HMS Acasta — 40-пушечный фрегат пятого ранга Королевского флота . Она видела службу во французской революционной и наполеоновской войнах , а также в войне 1812 года . Хотя она никогда не принимала участия в каких-либо заметных сражениях на одном корабле и не участвовала в крупных сражениях, хотя она участвовала в битве при Сан-Доминго , она захватила множество призов и избавила моря от многих испанских, французских и американских каперов. Окончательно она распалась в 1821 году.
Сэр Уильям Рул разработал его для разработки фрегата, который заменит 44-пушечные корабли, несущие вооружение на двух палубах. [1] Следовательно, он был одним из крупнейших фрегатов, построенных в Англии, на нем было установлено сорок орудий: тридцать 18-фунтовых на одной главной орудийной палубе и еще десять 9-фунтовых длинных орудий на квартердеке и баке. Позже на смену 9-фунтовым орудиям пришли восемь 32-фунтовых карронад . Он был спущен на воду на верфи John Randall & Co. в Ротерхите 14 марта 1797 года.
Первым капитаном «Акасты » был Ричард Лейн, который принял командование в феврале 1797 года и руководил ее спуском на воду и вводом в эксплуатацию. [1] Он отплыл на Ямайке в феврале 1798 года.
Она взяла множество призов на Карибах.
Примерно в мае Акаста также захватил Эрондель с 10 орудиями, еще одного капера с шестью орудиями и третьего капера, пробитого на 10 орудий, но несущего шесть орудий и экипаж из 40 человек. [3] Акаста и Церера захватили «Сент-Мэри де Лувен» , который имел два орудия и имел экипаж из 25 человек. [3] 2 июля Акаста и Церера преследовали Сан-Хосефа-де-Викторио (или Сан-Хосефа-де-Викториозо) , который плыл из Европы, на берег в шести лигах к наветренной стороне от Сан-Хуана. Акаста послала свои лодки, чтобы попытаться вытащить капера, но когда они не смогли этого сделать, они сожгли ее [2] .
20 июля Акаста и Церера уничтожили Мутина , Ва Тута и Мари . Лейн и капитан Отвей с Цереры получили сведения о том, что 16-пушечный бриг французского флота, две каперские шхуны и несколько других судов стояли на якоре в заливе Агуада под артиллерийским огнем испанского форта. [4] Британцы послали отряд на лодках, который, согласно сообщению в « Морских хрониках», вытащил все суда. [4] Мьютин нес шестнадцать 6-фунтовых орудий и одно 12-фунтовое охотничье орудие, всего 90 человек. У двух каперов было по четыре орудия и экипаж из 45 человек. Наконец, французы взяли в качестве призов четыре шхуны. Британцы не понесли потерь, хотя французы, возможно, потеряли более 40 человек убитыми и утонувшими. [4]
В апреле 1827 года, т. е. примерно 29 лет спустя, головные деньги подлежали выплате за все четыре французских «военных корабля»: « Сан-Жозеф-де-Виктуар» , «Мутин» , «Ва Тут» и «Мари» . [5] [а]
В октябре 1798 года Акаста был в компании Трента , когда они путешествовали у Пуэрто-Кабельо . В конце 1798 или начале 1799 года Акаста захватил французский каперский бриг «Актиф» (« Актив» ) с восемью орудиями и 36 людьми и испанскую вооруженную шхуну «Цинциннат » с двумя орудиями и 33 людьми. [7] Акаста также сожгла французскую каперскую шхуну, имя которой не было записано, с шестью орудиями и 60 людьми. [7] Вместе с Трентом Акаста захватил испанский вооруженный корабль «Пенада» с 14 орудиями и 40 людьми. [7]
Акаста также захватил три торговых судна и уничтожил три. Вместе с Трентом она захватила четыре и уничтожила семь. [7]
24 мая 1799 года Лейн внезапно скончался на Ямайке. [8] Капитан Эдвард Феллоуз заменил Лейна и продолжил плавание на ней по Карибскому морю. В период с мая по июль Акаста в компании с Аквилоном и Белкой захватила датскую шхуну, шедшую из Жакмеля на остров Сент-Томас с грузом кофе и долларов. [9]
22 мая 1799 года Акаста захватила « Антуана» , «Дезире » и «Лукаса» . Призовые деньги должны были быть выплачены в январе 1802 года. [10]
