stringtranslate.com

HMS Питерсфилд

HMS Petersfield (ex-Portmadoc) был минным тральщиком класса Hunt подкласса Aberdare , построенным для Королевского флота во время Первой мировой войны . Он не был достроен вовремя, чтобы принять участие в Первой мировой войне. Повторно введен в эксплуатацию в Гонконге 23 февраля 1925 года для службы на Китайской станции в качестве яхты адмирала. Он потерпел крушение 11 ноября 1931 года у острова Тунг-Юнг , и на борту находился главнокомандующий Китайской станцией адмирал сэр Говард Келли . Два военных трибунала после его потери привели к строгим выговорам для его капитана, коммандера Дугласа К. Лэнга и штурмана-лейтенанта Джеффри А. Х. Пратта, хотя властное вмешательство во время разворачивающейся катастрофы также навлекло позор на адмирала Келли.

Дизайн и описание

Подкласс Aberdare представлял собой увеличенные версии оригинальных кораблей класса Hunt с более мощным вооружением. Водоизмещение кораблей составляло 800 длинных тонн (810 т) при нормальной загрузке. Длина между перпендикулярами составляла 220 футов (67,1 м) [1] , а общая длина — 231 фут (70,4 м) . Ширина кораблей класса Aberdare составляла 26 футов 6 дюймов (8,1 м), а осадка — 7 футов 6 дюймов (2,3 м). Экипаж кораблей состоял из 74 офицеров и рядовых . [2]

Корабли имели две вертикальные паровые машины тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, вырабатываемый двумя котлами Ярроу . Двигатели вырабатывали в общей сложности 2200 лошадиных сил (1600 кВт) и давали максимальную скорость 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч). Они перевозили максимум 185 длинных тонн (188 т) угля [2], что давало им дальность плавания 1500 морских миль (2800 км; 1700 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). [1]

Подкласс «Абердэр» был вооружен скорострельной (QF) четырехдюймовой (102 мм) пушкой в ​​передней части мостика и двенадцатифунтовой (76,2 мм) зенитной пушкой QF в кормовой части. [2] Некоторые корабли были оснащены шести- или трехфунтовыми пушками вместо двенадцатифунтовых. [1]

Первый командир

Ее первым командиром был Стюарт Бонэм Картер , впоследствии ставший адмиралом . [ 3]

Потеря

Тральщик с командующим Китайской станции вице-адмиралом сэром Уильямом Келли на борту выбросился на берег в ночь на среду 11 ноября 1931 года на северной стороне острова Тунгюн во время перехода из Шанхая в Фучжоу; это была полная потеря. SS Derflinger и канадский тихоокеанский лайнер RMS Empress of Asia отправились на помощь Petersfield , а крейсеры класса county Suffolk и Cornwall быстро проследовали к месту происшествия. Предполагалось, что в то время бушевал северо-восточный муссон. Petersfield был плавучим судном для крейсера Kent из Пятой крейсерской эскадры. Адмирал Келли и 73 офицера и матроса на борту были спасены Derflinger .

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abc Cocker, стр. 76
  2. ^ abc Гардинер и Грей, стр. 98
  3. ^ Проект «Дредноут»

Ссылки