HMS Isis был одним из девяти эсминцев I-класса , построенных для Королевского флота в 1930-х годах.
Корабли I-класса представляли собой улучшенные версии предыдущего H-класса . Их водоизмещение 1370 длинных тонн (1390 т ) при стандартной загрузке и 1888 длинных тонн (1918 т) при глубокой загрузке . Корабли имели общую длину 323 фута (98,5 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Они приводились в движение двумя паровыми турбинами с редуктором Парсонс , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, подаваемый тремя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт ) и были предназначены для обеспечения максимальной скорости 35,5 узлов (65,7 км / ч; 40,9 миль в час). [1] Во время ходовых испытаний Isis достигла скорости 35,3 узла (65,4 км/ч; 40,6 миль в час) при мощности 33 849 л.с. (25 241 кВт) . [2] На кораблях было достаточно мазута , чтобы обеспечить дальность плавания 5500 морских миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Их экипаж насчитывал 145 офицеров и рядовых . [1]
На кораблях было установлено четыре 4,7-дюймовых (120-мм) орудия Mark IX в одиночных установках, обозначенных буквами «A», «B», «X» и «Y» от носа до кормы . Для противовоздушной обороны имелись две счетверенные установки для 0,5-дюймового пулемета Vickers Mark III . I класс был оснащен двумя надводными пятитрубными торпедными аппаратами на миделе корабля для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [3] Были установлены одна стойка для глубинных бомб и два метателя; Первоначально было установлено 16 глубинных бомб [1] , но вскоре после начала войны их число увеличилось до 35. [4] Корабли I-класса были оснащены системой обнаружения звука ASDIC для обнаружения подводных лодок под водой. [5]
«Исида» , названная в честь египетской богини, была заложена « Тысячелистником и компанией» в Скотстоуне в Глазго 6 февраля 1936 года, спущена на воду 12 ноября 1936 года и введена в эксплуатацию 2 июня 1937 года . «Исида» принимала участие в эвакуации Греции в апреле 1941 года. 19 февраля 1943 года она вместе с эсминцем сопровождения HMS Hursley и средним бомбардировщиком Vickers Wellington атаковала и потопила немецкую подводную лодку U-562 в Средиземном море к северо-востоку от Бенгази .
Исида была сбита в 1941 году у Бейрута , Ливан, после битвы за Крит . Она преследовала два французских эсминца Виши, которым удалось уйти. Затем самолет Junkers Ju 88 атаковал ее и серьезно повредил. Герой попытался отбуксировать ее в Хайфу , Палестина . Буксирный трос оборвался, однако двигатели были перезапущены, и она успешно достигла Хайфы.
Исида подорвался на мине и затонул 20 июля 1944 года в позиции 49 ° 27'N 0 ° 41'W / 49,450 ° N 0,683 ° W / 49,450; -0,683 в канале «Т» у западного сектора пляжей высадки в Нормандии . [6] [7] Он был последним межвоенным стандартным эсминцем, потерянным в войне: было потеряно одиннадцать офицеров и 143 рядовых. [8]
49 ° 27' с.ш. 0 ° 41' з.д. / 49,450 ° с.ш. 0,683 ° з.д. / 49,450; -0,683