Акаста захватил испанский корабль «Юнона» водоизмещением 130 тонн. На нем было пробито 16 орудий, но на борту было восемь, а экипаж состоял из 22 человек. Она плыла из Ла-Гиры, Куба, в Кадис с грузом какао и индиго . [9] Акаста также захватил полакку водоизмещением 130 тонн и двумя орудиями, которая плыла из Сент-Хуана, Пуэрто-Рико, в Ла-Вера-Крус с бренди , вином и галантерейными товарами. [9] Лодки Акасты перевезли французскую шхуну Aimable Eustatie водоизмещением 20 тонн, одним орудием и 16 людьми, которая перевозила 268 мешков кофе от мыса Франсуа до острова Сент-Томас. [9] Наконец, Акаста уничтожила две французские гребные лодки со шхуной и два испанских доггера со шлюповым вооружением. [9]
Помимо этих более крупных призов, Акаста или ее лодки также:
Позже Акаста захватил 16-пушечный шебек, перевозивший вино, бренди и галантерейные товары. У нее не было документов, поэтому конечная точка ее путешествия была неизвестна. Она выбежала на берег в восточной части Пуэрто-Рико, где ее высадили лодки Акасты . [11] Затем Акаста взял испанскую фелюгу «Хесус Мария и Сан-Хосеф» , которая шла из Кадиса в Сан-Хуан с галантерейными товарами, сталью и бумагой. [12]
Последовал захват или уничтожение еще двух вооруженных судов и нескольких торговых судов. Одним из вооруженных судов была испанская шхуна водоизмещением 20 тонн, имевшая на борту четыре поворотных орудия . Акаста вырвала ее у мыса Кодера в Венесуэле, где она стояла на якоре с грузом индиго и хлопка. [13] Другая была также испанская шхуна водоизмещением 35 тонн, вооруженная шестью орудиями. Она была за пределами Новой Барселоны и тоже везла с собой индиго, хлопок и шкуры. [13]
Акаста также захватила или потопила множество небольших безоружных торговых судов. Это были:
Примерно в середине 1800 года Акаста был в компании с Амфионом , когда они захватили испанский бриг, груженный сахаром Тортула (Tortola), бревнами, хлопком, кошенилью и т. д. [14] Акаста был в компании с Королевой , Брансуиком и Аквилоном , когда они взял испанскую шхуну «Сан-Паблос-дель-Мундо» и ее груз вяленой говядины. [14] Наконец, Акаста и Королева взяли испанскую шхуну «Генерал Массаредо» , которая шла из Гаваны в Кампече с галантерейными товарами. [14]
Призовые деньги за «Диану» , «Фортуну» , « Les Animas» и кошениль, пойманные на « Эймабле Марии» в период с мая по июнь 1801 года , должны были быть выплачены в июле 1802 года . . [16] 27 июля 1801 года Акаста захватил испанское судно «Юпитер» . [17]
После этих успехов Феллоуз забрал Акасту обратно в Англию. 4 января 1802 года один из морских пехотинцев Акасты предстал перед военным трибуналом на острове Гладиатор . Обвинения заключались в мятежном поведении, бросании бутылки в капрала и хулиганстве. Военный трибунал признал его виновным, и вскоре после этого он был повешен на Акасте . [18]
Весной 1802 года Джеймс Атол Вуд заменил Феллоуза. Акаста провела некоторое время в Средиземноморье, прежде чем вернуться в Портсмут 8 июля 1802 года. Затем 8 ноября она снова отплыла в Средиземное море с депешами, касающимися Амьенского договора . После ее возвращения в Англию Вуд снова вернул ее в эксплуатацию. С января 1803 года находился на североморской станции, базировавшейся в Лите . [1]
16 февраля 1803 года Акаста отошла от Остенде. Лодка из Акасты с лейтенантом и 13 мужчинами проводила наблюдения и промеры, когда затонула. Все 14 находившихся на борту утонули. [19]
В следующий раз Акаста отплыла на Гернси 7 марта 1803 года. Она базировалась там до возобновления военных действий с французами.
С апреля Акаста находился под командованием капитана Джеймса Освальда (временно). [1] В мае Акаста забрал адмирала достопочтенного Уильяма Корнуоллиса в Лимингтоне и отвез его в Торбей, где он должен был принять командование флотом Ла-Манша. [20] Затем Акаста присоединился к нему в патрулировании у Ушанта , наблюдая за французским флотом в гавани Бреста .
