HMS Intrepid — броненосный крейсер класса «Аполлон» Королевского флота, построенный на реке Клайд и спущенный на воду в 1891 году. Впоследствии он был переоборудован в минный заградитель во второй половине своей карьеры и в конечном итоге затоплен как блокпост во время рейда на Зебрюгге 23 апреля 1918 года.
Заказанный в соответствии с Законом о морской обороне 1889 года , Intrepid был заложен в 1889 году на верфи судостроительной компании London and Glasgow Shipbuilding Company . После завершения строительства в ноябре 1892 года Intrepid находился в Портсмуте . В 1896–1899 годах он служил на Североамериканской и Вест-Индской станции , затем в 1899 году вернулся в Портсмут. После ремонта он вернулся в строй в марте 1900 года, когда его поместили в резерв флота в Портсмуте. [1]
В 1902 году она была введена в эксплуатацию в Портсмуте для службы на средиземноморской станции . [2] Она покинула этот город 14 октября, [3] посетив Плимут и Гибралтар по пути, прежде чем прибыть в штаб-квартиру станции на Мальте позднее в том же месяце. [4] С октября 1902 по 1904 год она служила в Средиземном море, посещая различные порты и принимая участие в маневрах. В конце 1902 года она находилась в Порт-Саиде , где члены ее экипажа обеспечивали военно-морскую охрану герцога и герцогини Коннаутских , когда они посетили город в декабре по пути в Индию. [5]
С 1904 года по 1909 год судно несло службу в порту Портсмута.
Наряду с рядом других кораблей ее класса, поскольку он устарел как крейсер, он был преобразован на верфи Чатем в минный заградитель, несущий 100 мин и вооружение которого было уменьшено до четырех 4,7-дюймовых орудий. В 1910 году он был повторно введен в эксплуатацию в Чатеме. С началом Первой мировой войны Intrepid базировался в Дувре, выполняя обязанности по постановке мин в составе Дуврского патруля .
В 1915–16 годах он стал плавучей базой, North Russia. В 1917 году он использовался как плавучая база в Белом море в составе британской эскадры North Russia . [6]
Вместе с HMS Iphigenia и HMS Thetis она была выбрана для использования в качестве блокпоста во время рейда на Зебрюгге . Она была подготовлена к рейду, будучи заполненной цементом. Она была затоплена у входа в Брюггский канал, чтобы попытаться предотвратить его использование немецкими подводными лодками. [7] Впоследствии она была разобрана, когда канал был очищен.
