HMS Tribune был 36-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота . Первоначально этот фрегат был французским фрегатом класса Galathée Charente Inférieure , который был спущен на воду в 1793 году во время Французских революционных войн и переименован в Tribune в следующем году. Британцы захватили его и взяли на службу в Королевский флот. Он прослужил всего год, прежде чем был затоплен у бухты Херринг, Новая Шотландия , 16 или 23 ноября 1797 года. Из 240 человек на борту все, кроме 12, погибли.
В середине 1796 года Tribune находился под командованием коммодора Джона Моулсона (или Моулстона), американца, служившего во французском флоте 16 лет. Он командовал эскадрой из трех фрегатов и корвета. Один из фрегатов, 26-пушечный Proserpine , отделился от своих сопровождающих судов в тумане. [3]
8 июня Tribune и два ее оставшихся спутника, фрегат Tamise и корвет Legere , плыли у южного побережья Ирландии . На рассвете британские фрегаты Unicorn и Santa Margarita заметили три французских судна и начали преследование. [3]
В конце концов Тамис повернулась, чтобы вступить в бой со своими преследователями, но Санта Маргарита захватила ее после 20-минутного боя. [3] Лежер сбежал. Отдельно Дриада захватила Прозерпину несколько дней спустя; [3] британцы взяли ее на службу под именем Амелия .
Tribune продолжал попытки уйти от Unicorn в непрерывном бою, который длился десять часов. Unicorn в конце концов подтянулся, и последовало интенсивное, 35-минутное сражение. Tribune попытался отойти назад, чтобы ударить по корме Unicorn , но хорошее управление Unicorn помешало этой попытке. Unicorn снова подошел к борту и продолжил обстреливать Tribune . Наконец, когда все его мачты, кроме бизань-мачты, были сбиты, Tribune спустил свой флаг . [3]
Tribune потеряла 37 человек убитыми из 337 членов экипажа, а также 15 ранеными, включая Молстона. Unicorn , несмотря на то, что на борту было всего 140 человек из 151, с лейтенантом и лучшими моряками, которые отправились за призом в Корк, не понесла потерь. [3]
Победа принесла капитану Unicorn рыцарское звание. В 1847 году Адмиралтейство наградило оставшихся в живых в этом сражении Медалью за службу на флоте с пряжкой «Unicorn 8 June 1796». [4] Экипажи Santa Margaritta и Dryad также получили Медаль за службу на флоте с пряжкой «Sta. Margaritta 8 June 1796» за взятие Tamise и «Dryad 13 June 1796» за взятие Proserpine . [4]
Tribune был отдан под командование капитана Скори Баркера, который отплыл из Торбея 22 сентября 1797 года в качестве эскорта для конвоя к флотам Квебека и Ньюфаундленда . По пути он встретил Experiment , который тогда находился в 12 днях от Галифакса . 10 октября Tribune потерял конвой из виду, но продолжил движение к Галифаксу. Когда они прибыли на подходы к гавани Галифакса 16 ноября, капитан Баркер предложил подождать лоцмана , но был убежден капитаном, который утверждал, что «он обошел 44-пушечный корабль в гавани, что он часто бывал там, и нет никакой необходимости в лоцмане, так как ветер был благоприятным». Капитан Баркер, по-видимому, был убежден этими заверениями и спустился вниз, чтобы подготовить некоторые бумаги, которые он хотел взять на берег. Капитан взял на себя лоцманское управление судном, ему помогал некий Джон Кози, который ранее жил в этом районе.
Когда судно вошло в гавань, оно начало приближаться к отмели Трум-Кэп. Встревоженный капитан вызвал мистера Гэлвина, помощника капитана , который в это время был болен внизу. Поднявшись на палубу, Гэлвин услышал, как человек в цепях кричал «у отметки пять», а Коузи кричал «успокойтесь». Поднявшись на карронаду , он попытался выяснить ситуацию, в то время как капитан подбежал к штурвалу с намерением потопить корабль. Однако прежде чем что-либо удалось сделать, Трибьюн ударился о отмель. Оповещенный ударом, капитан Баркер бросился на палубу, воскликнув капитану «Вы потеряли корабль». Были быстро переданы сигналы бедствия, которые были подтверждены военными постами поблизости, а также кораблями в гавани, и несколько судов отправились на помощь пострадавшему кораблю. Несколько военных катеров и один катер под командованием г-на Ракума, боцмана рядового , сумели достичь Трибьюна . Сильный встречный ветер помешал сделать это многим другим.
Ее команда предприняла попытки облегчить Tribune . Орудия, за исключением одного сигнального, были выброшены за борт, как и все остальные тяжелые предметы. Эти усилия позволили Tribune сойти с мели к 9 часам вечера. К этому времени она потеряла руль и в трюме было семь футов воды. Команда управляла насосами, но через некоторое время, в течение которого они, казалось, наверстывали упущенное, с юго-востока налетел сильный шторм и неуклонно унёс Tribune к западному берегу. Лейтенантам Кэмпбеллу и Норт удалось спастись на ялике , но к половине одиннадцатого Tribune накренился и затонул у бухты Херринг, Новая Шотландия . Капитан и офицеры считались погибшими, но более 240 мужчин, женщин и детей остались, плавая в воде или цепляясь за снасти. [2]
В конце концов, почти сотне выживших удалось забраться на такелаж, но по мере того, как ночь шла, и шторм брал свое, многие сошли и были унесены. В конце концов, осталось только восемь человек, несмотря на то, что они были достаточно близко к берегу, чтобы поговорить с местными жителями, которые разожгли большой костер на пляже. В 8 часов утра 24 ноября 13-летний мальчик по имени Джо Крекер вышел на небольшой лодке и вывез человека по имени Дэвид Монро, другого по имени Данлэп и еще двух человек, которые были настолько истощены, что хотели только умереть, пока лежали, и их пришлось поднять на лодку. Когда погода улучшилась, несколько лодок смогли добраться до места крушения, вытащив еще четверых. В целом, четверо спаслись на ялике, а еще восемь были вывезены с такелажа. Эти двенадцать были единственными выжившими после крушения. [1] [5]
Место затопления вскоре было названо Tribune Head. Пирамида из камней и бронзовая табличка в Herring Cove отмечают это место и близлежащую братскую могилу ее жертв. Спасатели подняли колокол Tribune в 19 веке и подарили его католической церкви Святого Павла в Herring Cove. Колокол был передан в дар музею Новой Шотландии в 1920-х годах и теперь является центральным элементом экспозиции о крушении в Морском музее Атлантики в Галифаксе, Новая Шотландия . Лейтенант Бенджамин Джеймс из Королевского полка Новой Шотландии погиб, пытаясь спасти пассажиров. Он был похоронен на старом кладбище (Галифакс, Новая Шотландия) и увековечен принцем Эдуардом . [6] [7]
44°33′59.2″с.ш. 63°33′11.7″з.д. / 44.566444°с.ш. 63.553250°з.д. / 44.566444; -63.553250