HMS E35 — британская подводная лодка E-класса , построенная Джоном Брауном , Clydebank . Он был спущен на воду 20 мая 1916 года и вступил в строй 14 июля 1917 года. E35 потопила U-154 (один из 1512 -тонных подводных крейсеров, первоначально спроектированных как грузопассажиры для преодоления блокады) у острова Мадейра 11 мая 1918 года. Это затопление было Ему помогла британская разведка, которая узнала о запланированной встрече двух подводных лодок у мыса Сент-Винсент . E35 была продана в Ньюкасле 6 сентября 1922 года .
Как и все британские подводные лодки класса Е после E8 , E35 имела водоизмещение 662 длинных тонны (673 т) в надводном положении и 807 длинных тонн (820 т) в подводном положении. Она имела общую длину 180 футов (55 м) [1] и ширину 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Он был оснащен двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 лошадиных сил (310 кВт). [2] [3] Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) и подводную скорость 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). Британские подводные лодки E-класса имели запас топлива 50 длинных тонн (51 т) дизельного топлива и дальность полета 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [1] E35 был способен работать под водой в течение пяти часов при движении со скоростью 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль в час).
E35 был вооружен 12-фунтовой 76-мм (3,0 дюйма) пушкой QF , установленной в передней части боевой рубки. У нее было пять 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппаратов : два в носовой части, по одному с каждой стороны на миделе и один в корме; Всего было перевезено 10 торпед. [2]
Подводные лодки Е-класса имели беспроводные системы мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках позже они были модернизированы до систем мощностью 3 киловатт (4,0 л.с.) путем удаления мидельного торпедного аппарата. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигали глубины ниже 200 футов (61 м). На некоторых подводных лодках были установлены генераторные установки Фессендена . [1]
В ее состав входили три офицера и 28 солдат. [1]