Под руководством Освальда Акаста получил несколько наград. Сначала, 24 мая 1803 года, «Акаста» вместе с «Порт-Махоном» и шлюпом «Ганнет» захватили батавский корабль «Бербис» . [21] 28 мая Акаста захватил французский бриг «Маргаретта» , который перевозил бренди, вино и тому подобное из Сета в Антверпен. [22]
Затем 30 мая Акаста захватила батавский корабль «Зоргвик» . [23] На следующий день Акаста захватил шведский бриг «Густава» . [23] В тот же день Акаста захватил голландский корабль «Плантерс Ласт» . [24]
В июне Акаста запечатлела:
К 4 июля 1803 года Акаста , снова под командованием Вуда, отбила Каэрвент . [29] Затем 2 октября Акаста захватил французского капера Авентюр . [30] Aventure находился за пределами Бордо и нес 20 орудий и экипаж из 144 человек. Акаста преследовал ее в центре Атлантики в течение 45 часов, наконец заставив ее действовать и схватив. Акаста также отбила два приза, Royal Edward и St. Mary's Planter , которые Aventure забрала у ямайского конвоя и чьи капитаны находились на борту Aventure . [31] Когда Акаста перехватила Авенчер , она собиралась завладеть Джейн , прежде чем отправиться за четвертым кораблем конвоя. [30]
В конце Акаста сопровождал конвой в Вест-Индию . Когда она прибыла на Ямайку, сэр Джон Дакворт приказал Вуду принять на себя командование «Геркулесом» , который тогда находился в море и который по возвращении не будет доступен. [32] Затем Дакворт вернется в Англию в Акасту под новым капитаном. Однако, хотя Геркулеса на самом деле не было, Дакворт отказался отменить назначение капитана Ричарда Данна, [1] в результате чего Вуд вернулся в Англию в качестве пассажира на своем собственном корабле. По возвращении в Англию Вуд потребовал отдать Дакворта военному трибуналу по обвинениям, среди прочего , в тирании и угнетении . [32] Военный трибунал постановил, что Дакворт имеет на это право, и отклонил обвинения. Адмиралтейство повторно назначило Вуда на должность Акасты , но он не смог приступить к этому назначению. [33] Затем Адмиралтейство назначило Вуда на Уранию . [32] Кроме того, Адмиралтейство приняло постановление, запрещающее адмиралу иностранной станции копировать пример Дакворта. [33]
Акаста под командованием Данна в следующий раз участвовал в боях под командованием Дакворта в битве при Сан-Доминго 6 февраля 1806 года. Дакворт послал Акасту и Магисенна на разведку, и именно они дали сигнал, что французы стоят на якоре, но начинают движение. Дакворт построил меньшие корабли, «Акаста» , «Маджиенн» , «Кингфишер» и «Эпервье» , с наветренной стороны от боевых кораблей, чтобы удержать их от боя. [34]
Донегол вынудил « Храброго» сдатьсяи приказал Акасте завладеть им, в то время как «Донегол» двинулся дальше, чтобы вступить в бой с другими французскими кораблями. «Храбрый» Это был один из трех кораблей, захваченных британцами, два других — « Юпитер» и « Александр» . Чтобы предотвратить захват своих судов, капитаны флагманских кораблей «Империал» и « Диомед» выгнали их на берег между Низао и мысом Каталан, приставив их корпуса бортом к пляжу, а днища упираясь в рифы. 8 февраля Дакворт отправил лодки из Акасты и Маджиенна к месту крушения. Не встретив сопротивления, группы лодок взяли в плен оставшихся французских членов экипажа и подожгли оба корабля. [35] [b] Наконец, в 1847 году Адмиралтейство наградило выживших претендентов на участие в акции Медалью за заслуги перед флотом с застежкой «Св. Доминго». [37]
8 июня 1806 года Акаста захватил испанские призовые права Фортунаты . [с]
В 1807 году, когда Акаста служил в Ла-Манше, Вуда заменил капитан Филип Бивер . [1] В декабре она сопровождала конвой обратно в Великобританию с Подветренных островов и снова выполнила ту же обязанность в 1808 году. Затем Акаста вернулась на Подветренные острова.
