Vernon был спущен на воду в Бордо в 1775 году, почти наверняка под другим названием. Впервые он появился в британских записях в 1779 году. Между 1781 и 1782 годами он был вооруженным транспортом и в 1781 году принял участие в сражении, в котором погибло и было ранено 13 членов его экипажа. После войны он широко торговал. В 1787 году он перевозил эмигрантов в Сьерра-Леоне для Комитета помощи черным беднякам . Он потерпел крушение в декабре 1792 года.
Вернон впервые появился в Lloyd's Register ( LR ) в 1779 году. [1]
Между 1781 и 1782 годами Вернон служил наемным вооруженным судном для перевозки грузов . [2] [3]
10 сентября 1781 года капитан Холл, транспорта Vernon, был в Корке , откуда он написал письмо с отчетом о действии 21 июля 1781 года, в котором она принимала участие. Она отплыла из Галифакса в конвое из 13 угольщиков и торговых судов в сопровождении HMS Charlestown , двух военных шлюпов Allegiance и Vulture , и Jack , как и Vernon , вооруженного торгового судна, хотя и гораздо меньшего размера. Конвой находился у гавани реки Спэниш, Кейп-Бретон , Новая Шотландия (современный Сидней, Новая Шотландия ) или Иль-Рояль, когда 21 июля два французских фрегата Astrée под командованием Лаперуза и Hermione под командованием Латуша Тревиля атаковали. Вернон обменялся бортовыми залпами с фрегатами, бортовые залпы привели к потерям на Верноне и большому ущербу. Действие продолжалось три часа и 20 минут, прежде чем французские фрегаты отступили. Британские потери включали капитана Эванса, восемь человек убитыми и 14 ранеными на Чарльзтауне . Вернон потерял шесть убитых и семь раненых. У Вультура был один убитый и трое раненых. Торговые суда и их грузы угля благополучно вошли в Спэниш-Ривер до начала действия. [4] Чарльзтаун и эскорт, включая Вернона , отплыли обратно в Галифакс.
В бою 16 марта 1782 года HMS Success сражался , захватил и сжег 34-пушечный испанский фрегат Santa Catalina у мыса Спартель . Success сопровождал транспортное судно Vernon в Гибралтар . [5] В то время Vernon находился под командованием мистера Джона Фалконера. Он покинул свой эскорт в день начала боя и продолжил путь в Гибралтар. [6]
Вернон , Шоу, капитан, благополучно пережил ураган 30 июля 1784 года на Ямайке. [7]
2 января 1785 года, когда Вернон , капитан Шоу, направлялся в Англию, он попал в шторм, который нанес незначительные повреждения.
В конце 1786 года в Лондоне Комитет помощи чернокожим беднякам зафрахтовал судно «Вернон» и два других судна, «Атлантик» и «Велизариус» , для перевозки эмигрантов из Лондона в то место, где должно было быть новое поселение в Сьерра-Леоне.
11 января 1787 года «Atlantic» , капитан которого Мьюирхед, и капитан «Belisarius» , капитан которого Силл, отплыли из Грейвсенда, направляясь в Сьерра-Леоне. [8] «Vernon» задержался, чтобы покинуть Лондон, чтобы принять на борт еще несколько мигрантов, но затем отплыл, чтобы присоединиться к двум другим судам и их эскорту в Портсмуте.
Плохая погода заставила их отклониться от курса и зайти в Плимут, где погибло около 50 пассажиров. Еще 24 были выписаны, а 23 сбежали. В конце концов, с некоторым набором, 411 пассажиров отплыли в Сьерра-Леоне в апреле 1787 года.
Атлантик , Беллисариус и Вернон , капитан Гилл, отплыли из Портсмута 23 февраля под эскортом военного шлюпа HMS Nautilous . [9]
Сообщалось, что четыре судна благополучно прибыли на Тенерифе 24 апреля и, как ожидалось, отплывут в Сьерра-Леоне той же ночью. [10] Девяносто шесть пассажиров погибли во время рейса из Портсмута в Сьерра-Леоне.
В декабре Вернон , Барриман, капитан, был выброшен на берег к востоку от Остенде, и были опасения, что он потеряется. Он был в рейсе из Дюнкерка в Тобаго. [11] NLL281292
Последний раз Вернон упоминался в списке в 1793 году, данные не менялись с 1792 года.