HMS Ferret был бриг-шлюпом Королевского флота класса «Крейсер», построенным Бенджамином Таннером в Дартмуте и спущенным на воду в 1806 году, с опозданием на 19 месяцев. [1] Он служил на станциях Ямайка , Галифакс и Лейт ( Северное море ), за это время он захватил три капера в качестве призов, прежде чем потерпел крушение в 1813 году.
Она была введена в эксплуатацию в марте 1806 года под командованием коммандера Джорджа Кадогана. 21 июня он отплыл к Подветренным островам. [2] В начале 1807 года лейтенант Джон Боукер, возможно, недолгое время командовал Ferret, прежде чем был повышен до коммандера и капитана Epervier . [2]
Командир Джордж Густавус Леннок затем принял командование Ferret на Ямайке. 23 августа 1807 года Ferret , в компании с Lark , захватил французскую каперскую шхуну Mosquito , выходящую из Санто-Доминго . [1] Она имела восемь пушек и команду из 58 человек и некоторое время безуспешно крейсировала. [3]
Командир Сэмюэл Джон Печелл принял командование Ferret 23 марта 1808 года на станции Ямайка. В апреле он отплыл на ней к станции Галифакс . 16 июня 1808 года он получил повышение до пост-капитана .
С июня 1808 года она находилась под командованием командующего Ричарда Уолтера Уэльса. [a] 26 октября Ferret преследовала французскую каперскую шхуну в течение четырех часов, прежде чем Ferret смогла ее захватить. Шхуна называлась Becune , была вооружена одной длинной 9-фунтовой пушкой в средней части судна и двумя карронадами , а ее экипаж состоял из 38 человек. [4] Она находилась в десяти днях от Мартиники и захватила одну цель. [5] [b]
В марте 1809 года Феррет и Гусар захватили три французские шхуны. Это были June Rose (3 марта), Rivals (12 марта) и Duguay-Trouin (30 марта). [7] Duguay Trouin была каперской шхуной. Она была введена в эксплуатацию в апреле в Королевском флоте для перевозки восьми пушек. Затем она служила в эскадре сэра Джона Борлейза Уоррена как HMS Duguay-Trouin. [8]
С ноября 1811 года по февраль 1812 года «Феррет» проходил ремонт в Портсмуте, а в декабре 1811 года командование принял коммандер Фрэнсис Александр Холлидей. [1]
6 января 1813 года Ferret покинула Лейт и отплыла в Портсмут. На следующий вечер она села на мель и затонула около Ньюбиггин-бай-зе-Си ( Нортумберленд ) из-за невнимательности и невежества своего лоцмана. [9] Лоцману Роберту Маклу было запрещено когда-либо снова служить лоцманом, и он был приговорен к трем месяцам в тюрьме Маршалси . Военный трибунал вынес выговор капитану Чарльзу Лаптону за то, что он не следил за ее положением, и приговорил его к потере одного года стажа. [10]
Ее команда была спасена, а десять дней спустя она была брошена как обломки. Один экипаж лодки из Феррета воспользовался возможностью дезертировать. Бригада вербовщиков подобрала троих дезертиров, которые получили по 100 ударов плетью по голым спинам с помощью кошки-девятихвостки . [10]
Медиа, связанные с HMS Ferret (корабль, 1806) на Wikimedia Commons