17 июля 1808 года она захватила корвет французского флота « Змей» в Ла-Гияре. «Серпент» был вооружен шестнадцатью 24-фунтовыми карронадами и двумя длинными 6-фунтовыми пушками. У нее был экипаж из 104 человек под командованием энсеня де Вайссо Монса. Ламанон. Контр-адмирал достопочтенный сэр Александр Кокрейн предварительно назвал ее «Перт» , [39] но, поскольку бриг с таким именем уже существовал, Адмиралтейство назвало ее «Асп» . [40] [д]
В 1809 году Кокрейн решил напасть на Мартинику. Роль Бивера на Акасте заключалась в организации высадки войск. Поэтому на ней поплыл и командующий сухопутными войсками генерал-лейтенант Беквит. Флот отплыл из залива Карлайл на Барбадосе 28 января. [42] На рассвете 30 января Акаста и транспорты находились в четырех лигах от Карвел-Рока . Затем она повела флот в бухту Роберт, к ней присоединились Эталион , Форестер , Рингдов , Высокомерный и Эклер; Эвридика присоединилась к ним накануне вечером. [43]
Погода делала стоянку на якоре у Лу-Гару, островка в десяти милях от Мартиники, слишком трудной. Вместо этого Бивер решил направить свою флотилию в Куль-де-Сак, поставив военные корабли вперед для защиты высадки. Он тщательно подготовился, отправив лодки установить флаги для обозначения отмелей. Затем Акаста привела Пенелопу и транспорты. Флотилия успешно преодолела проход, в результате чего к полудню все суда стояли на якоре. Высадка началась, и к заходу солнца первая и вторая бригады, около 4500 человек, а также часть артиллерии и лошадей были на берегу. К 7 утра следующего утра даже заповедник был на берегу. [43] 24 февраля французы призвали к перемирию после того, как магазин в форте взорвался в результате британской артиллерийской бомбардировки. В 1847 году Адмиралтейство наградило всех выживших участников боевых действий медалью за военно-морские заслуги с застежкой «Мартиника». [44]
В апреле Кокрейн блокировал французскую эскадру, состоящую из трех линейных кораблей и двух фрегатов, укрывшихся на островах Сент недалеко от Гваделупы . [45] Беквит решил послать войска под командованием генерала Мейтленда, чтобы захватить острова и корабли или, по крайней мере, вытеснить их в море. Затем Кокрейн назначил Бивера, все еще находившегося в Акасте , командиром дивизии. Флот отплыл из форта Роял Бэй на Мартинике 12 апреля с двумя или тремя тысячами солдат. К 10 часам утра 14 апреля корабли были на месте, и Акаста повела «Глуар», «Нарцисс» , «Цирцею» и «Бесстрашный» в канал и бросила якорь напротив бухты Буа-Жоли. Фрегаты прикрывали высадку; Единственным сопротивлением был огонь из орудий на острове Кабрит, которые стреляли по кораблям с хребта. Последовали три дня боев, в результате которых были сокращены французские форты и взяты в плен французские войска. Однако 14 апреля французская эскадра уже сбежала. [45] Акаста была среди военно-морских кораблей, которые разделили доходы от захвата островов. [э]
Затем Акаста разделил призовые деньги за французский корабль D'Hautpoul , который Помпе , Рекрут и Нептун захватили 17 апреля 1809 года . [ф]
Затем Акаста вернулась в Англию и в 1811 году находилась на ремонте в Плимуте , а в апреле 1811 года командование принял на себя капитан Александр Роберт Керр. 28 августа Акаста была в компании с артиллерийским бригом Пирсер , когда они захватили Катарину Августу . [48] Затем Акаста был в компании с Армидой , когда 19 октября они захватили шхуну «Троян» , которая потерпела крушение. [49] Через три дня они захватили шхуну «Генрих» . [49]
С началом войны 1812 года Акасте было поручено действовать у берегов Америки. 24 июля 1812 года она захватила капера Curlew водоизмещением 240 тонн. [50] Керлью был пробит 18 орудиями, но имел только шестнадцать и имел в своем составе 172 человека. [51] [g] Королевский флот принял его на вооружение как HMS Columbia .
