HMS Aylmer был фрегатом класса «капитан» Королевского флота , служившим во время Второй мировой войны . Корабль был назван в честь Мэтью Эйлмера , командира HMS Royal Katherine в битве при Барфлёре в 1692 году во время Войны Великого Альянса .
Первоначально предназначавшийся для ВМС США как турбоэлектрический (TE) эскортный эсминец типа Buckley , HMS Aylmer получил предварительное название USS Harmon (позже это название было переименовано в USS Harmon (DE-678)) , хотя поставка была перенаправлена в Королевский флот до спуска на воду. Его командирами были лейтенант-коммандер ADP Campbell RN и коммандер BW Taylor RN (старший офицер 5-й эскортной группы ) 30 августа 1944 года и лейтенант-коммандер WL Smith RNR в феврале 1945 года.
HMS Aylmer был принят в Boy's Own Paper . В выпуске за май 1945 года были фотографии HMS Aylmer в доке для захоронения в Ливерпуле после того, как он протаранил и потопил U-1051 у Англси . В выпуске за май 1946 года CJ Olivant (автор статьи) описал военную службу HMS Aylmer .
Во время своей военной службы она находилась в Белфасте в составе 5-й эскортной группы.
HMS Aylmer служил исключительно в составе 5-й эскортной группы , принимая участие в операциях в Северной Атлантике в мае 1944 года, у берегов Нормандии ( операция «Нептун» ) в июне 1944 года и в Баренцевом море в операции «Гудвуд» в августе 1944 года. Он также служил в Средиземном море , сопровождая конвой в Неаполь в сентябре 1944 года.
6 мая 1944 года подводная лодка U-765 была потоплена в Северной Атлантике в точке с координатами 52°30′N 28°28′W / 52.500°N 28.467°W / 52.500; -28.467 глубинными бомбами с HMS Aylmer , действовавшего вместе с двумя самолетами Swordfish ( Sqdn. 825 ) британского эскортного авианосца HMS Vindex и британских фрегатов HMS Bligh и HMS Bickerton . В результате этой акции 37 членов экипажа U-765 погибли , а 11 были спасены и взяты в плен Бикертоном .
Во время операции «Гудвуд» 22 августа 1944 года эскортные авианосцы HMS Trumpeter и HMS Nabob вышли в Баренцево море, чтобы атаковать немецкий линкор «Тирпиц» . Во время этой операции HMS Nabob был торпедирован, а десять минут спустя эскортный эсминец HMS Bickerton (под командованием коммандера Дональда Макинтайра, старшего офицера 5-й эскортной группы) также был поражен акустической торпедой (Gnat) ; обе атаки были совершены подводной лодкой U-354 . HMS Nabob смог поднять пар и был сопровожден обратно (со средней скоростью 10 узлов (19 км/ч)) в Росайт , где он был признан конструктивно полностью потерянным и использован в качестве запасных частей. HMS Bickerton был потоплен HMS Vigilant, поскольку любое спасение было сочтено слишком рискованным. Vigilant пришлось выпустить три торпеды, чтобы потопить Bickerton . В результате этих действий коммандер Дональд Макинтайр перевел свое командование на HMS Aylmer .
26 января 1945 года подводная лодка U-1051 была потоплена в Ирландском море к югу от острова Мэн в точке с координатами 53°39′N 05°23′W / 53.650°N 5.383°W / 53.650; -5.383 фрегатами HMS Aylmer , HMS Bentinck , HMS Calder и HMS Manners . U-1051 была вынуждена всплыть на поверхность с помощью глубинных бомб, затем последовал артиллерийский бой, в результате которого U-1051 окончательно затонула после того, как ее протаранил HMS Aylmer . В результате этого действия погиб весь экипаж (47 человек) U-1051 . Совершенно очевидно, что таран U-1051 HMS Aylmer был преднамеренным, и что коммандер BW Taylor не был отстранен от командования, как предполагалось, вскоре после этого инцидента. Чтение отчета о последействии ясно показывает, что U-1051 все еще была воюющей подводной лодкой (во время атаки эскортов U-1051 выпустила еще одну торпеду по HMS Aylmer ). Когда она всплыла, по U-1051 открыли огонь HMS Aylmer , HMS Calder , HMS Bligh и HMS Bentinck . Известно, что 3-дюймовое/50-калиберное главное орудие класса Captain с трудом пробивало обшивку корпуса немецких подводных лодок (их снаряды отскакивали от подводных лодок, по которым они стреляли), поэтому, возможно, коммандер Тейлор посчитал, что осмотрительность была лучшим вариантом, и протаранил подводную лодку, поскольку корабельные «слоновьи пушки» не имели большого эффекта; Однако, сделав это, он бы нарушил приказ Адмиралтейства , согласно которому корабли не должны таранить подводные лодки, за исключением случаев крайней необходимости.
