив карательную экспедицию на Фиджи, прежде чем покинуть станцию ​​четыре года спустя. [2] [3]

Она была выбрана для проведения первой глобальной морской исследовательской экспедиции: экспедиции «Челленджер» . На борту судна находилось 243 офицера, ученых и моряков, когда оно отправилось в путешествие протяженностью 68 890 морских миль (127 580 км).

В честь корабля был назван американский космический челнок «Челленджер». [ 4 ] Его носовая фигура выставлена ​​в фойе Национального океанографического центра в Саутгемптоне .

1873–1876: Гранд-тур

Экспедиция « Челленджера» , стартовавшая из Портсмута , Англия , 21 декабря 1872 года, представляла собой грандиозное кругосветное путешествие протяженностью 68 000 морских миль (125 936 км), организованное Королевским обществом в сотрудничестве с Эдинбургским университетом . [5] Британский ученый Чарльз Томсон возглавлял большую научную группу, которая сопровождала команду. [6]

Чтобы судно могло исследовать глубины, все орудия «Челленджера » , кроме двух , были сняты, а его рангоут уменьшен, чтобы освободить больше места для научных приборов. [8] Также были установлены лаборатории, дополнительные каюты и специальная платформа для дноуглубления . [9]

Она была загружена банками для образцов, этанолом для сохранения полученных образцов, микроскопами и другими химическими приборами, тралами , драгами , термометрами , бутылками для отбора проб воды, зондами и устройствами для сбора осадка со дна моря, а также большими отрезками веревок, с помощью которых можно было подвешивать оборудование в глубинах океана. [9] [10] Всего она была снабжена 181 милей (291 км) итальянской пеньки для зондирования, траления и дноуглубления. [11] [9] Экипаж « Челленджера » был первым, кто измерил самую глубокую часть океана, которая впоследствии была названа Бездной Челленджера . [9]

Дальнейшее обслуживание и вывод из эксплуатации

Она была введена в эксплуатацию в качестве учебного корабля Береговой охраны Его Величества и Королевского военно-морского резерва на верфи Харвич в июле 1876 года. [2] В 1878 году Challenger прошел капитальный ремонт главным конструктором на верфи Чатем с целью переоборудования судна в учебное судно для мальчиков Королевского флота. Она была признана подходящей, и планировалось, что она займет место HMS Eurydice , затонувшего у острова Уайт 24 марта 1878 года. [12]

Адмиралтейство не продолжило переоборудование, и судно оставалось в резерве до 1883 года, когда его переоборудовали в плавучий блокшив на реке Медуэй , где оно и оставалось до тех пор, пока не было продано Дж. Б. Гарнему 6 января 1921 года и в том же году разобрано на медное днище . [2] Сейчас от него осталась только носовая фигура , хранящаяся в Национальном океанографическом центре в Саутгемптоне . [13]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 . Лондон: Chatham Publishing. стр. 209. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555.
  2. ^ abcd Bastock, J. (1988). Корабли на станции Australia . Frenchs Forest: Child & Associates Publishing. стр. 47–48. ISBN 978-0-86777-348-4.
  3. ^ "Фиджи". The Sydney Mail . Том IX, № 429. 19 сентября 1868 г. стр. 11. Получено 9 апреля 2018 г. – через NLA Trove.
  4. ^ Гринтер, К., ред. (3 октября 2000 г.). "Орбитальные аппараты: Challenger (STA-099, OV-99)". Космический центр Кеннеди . Остров Мерритт: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. Архивировано из оригинала 3 февраля 2009 г. Получено 15 марта 2023 г.
  5. ^ Райс, AL (1999). «Экспедиция Challenger». Понимание океанов: морская наука в свете HMS Challenger . Лондон: UCL Press. С. 27–48. ISBN 978-1-85728-705-9.
  6. ^ Tizard, TH; Moseley, HN; Buchanan, J. Y; Murray, J. (1965) [1885]. «Рассказ о плавании HMS Challenger – Глава 1» (PDF) . В Thomson, CW; Murray, J. (ред.). Отчет о научных результатах путешествия HMS Challenger в 1873–1876 годах . Том I, первая часть (факсимильное издание). Нью-Йорк: Johnson Reprint Corporation. стр. 19–20.
  7. ^ "Служебная запись в Адмиралтействе: Томсон, Фрэнк Турл" . Кью: Национальный архив. ADM 196/13/348.
  8. ^ Бишоп, Т.; Тадденхэм, П.; Тадденхэм, П.; Пэйн, Д.; Бабб, И. «Тогда и сейчас: экспедиция HMS Challenger и экспедиция «Горы в море»». Ocean Explorer . Национальное управление океанических и атмосферных исследований, Министерство торговли США . Получено 31 января 2018 г.
  9. ^ abcd Aitken, F.; Foulc, J.-N. (2019). Первые исследования глубоководных районов моря кораблем HMS Challenger (1872–1876) . Из глубоководных районов в лабораторию. Том 1. Лондон: ISTE. Глава 4. doi : 10.1002/9781119610953. ISBN 978-1-78630-374-5. S2CID  146750038.
  10. ^ "Научное оборудование на HMS Challenger". Проект HMS Challenger . 2 июня 2015 г. Получено 31 января 2018 г.
  11. ^ Райс, AL (сентябрь–октябрь 1972 г.). «HMS Challenger: повитуха океанографии» . Sea Frontiers . Том 18, № 5. Майами, Флорида: Международный океанографический фонд. С. 295–296. ISSN  0897-2249.
  12. «Naval». The Cornishman . № 27. 16 января 1879 г., стр. 6.
  13. ^ "Носовая фигура HMS Challenger". Лондон: Королевские музеи Гринвича. Архивировано из оригинала 15 декабря 2019 года . Получено 19 декабря 2018 года .

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Медиа, связанные с HMS Challenger (1858) на Wikimedia Commons