20 августа Акаста захватила шхуну «Патриот» водоизмещением 140 тонн. Она плыла из Норфолка в Лиссабон с грузом муки, гороха и фасоли. [52] Десять дней спустя Акаста захватила шхуну «Бетси» водоизмещением 127 тонн. Она плыла из Неаполя в Бостон с бренди. [52] [ч]
Затем 17 сентября Акаста захватила бриг « Федерал» . «Федерал» направлялся в Бостон с Принсес-Айленда. [54] [i] Акаста также вернула себе шхуну «Блондинка» 17 октября, которая следовала из Мартиники в Ньюфаундленд . [54]
Дальнейший успех последовал 3 ноября, когда Акаста , Мейдстон, Эол и Чайлдерс захватили каперскую шхуну «Снаппер» из Филадельфии . Snapper был вооружен десятью орудиями и имел экипаж из 90 человек. [54] [й]
10 декабря Акаста , Пуатье и Мейдстон захватили каперский бриг « Геральд» , направлявшийся из Бордо в Балтимор . [54] Британцы приняли «Геральд» на вооружение в качестве военного шлюпа «Барбадос» . [58] На следующий день Акаста сел на шхуну Farmer's Fancy , следовавшую из Чарльстауна в Филадельфию. [54] Около 16 числа Акаста и Пуатье захватили корабль «Пекин» , шедший из Бостона в Александрию. [54]
Пуатье и Акаста захватили капера «Хайфлайер» 9 января 1813 года. «Хайфлайер» был вооружен пятью орудиями и имел экипаж из 72 человек. Она возвращалась из Вест-Индии, где совершила несколько поимок. [59] Королевский флот принял Highflyer на вооружение под существующим названием. [к]
17 января Акаста , Пуатье и Мейдстон захватили «Лидию» у берегов Род-Айленда . [54] Также в январе Акаста и Пуатье захватили шхуну «Рода» . [54]
«Акаста» была одним из шести судов, принимавших участие в захвате американских бригов « Густавус» и «Стаунч» 24 февраля 1813 года. Она была одним из 12 судов, принимавших участие в захвате американских бригов «Кристина» и «Массасойт» 3 и 14 марта 1813 года. [61] [ l] «Акаста» была одним из восьми судов, принимавших участие в захвате генерала Нокса 17 марта. [м]
17 июня 1813 года «Валиант» был в компании с Акастой , когда они наткнулись на «Осу», преследовавшую американский бриг у мыса Сейбл. [64] Три британских корабля продолжали преследование еще на 100 миль, прежде чем им наконец удалось захватить бриг. Оно было каперским Porcupine водоизмещением более 300 тонн и везло ценный груз из Байонны в Бостон. Капитан Роберт Дадли Оливер из Волланта описал Поробраза как восьмимесячного ребенка, который был необычайно быстрым мореплавателем. После поимки «Оса» , отбившая приз, захваченный капером «Янг Тизер» , отплыла на поиски капера. [64] В октябре 1830 года за поимку Дикобраза были выплачены деньги . [н]
6 сентября капитан Оливер из «Валианта» отправил Акасту и Аталанте в пролив Лонг-Айленд, «чтобы попытаться раздражать врага». Они вернулись через пять дней, захватив и уничтожив пятнадцать небольших судов, большую часть которых они сожгли, так как находились в балласте. [66]
Последовали дальнейшие захваты. В июле 1814 года она отправила в Галифакс американскую шхуну « Пруденс» численностью четыре человека и водоизмещением 17 тонн, а также шлюп « Диана » . Опасность . [67]
2 июля 1814 года «Акаста» была среди судов, участвовавших в захвате шхуны «Маленький Том» и ее груза из пиломатериалов, досок и черепицы. [о]
28 декабря 1814 года Акаста , Леандер и Ньюкасл захватили в плен печально известного американского капера принца де Невшателя . [69] Ее самый известный капитан, Джон Ордроно , который также был одним из трех ее владельцев и который нанес огромные потери на лодках Эндимиона , по-видимому, не был ее капитаном в то время; ее командиром был Николас Миллин. [70] На момент захвата «Принц де Невшатель» был вооружен 18 орудиями и имел экипаж из 129 человек. Она находилась в восьми днях отъезда из Бостона. [71] [п]
4 января 1815 года Акаста , Леандер и Ньюкасл отбили «Джона» . [д]
Леандер под руководством сэра Джорджа Кольера наблюдал за военным кораблем « Конституция» , стоявшим тогда в гавани Бостона. Когда Кольеру пришлось прервать наблюдение, чтобы доставить Леандера в Галифакс для пополнения запасов, он оставил Акасту и Ньюкасл за пределами порта. Пока Кольер отсутствовал, «Конституция» и два других тяжелых фрегата покинули Бостон. Коллиер приготовился преследовать, но получил приказ отправить Акасту в Галифакс для ремонта. Капитан Керр умолял разрешить ему присоединиться к погоне; Кольер уступил и позволил Акасте остаться. Британская эскадра в конце концов заметила «Конституцию» в плохую погоду у Порто-Прайя 11 марта 1815 года. Она следовала с двумя призами: шлюпами «Левант» и «Сайан» . Из-за погоды и некоторой неразберихи Конституция ускользнула от британцев.
Огонь Леандера заставил команду Леванта выбросить ее на берег, где Акаста затем схватила ее. [73] Коллиер в конце концов покинул Акасту и Ньюкасл с наветренной стороны от Барбадоса , пока искал Конституцию . Однако она вернулась в порт, избежав таким образом помолвки. [р]
В том же месяце Акаста отбила Святого Лаврентия . [73]
Акаста вернулась в Англию в 1815 году, где 12 сентября ей выплатили рядовой доход. Она была разбита в Вулидже 1 января 1821 года. [1] >
В романе Патрика О'Брайана «Военная удача» 1979 года говорится , что капитан Джек Обри был назначен командовать HMS Acasta, но на самом деле не встречается с кораблем в книге.