HMS Tigress — американское торговое судно Numa , а затем французское каперское судно Pierre Cézar , которое Королевский флот захватил и ввел в эксплуатацию в качестве канонерской лодки Tigress . Некоторое время она провела на побережье Западной Африки, пресекая работорговлю в Треугольном регионе . Позднее Адмиралтейство переименовало ее в Algerine . Она была разобрана в 1818 году.
Первоначально Tigress был спущен на воду около 1801 года в Балтиморе , штат Мэриленд , под названием Numa . Есть запись о том, что она взяла с собой полдюжины ирландских пассажиров в Соединенные Штаты в 1803 году.
В апреле 1808 года «Нума» отплыл из Нью-Йорка в Сен-Бартелеми , который тогда был шведской колонией, но прибыл в Сен-Пьер, Мартиника . Там французские купцы купили ее и снарядили как каперское судно Pierre Cézar (также Pierre César или Pierre Czar или Pierre Caesar ) и вооружили ее двумя 6-фунтовыми пушками и четырьмя 18-фунтовыми карронадами , хотя она была пробита для 18 орудий. [2]
29 мая она отплыла из Сен-Пьера в Л'Ориент с грузом сахара, кофе и хлопка. Месяц спустя, 29 июня, 40-пушечный фрегат HMS Seine захватил ее после четырехчасовой и двадцатиминутной погони у испанского побережья. Pierre Cézar была быстроходным парусником, и ее американский товарищ утверждал, что фрегат не поймал бы ее, если бы она не была перегружена. [3] Comet , HMS Unicorn (1794) и Cossack разделили захват. [4]
_J4715.jpg/1280px-'Tigress'_(1808)_J4715.jpg)
Адмиралтейство купило Pierre Cézar почти за £2266 и приняло его на вооружение как Tigress , его предшественница Tigress была потеряна в начале того же года датчанами, которые захватили ее около Ажерсо в Большом Бельте . Флот оснастил Tigress в Плимуте , вооружив его четырнадцатью 12-фунтовыми карронадами и введя в строй в октябре 1808 года под командованием лейтенанта Роберта Боунса . [1]
Tigress отплыла в Спитхед, где 12 апреля 1809 года присоединилась к 32-пушечному фрегату пятого ранга HMS Solebay, готовясь к отплытию к побережью Западной Африки в составе формирующейся эскадры Западной Африки . Эскадра из 11 судов вышла в путь 5 мая. [5]
В начале своего пребывания на западноафриканском побережье Tigress участвовала в нападении на французскую колонию в Сенегале в июле 1809 года, целью которого было ограничить деятельность каперов. [6] В результате нападения колония была захвачена и оставалась в руках британцев до 1817 года. Успех экспедиции был достигнут ценой потери Solebay , посаженного на мель , хотя вся команда Solebay была спасена. Tigress вывезла припасы из Solebay , а затем несколько месяцев курсировала вдоль побережья Сенегамбии, прежде чем отправиться на Канарские острова за припасами. [7]
На обратном пути с Канарских островов Tigress потеряла обе мачты из-за шторма. 3 февраля 1810 года Tigress столкнулась с Crocodile , который вышел, чтобы присоединиться к эскадре Западной Африки. Оба судна отправились вместе во Фритаун, хотя Tigress потеряла свою главную стеньгу по пути. Из Фритауна Tigress отплыла в Рио-Понгас и острова Лос . [7]
Тигрица наконец-то сделала несколько поимок.
10 мая «Тигрица» отплыла домой на ремонт. [7] Она быстро вернулась и совершила новые поимки.
Вице -адмиралтейский суд в Сьерра-Леоне объявил маркиза де Роману и Элизабет «конфискованными в пользу Его Величества за преступления, совершенные против Акта об отмене работорговли». [12]
С середины мая до конца июня лейтенант Боунс исполнял обязанности губернатора Сьерра-Леоне . Пока он исполнял обязанности губернатора, Tigress оставалась во Фритауне. Однако ее лодки продолжали патрулировать в поисках кораблей работорговцев. [13]
В июле лодки Тигрицы захватили Капак , который привез торговый бриг « Телеграф ». Суд осудил Капак по «Правам Адмиралтейства». [13]
Наконец, 26 августа у берегов Кабинды Тигрица захватила португальское судно Paquette Volante и португальскую шхуну Urbano . Суд вернул оба судна их владельцам. Однако 38 и 59 рабов получили свободу. [13]
С 18 по 27 сентября «Тигрица» находилась в реке Понгас, вытаскивая севшую там на мель шхуну «Джордж» . [14]
20 февраля 1812 года лейтенант Боунс покинул «Тигрицу» ; вскоре после этого он получил повышение до командира. Лейтенант Уильям Карнеги заменил Боунса. [15]
Tigress отплыла в Кейп-Кост-Касл и Аккру 12 апреля. Там она загрузила слоновую кость и золотой песок. Наконец, 31 мая она отплыла в Британию после почти трех лет с Западной Африканской эскадрой. За время своей службы она совершила восемь захватов, которые привели к освобождению почти 500 рабов. [15]
«Тигресс» вернулся в Англию в конце июля 1812 года. 5 августа «Тигресс» был одним из многих британских кораблей, участвовавших в захвате «Азии » . [a] Осенью лейтенант Уильям Карнеги принял командование «Тигресс» в Плимуте.
Tigress продолжил службу на Балтике в 1813 году под командованием лейтенанта Роберта Хендерсона. В 1814 году флот переоборудовал Tigress в 14-пушечный куттер и 21 апреля 1814 года переименовал его в Algerine , Algerine (1810), потерпевший крушение годом ранее.
Algerine была повторно введена в эксплуатацию в августе 1816 года под командованием ее последнего командира, лейтенанта Уильяма Прайса. 12 декабря ее лодки вместе с лодками катера Harpy , лейтенанта Хью Андерсона, забрали 110 бочонков спирта в море. London Gazette сообщила, что 15 августа 1817 года деньги, причитающиеся в результате сбора этих бочонков спирта в море, вскоре будут готовы к оплате. [17]
14 декабря Algerine был последним судном, которое видело HMS Mistletoe, прежде чем Mistletoe исчез в шторме. [18]
Главные офицеры и комиссары Военно-морского флота Его Величества выставили «Algerine cutter, 229 тонн» на продажу в Портсмуте 29 января 1818 года. [19] Algerine был продан там в тот же день Томасу Питтману за 450 фунтов стерлингов. [1]