46-страничный отчет в ADM 217/752, хранящийся в Национальном архиве, полностью оправдывает коммандера Тейлора. В параграфе 8 протокола штаба, написанного капитаном Дж. Т. Борреттом, капитаном (D) Белфаст и приложенного к протоколу HMS Grindall , говорится:
Отмечено, что при всплытии не было замечено никаких немедленных попыток эвакуировать подводную лодку. Единственным повреждением, которое можно было увидеть, была боевая рубка, которая, если бы она была результатом атаки Hedgehog , не могла бы считаться смертельной. Считается вполне возможным, что подводная лодка всплыла из-за неправильного дифферента, возникшего из-за путаницы в лодке, вызванной взрывом Hedgehog . По опыту, нельзя было ожидать решающих результатов от 3-дюймового огня по корпусу подводной лодки, и подводная лодка вполне могла бы восстановить управление и снова погрузиться с возможностью спасения. Вдобавок к этому HMS Calder подвергалась неминуемой опасности торпедной атаки. Принимая во внимание эти обстоятельства, считается, что решение, принятое командиром HMS Aylmer о таране, было полностью правильным, а его исполнение — безупречным. [ необходима цитата ]
Протокол штаба озаглавлен JTB и датирован 16 февраля (1945 г.). Он был одобрен более старшим офицером как App Excellent 17 февраля.
После боя коммандер Тейлор отправился в Холихед с поврежденным HMS Aylmer . Его эскортом были HMS Bligh и HMS Tyler . По прибытии в 11:30 того же вечера HMS Tyler был отправлен обратно в море для продолжения операций, а коммандер Тейлор передал свой флаг HMS Bligh, прежде чем также вернуться в Ирландское море для продолжения операций с 5EG. 27 января 1945 года U-1172 была потоплена HMS Keats . В течение трех дней 5-я группа эскорта потопила две подводные лодки.
Впоследствии, 29 мая 1945 года, коммандер Тейлор был награжден Крестом « За выдающиеся заслуги» , как и коммандер Плейн с корабля HMS Calder .
Другая выдвинутая теория заключается в том, что в шуме и суматохе перестрелки рулевой неправильно расслышал приказы и перевернул штурвал. Однако, опубликованная в The Battle of the Irish Sea , сэр Дэвид Гибсон включил фотографию HMS Aylmer , идущего на таран подводной лодки. У нее все еще достаточно места для движения, и похоже, что подводная лодка движется. Фотография была сделана одним из офицеров Aylmer , младшим лейтенантом GI Davis RNVR
Поскольку Холихед был слишком мал, чтобы исправить повреждения носа Эйлмера , он направился в Ливерпуль, где его отремонтировали. В начале апреля 1945 года HMS Aylmer возобновил свою роль старшего офицера 5-й эскортной группы, и 15 апреля 1945 года группа, состоящая из кораблей HMS Grindall и HMS Keats, потопила U-285 в 125 морских милях (232 км) к юго-западу от Ирландии.
8 мая 1945 года, в День Победы , HMS Aylmer находился в Белфасте , порту своего базирования. 10 мая 1945 года его отправили в Лох-Элш , чтобы помочь в захвате немецких подводных лодок. 5 ноября 1945 года его вернули ВМС США в Нью-Йорке.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.