HMS Imperial был одним из девяти эсминцев I-класса , построенных для Королевского флота в 1930-е годы. Он был затоплен HMS Hotspur в 1941 году после того , как был поврежден итальянскими бомбардировщиками.
Корабли I-класса представляли собой улучшенные версии предыдущего H-класса . Их водоизмещение 1370 длинных тонн (1390 т ) при стандартной загрузке и 1888 длинных тонн (1918 т) при глубокой загрузке . Корабли имели общую длину 323 фута (98,5 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Они приводились в движение двумя паровыми турбинами с редуктором Парсонс , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, подаваемый тремя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт ) и были предназначены для обеспечения максимальной скорости 35,5 узлов (65,7 км / ч; 40,9 миль в час). [1] Во время ходовых испытаний «Икар» достиг скорости 35,1 узла (65,0 км/ч; 40,4 миль в час) при мощности 33 880 л.с. (25 260 кВт) . [2] На кораблях было достаточно мазута , чтобы обеспечить дальность плавания 5500 морских миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Их экипаж насчитывал 145 офицеров и рядовых . [1]
На кораблях было установлено четыре 4,7-дюймовых (120-мм) орудия Mark IX в одиночных установках, обозначенных буквами «A», «B», «X» и «Y» от носа до кормы . Для противовоздушной обороны имелись две счетверенные установки для 0,5-дюймового пулемета Vickers Mark III . I класс был оснащен двумя надводными пятитрубными торпедными аппаратами на миделе корабля для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [3] Были установлены одна стойка для глубинных бомб и два метателя; Первоначально было установлено 16 глубинных бомб [1] , но вскоре после начала войны их число увеличилось до 35. [4] Корабли I-класса были оснащены системой обнаружения звука ASDIC для обнаружения подводных лодок под водой. [5]
Корабль был заказан в рамках программы постройки 1935 года на заводе Хоторн Лесли , Хебберн , 30 октября 1935 года с датой поставки 30 апреля 1937 года. Корабль был заложен 26 января 1936 года и спущен на воду 11 декабря того же года и был первым Военный корабль РН, носящий это имя. «Империал» был построен поздно, 30 июня 1937 года, из-за задержки с поставкой артиллерийских установок. Цена контракта составила 257 117 фунтов стерлингов, не считая предметов, поставленных Адмиралтейством, таких как оружие и оборудование связи. [6]
.jpg/1280px-1938_Navy_18_(HMS_Imperial).jpg)
.jpg/1280px-1938_Navy_6_(HMS_Imperial).jpg)
Imperial приняла участие в Норвежской кампании и в августе 1940 года была переброшена для сопровождения конвоев на Мальту. 28 мая 1941 года итальянские бомбардировщики из 41 группы атаковали Империал и нанесли серьезный ущерб. Как только было установлено, что судно было повреждено и не подлежало ремонту, оно было затоплено в 55 морских милях (102 км; 63 мили) к востоку от Кассоса .