stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-354

Немецкая подводная лодка U-354подводная лодка типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .

Он совершил 11 патрулей, прежде чем был потоплен в Баренцевом море британскими военными кораблями 24 августа 1944 года.

Она потопила одно торговое судно и один военный корабль, повредила торговое судно и объявила военный корабль полностью потерянным.

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-354 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Общая длина ее составляла 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длина прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширина 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высота 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м (4 фута) . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-354 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 калибра 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и 2-см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. [4]

История обслуживания

Подводная лодка была заложена 15 апреля 1940 года на верфи Flensburger Schiffbau-Gesellschaft во Фленсбурге под номером 473, спущена на воду 10 января 1942 года и введена в строй 22 апреля под командованием капитанлейтенанта Карла-Хайнца Хербшлеба.

U-354 служила в составе 5-й флотилии подводных лодок для тренировок, а затем в составе 1-й флотилии для боевых действий с 1 октября 1942 года. Она перешла под командование 11-й флотилии 15 октября и была переведена в 13-ю флотилию 1 июня 1943 года. ; она оставалась в этой организации до тех пор, пока не затонула.

В период с апреля по октябрь 1942 года U-348 совершала короткие рейсы из Киля в Германии в Берген и Скьомен-фьорд в Норвегии.

Первый и второй патрули

Ее первое патрулирование началось с ее выхода из Скьомен-фьорда 29 октября 1942 года. 4 ноября она потопила « Уильям Кларк» у острова Ян-Майен . Вероятно, этот корабль уже был поврежден бомбами самолетов Ju 88 . 11-го числа за бортом пропал член экипажа. Лодка прибыла в Нарвик 30-го числа.

Второй набег подводной лодки в канун Рождества и Нового года привел ее от Нарвика до Медвежьего острова и обратно в Нарвик.

Третий и четвертый патрули

Третий патруль U -354 был омрачен самоубийством машиненмаата Гельмута Рихтера 12 марта 1943 года.

Ее четвертый вылет произошел к северу от Медвежьего острова; она вернулась в Нарвик 12 июня 1943 года.

Пятый патруль

Именно во время этого патруля он атаковал и повредил советский « Петровский» в восточной части Карского моря 27 августа 1943 года.

Шестой патруль

Этот патруль был разделен на две части: первая часть, довольно короткая, длилась 22 и 23 октября 1943 года. Вторая часть была более продолжительной; с 25 октября по 6 декабря. Лодка прибыла в Хаммерфест на крайнем севере Норвегии.

Седьмой, восьмой и девятый патрули

U-354 продолжала безуспешно патрулировать северные воды.

Десятый патруль

К тому времени, когда корабль пришвартовался в Богенбухте (к западу от Нарвика), следующий вылазка также разделилась на две части. Лодка плыла к западу от Шпицбергена и Земли Франца-Иосифа , [5] но цели продолжали ускользать от нее.

Одиннадцатый патруль и потеря

В августе 1944 года U-354 была отправлена ​​на поиски мурманского конвоя JW 59. 22 августа к северо-западу от мыса Нордкап она столкнулась с авианосной группой, участвовавшей в операции «Гудвуд» — воздушной атаке линкора «Тирпиц» . U-354 повредила эскортный авианосец «Набоб» торпедой FAT, но второй выстрел, задуманный как «ударный удар», попал в фрегат « Бикертон» , который впоследствии был брошен и затоплен. Набоб был возвращен в Скапа-Флоу, но объявлен полной утратой.

Двумя днями позже, 24 августа, U-354 обнаружила конвой, но была потоплена его группой сопровождения, в которую входили шлюпы «Русалка» и «Пикок» , фрегат «Лох Данвеган» и эсминец «Кеппел» .

Волчьи стаи

Ю-354 приняла участие в девяти волчьих стаях , а именно:

Ранее записанная судьба

Первоначально считалось, что U-354 была потоплена кораблем Fairey Swordfish из 825-й военно-морской авиационной эскадрильи эскортного авианосца HMS  Vindex 22 августа 1944 года. Это была U-344 .

Краткое изложение истории рейдов

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

Цитаты

  1. ^ Кемп 1999, с. 214.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIC U-354». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 25 августа 2012 г.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-348». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 25 августа 2012 г.
  4. ^ abcd Gröner 1991, стр. 43–46.
  5. ^ Атлас мира Times - Третье издание, исправленное в 1995 г., ISBN 0 7230 0809 4 , стр. 22 
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-354». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 г.

Библиография

Внешние ссылки