stringtranslate.com

HMS Пике (1834 г.)

HMS Pique — деревянный парусный фрегат пятого ранга Королевского флота , спроектированный сэром Уильямом Саймондсом . Он был спущен на воду 21 июля 1834 года в Девонпорте . Судно имело водоизмещение 1633 тонны и имело 36 орудий. Она распалась в 1910 году.

История обслуживания

Пике был первым из нового класса средних фрегатов, спроектированных сэром Уильямом Саймондсом, главным инспектором ВМФ. После ввода в строй он вошел в состав экспериментальной эскадры, которая представляла собой группы кораблей, отправленных в 1830-х и 1840-х годах для испытания новых технологий проектирования, вооружения, строительства и двигательной установки кораблей.

Повреждение киля Пике , сентябрь 1835 г.
Камень Пике в саду Портера, Портсмут.

В сентябре 1835 года она выбежала на берег в проливе Бель-Айл . Ее сняли с мели, и она пересекла Атлантику без руля и набрала воду. В октябре судно прибыло в Портсмут для ремонта, где был удален большой камень, заткнувший дыру в его корпусе. Этот камень до сих пор выставлен в саду Портера на исторической верфи Портсмута . [1]

Под командованием капитана Эдварда Боксера (3 августа 1837 — август 1841) Пике плавал в Северную Америку, Вест-Индию и Средиземноморье, включая операции на побережье Сирии, в составе эскадры под командованием HMS  Cambridge , в том числе «Зебры» . и Везувий .

Обветшалая каменная стена с отколотой частью в центре. Частично видны два пушечных ядра, глубоко вонзившихся в разрушенный участок стены.
В городской стене Акко застряли пушечные ядра, выпущенные Пике во время бомбардировки в 1840 году.

В 1840 году Пике участвовал в бомбардировке города Акра под командованием адмирала Роберта Стопфорда . Для боя Пике был назначен на дальний северный конец линии, к северо-северо-востоку от гораздо более крупного HMS  Waterloo и на большем расстоянии от города, чем остальная часть флота Стопфорда. [2] Несмотря на такое неблагоприятное положение, точная артиллерийская стрельба позволила Пике несколько раз поразить город. В 2012 году во время ремонтных работ вдоль городской стены Акры были обнаружены три пушечных ядра, выпущенных Пике во время боя, выстрелы попали в пределах трех метров (9,8 футов) друг от друга и застряли в стене на глубине до 65 сантиметров (26 дюймов). [2]

Между 1841 и 1846 годами Пике служил на станции Северной Америки и Вест-Индии . В составе HMS Blake в 1845 году он выступал в качестве кабельного корабля для экспериментов по прокладке телеграфного кабеля в гавани Портсмута . [3] С 26 декабря 1853 года он находился под командованием капитана Фредерика Николсона на Тихоокеанской станции и участвовал в составе англо-французской эскадры 1854 года, отправленной на Русскую войну и Вторую англо-китайскую войну ). Она присутствовала при осаде Петропавловска .

С 1872 года он был принимающим кораблем , а с 1882 года сдавался в аренду городскому совету Плимута в качестве госпиталя для карантина моряков, ставших жертвами эпидемии холеры . [4]

Судьба

Пике был продан на металлолом 12 июля 1910 года за 2300 фунтов стерлингов. [5]

Рекомендации

  1. ^ "Историческая верфь Портсмута - Скала с HMS Pique" . Memorialsinportsmouth.co.uk . Проверено 15 февраля 2020 г.
  2. ^ Аб Каханов и др., 2014, стр. 147-149.
  3. ^ "Хронология кабельного телевидения: 1845–1900" . atlantic-cable.com . Проверено 15 февраля 2020 г.
  4. ↑ Мозли, Брайан (15 января 2011 г.). «Корабли-госпитали в Плимут-Саунд». Энциклопедия истории Плимута . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Проверено 12 февраля 2015 г.
  5. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и перспективы: Портсмутская верфь» . Морской инженер и военно-морской архитектор . Том. 33 августа 1910 г. с. 10.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMS Pique (1834 г.) .