stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Электра» (1808)

HMS Electra был 16-пушечным бриг-шлюпом. Он был построен на верфи Enterprise Ethéart в Сен-Мало как французский бриг класса Curieux Espiègle и спущен на воду в 1804 году. Он был вооружен в 1807 году в Сен-Серване . [2] Британский фрегат Sybille захватил его 16 августа 1808 года. В Королевском флоте уже был Espiegle, поэтому флот принял судно, которое они только что захватили, на вооружение как HMS Electra , его предшественник Electra потерпел крушение в марте. Electra захватила одного американского капера, прежде чем была продана в 1816 году.

Французская служба

Она отплыла из Лорьяна 15 августа 1808 года под командованием лейтенанта де Вайссо Можуана и в компании Дилижента и Сильфы . Три корабля плыли через Бискайский залив по пути на Мартинику, чтобы доставить припасы, когда 17 августа они столкнулись с Кометой под командованием капитана Катберта Фезерстоуна Дейли. Вскоре Комета захватила Сильфу, но двум другим удалось сбежать. На следующий день капитан Клотуорти Аптон на Сибилле захватил Эспигль . [2] Дилижент , однако, сбежал. [3]

Британская служба

Electra была введена в эксплуатацию только в феврале 1812 года под командованием Уильяма Грегори и провела большую часть своей короткой карьеры, сопровождая конвои в Ньюфаундленд и из Ньюфаундленда. Она отплыла в Ньюфаундленд 27 апреля 1812 года и 17 марта 1813 года. [4] Она сделала один захват.

7 июля 1813 года Electra захватила американский капер около Ньюфаундленда после шестичасовой погони. Это была шхуна Growler , пробитая для 14 орудий, но несущая только одно длинное 24-фунтовое орудие и четыре 18-фунтовых орудия. Ее команда состояла из 60 человек. [5] Growler под командованием капитана Н. Линдси совершила относительно успешный круиз, захватив судно Arabella , бриг, шхуну Prince of Wales и бриг Ann . [6] [a]

Командир Томас Уолбиофф Сесил принял командование в июне 1814 года, но умер от желтой лихорадки в октябре в Вест-Индии. [8] (28 апреля 1814 года тогдашний лейтенант Сесил с Арго убил капитана Хассарда Стэкпола из Статиры на дуэли. [b] Ранее Сесил служил под началом Стэкпола в Тоннанте , и дуэль возникла из-за этого опыта. [10] ) Сесил умер от желтой лихорадки в Порт-Рояле 24 октября 1814 года.

Судьба

Сменивший Сесила, коммандер Ричард Левин, заплатил за «Электру» в 1815 году. 17 июня 1816 года комиссары ВМФ выставили ее на продажу в Дептфорде. [11] Она была продана там за 800 фунтов стерлингов 11 июля 1816 года. [1]

Примечания

  1. ↑ Призовые деньги для Грегори составили 64 фунта 5 шиллингов , а для рядового матроса на Электре — 1 фунт 4 шиллинга 9 пенсов . [7]
  2. ↑ В « Военно-морской хронике» была опубликована переписка, касающаяся дуэли. [9]

Цитаты

  1. ^ abc Winfield & Roberts (2015), стр. 215.
  2. ^ ab Roche (2005), стр. 182.
  3. ^ "№ 161791". The London Gazette . 3 сентября 1808 г. стр. 1214.
  4. ^ "NMM, vessel ID 366138" (PDF) . Warship Histories, vol i . National Maritime Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 г. . Получено 30 июля 2011 г. .
  5. ^ "№ 16761". The London Gazette . 7 августа 1813 г. стр. 1558.
  6. ↑ Маклай (1899), стр. 336.
  7. ^ "№ 16990". The London Gazette . 7 марта 1815 г. стр. 425.
  8. ^ Уинфилд (2008), стр. 318.
  9. ↑ Военно-морская хроника , т. 32 (июль-декабрь 1814 г.), стр. 57-8 и стр. 411-2.
  10. ↑ Мальчики (1831), стр. 9–73.
  11. ^ "№ 17147". The London Gazette . 22 июня 1816 г. стр. 1188.

Ссылки

Внешние ссылки

В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .