USS Niantic (CVE-46) — американский эскортный авианосец , служивший в Королевском флоте как HMS Ranee (D03) .
Niantic , первоначально получивший обозначение AVG-46 , был переименован в ACV-46 20 августа 1942 года. Киль корабля был заложен Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation на их верфи в Такоме, штат Вашингтон , 5 января 1943 года. Судно было спущено на воду 2 июня, спонсируемое миссис Рэй В. Бланко. Оно было снова переименовано в CVE-46 15 июля того же года и передано Соединенному Королевству по ленд-лизу 8 ноября, когда оно было введено в состав Королевского флота.
Как один из 38 переоборудованных эскортных авианосцев C3, переданных Соединенному Королевству, Ranee присоединился к торговым авианосцам, охранявшим маршруты конвоев в Атлантике . Назначенный на Западные подходы, его самолет помог переломить ход событий в отношении подводных лодок-фуражировщиков в Северной Атлантике, а также участвовал в операциях по закрытию их северного транзита в Атлантику и выслеживанию их в Бискайском заливе . 27 февраля 1945 года он отплыл из Сан-Диего с эскадрильей USMC VMO-7, отправлявшейся в Перл-Харбор. В конце 1945 года судно служило в учебной эскадрилье Western Approaches, а 21 ноября 1946 года было возвращено под опеку США в Норфолке, штат Вирджиния. 22 января 1947 года судно было объявлено не имеющим существенного значения для обороны США и исключено из списка ВМС . 9 июня 1947 года оно было продано в торговое судно Waterman Steamship Corporation в Мобиле, штат Алабама, под названием Friesland (позднее Pacific Breeze ). В 1974 году оно было продано на слом на Тайване .
Эти корабли были больше и имели большую вместимость самолетов, чем все предыдущие американские эскортные авианосцы. Они также были заложены как эскортные авианосцы, а не переоборудованные торговые суда . [1] Все корабли имели команду из 646 человек и общую длину 492 фута 3 дюйма (150,0 м), ширину 69 футов 6 дюймов (21,2 м) и осадку 25 футов 6 дюймов (7,8 м). [1] Движение обеспечивалось двумя котлами, соединенными с паровой турбиной, которая, в свою очередь, приводила в движение один вал, выдавая 9350 лошадиных сил на валу (6970 кВт); он мог развивать скорость корабля до 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль/ч). [2]
Самолетные сооружения представляли собой небольшой комбинированный мостик/центр управления полетами по правому борту , два подъемника для самолетов размером 43 на 34 фута (13,1 на 10,4 м), одну катапульту и девять тросов для крепления тормозов . [1] Самолеты могли размещаться в ангаре размером 260 на 62 фута (79,2 на 18,9 м) под полетной палубой. [1] Вооружение корабля включало: два 4"/50 , 5"/38 или 5"/51 универсальных орудия в одиночных установках, шестнадцать 40-мм зенитных орудий Bofors в спаренных установках и двадцать 20-мм зенитных пушек Oerlikon в одиночных установках. [1] Максимальная вместимость самолета составляла двадцать четыре самолета, которые могли быть смесью истребителей Grumman Martlet , Vought F4U Corsair или Hawker Sea Hurricane и противолодочных торпедоносцев Fairey Swordfish или Grumman Avenger . [1]
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .