HMS Cornwall , вымпел номер 56, — тяжёлый крейсер класса « Каунти » подкласса « Кент », построенный для Королевского флота в середине 1920-х годов. Большую часть своей карьеры до Второй мировой войны корабль провел на Китайской станции . Вскоре после начала войны в августе 1939 года ей было поручено искать немецких торговых рейдеров в Индийском океане . В конце 1939 года «Корнуолл» был переведен в Южную Атлантику, где он сопровождал конвои , а затем вернулся в Индийский океан в 1941 году. Затем в мае он потопил немецкий вспомогательный крейсер «Пингвин» . После начала войны на Тихом океане в декабре 1941 года начал сопровождать конвои, пока в марте 1942 года не был переведен в состав Восточного флота . Корабль был потоплен 5 апреля пикирующими бомбардировщиками трёх японских авианосцев во время рейда в Индийском океане .
Водоизмещение Корнуолла составило 9 850 длинных тонн (10 010 т) при стандартной загрузке и 13 520 длинных тонн (13 740 т) при глубокой загрузке . Корабль имел общую длину 630 футов (192,0 м), ширину 68 футов 5 дюймов (20,9 м) и осадку 20 футов 6 дюймов (6,2 м). Он был оснащен паровыми турбинами с редуктором Parsons , приводящими в движение четыре вала, которые развивали в общей сложности 80 000 лошадиных сил на валу (60 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 31,5 узла (58,3 км / ч; 36,2 миль в час). Пар для турбин обеспечивали восемь трехбарабанных котлов Адмиралтейства . Корнуолл перевозил максимум 3425 длинных тонн (3480 т) мазута , что давало ему дальность полета 13 300 морских миль (24 600 км; 15 300 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). Состав корабля составлял 784 офицера и солдата. [1]
На корабле было установлено восемь 8-дюймовых (203-мм) орудий калибра 50 калибра в четырех спаренных орудийных башнях . Ее вторичное вооружение состояло из четырех 4-дюймовых (102-мм) зенитных орудий QF Mk V в одиночных установках. Корнуолл установил четыре одиночные 2-фунтовые (40-мм) легкие зенитные орудия («помпы»). Корабль нес две счетверенные торпедные аппараты надводной установки для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [2]
Корнуолл был слабо защищен: немногим более одного дюйма обшивки защищало жизненно важное оборудование. Ее магазины были исключением и были защищены броней толщиной 2–4,375 дюйма (50,8–111,1 мм). Пространство и вес были зарезервированы для одной авиационной катапульты и гидросамолета , но они были установлены только после ее завершения. [3]
«Корнуолл» , пятый корабль ее имени, служивший в Королевском флоте, [4] был назван в честь одноименного графства . Корабль был заложен на верфи Девонпорта 9 октября 1924 года и спущен на воду 11 марта 1926 года. Завершенный 6 декабря 1927 года, он был приписан к 5 -й крейсерской эскадре (CS) на Китайской станции и провел там большую часть межвоенного периода. . [5] В 1929–30 годах она получила систему управления большим углом , используемую для наведения ее зенитных орудий, а в следующем году была установлена катапульта. В 1934 году были добавлены два счетверенных пулемета Vickers Mark III калибра .50 (12,7 мм) .
В июле 1936 года Корнуолл вернулся домой, чтобы начать капитальный ремонт, который включал 4,5-дюймовый (114 мм) цементированный броневой пояс Круппа рядом с машинным и котельным отделениями, а также с динамо-машиной и передающей станцией управления огнем . Этот пояс простирался на 6 футов (1,8 м) вниз от нижней палубы . Четыре дюйма брони также были добавлены для защиты боковых сторон вентиляторных отсеков котельной. Для ее самолета был пристроен ангар и установлена новая, более мощная катапульта. Диспетчер корабля был перенесен на крышу ангара, а на прежнее место установлена новая механизированная директорно-диспетчерская вышка . Ее одиночные четырехдюймовые зенитные орудия были заменены на спаренные артустановки для орудий Mark XVI того же калибра . Рядом с прожекторной башней были добавлены две восьмиствольные 2-фунтовые установки, а оригинальные 2-фунтовые орудия были сняты. Изменения увеличили водоизмещение корабля на 107 длинных тонн (109 т) и обошлись примерно в 215 000 фунтов стерлингов. [7] После завершения ремонта в декабре 1937 года корабль был приписан к 2-й крейсерской эскадре , а затем снова присоединился к 5-й CS в 1939 году. [8]
5 октября 1939 года, через месяц после начала Второй мировой войны, она была направлена в Отряд I для охоты на немецких торговых рейдеров в Индийском океане и провела там большую часть оставшейся части года. Затем Корнуолл был переведен в Южную Атлантику для сопровождения конвоев. [8] 13 сентября 1940 года корабль встретился с конвоем, который перевозил войска, намеревавшиеся захватить Дакар у французов Виши , но был выделен для перехвата французского легкого крейсера Виши Примоге , который сопровождал нефтяной танкер в Либревиль , Французская Экваториальная Африка. , пять дней спустя и заставили их вернуться в Касабланку во Французском Марокко . Затем она вернулась в Индийский океан и 8 мая 1941 года потопила немецкий торговый рейдер «Пингвин» . После боя Корнуолл спас 3 офицеров, 57 рядовых и 22 пленных. [9]
После начала Тихоокеанской войны 7 декабря корабль начал сопровождать конвои через Индийский океан, [8] примером которых является Конвой JS.1 из Коломбо , Цейлон, в Голландскую Ост-Индию в конце января – начале февраля 1942 года [10]. и отряд Конвоя МС. 5 в Австралию в начале марта. Позже в том же месяце она была направлена в быстроходный отряд А Восточного флота . [11] 2 апреля Корнуолл и ее сводная сестра Дорсетшир были выделены из состава флота, Дорсетшир — для возобновления прерванного ремонта, а Корнуолл — для сопровождения конвоя СУ-4 (состоящего из транспортного корабля USAT Уилларда А. Холбрука и австралийского транспортного корабля). MV Duntroon ) в Австралию и авианосец «Гермес» в Тринкомали на Цейлоне на ремонт. 4 апреля был замечен японский флот, два крейсера покинули гавань и после поспешной дозаправки в море вскоре после полуночи направились к атоллу Адду . На следующий день два крейсера были замечены самолетом-корректировщиком японского крейсера «Тоне» примерно в 200 милях (370 км) к юго-западу от Цейлона. [12]
В рамках боя, известного как « Рейд пасхального воскресенья» , волна пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A взлетела с трех японских авианосцев, чтобы атаковать Корнуолл и Дорсетшир , в 320 километрах (170 морских миль; 200 миль) к юго-западу от Цейлона, и потопила два корабли. Британские потери составили 424 человека убитыми; 1122 выживших провели в воде тридцать часов, прежде чем их спасли легкий крейсер «Энтерпрайз» и два эсминца. [13]
1 ° 54'N 77 ° 54'E / 1,900 ° N 77,900 ° E / 1,900; 77.900
