stringtranslate.com

HMS Сена (1798 г.)

«Сена» — 38-пушечный французский фрегат типа «Сена» , захваченный Королевским флотом в 1798 году и введенный в эксплуатацию как пятый ранг HMS Seine . [3] 20 августа 1800 года «Сена» захватила французский корабль «Возмездие» в единственном бою , за что его команда получила Медаль за общие заслуги в военно-морском флоте. Карьера Сены закончилась в 1803 году, когда она попала на песчаную отмель возле реки Тексель .

Французская карьера

«Сена» — 40-пушечный фрегат, построенный в период с мая 1793 по март 1794 года в Гавре и спущенный на воду 19 декабря 1793 года. [2] Карьера «Сены » во французском флоте длилась менее пяти лет.

14 июля 1794 года она и Галатея захватили в Атлантике 16-пушечный военный шлюп HMS Hound. [4] В конце 1794 года эскадра Л'Эрмита отплыла в Норвегию . В его состав входили фрегаты «Сена» под командованием Л'Эрмита, «Галатея » под командованием Лабютта и «Републикейн» под командованием Ле Бозека .

Всю зиму 1794–1795 годов эскадра оказалась заблокированной из-за холода и повреждений в норвежской гавани, в результате чего от болезней погибло более 250 человек из общего состава в 880 человек. Весной Сена и Галатея вернулись во Францию, оставив Републикен на попечение. для нетранспортабельных больных. В конце концов их спас корвет Subtile .

Затем Сена отплыла в Иль-де-Франс .

15 мая 1796 года Форте , Верту , Сена и Реженере курсировали между островом Святой Елены и мысом Доброй Надежды в надежде захватить британских жителей Восточной Индии , когда они встретили британского китобойного судна Лорд Хоксбери на пути в Уолфиш-Бей . Французы сняли ее команду, за исключением двух моряков и мальчика, и поместили четвертого офицера Форте и призовую команду из 13 человек на борт « Лорда Хоксбери» с приказом отправиться в Иль-де-Франс . По пути туда одному из британских моряков, стоявшему у руля, удалось посадить ее на мель на восточном побережье Африки, немного севернее мыса, и она потерпела крушение. Пострадавших нет, но призовой экипаж стал британскими пленными.

Сена достигла Иль-де-Франс, где присоединилась к эскадре под командованием Серси . Принимала участие в акции 8 сентября 1796 года . В марте 1798 года он отплыл из Иль-де-Франс и направлялся в Лорьян, когда 30 июня 1798 года встретил эскадру британских фрегатов в Бретонском проливе .

HMS  Jason и HMS  Pique преследовали ее и захватили в бою 30 июня 1798 года . [а] Сеной командовал капитан Биго, и она была вооружена сорока двумя 18- и 9-фунтовыми пушками. У нее был экипаж из 610 человек, включая военнослужащих.

В бою Сена потеряла 170 человек убитыми и около 100 человек ранеными, многие из которых смертельно. У Джейсона было семь человек убито и 12 ранено. Пике потерял одного человека убитым, шестерых ранеными и одного человека пропавшим без вести. В бою Джейсон , Пике и Сена приземлились; Пике потерялся, но прибывший на место Сан-Фьоренцо смог вывести Сену . Хотя потери на борту «Сены» были высокими, она не получила серьезных повреждений, и к ней перешел капитан Дэвид Милн , бывший капитан «Пике» , и его команда. Похитители отвезли ее в Портсмут и прибыли туда 18 июля; [2] Милн командовала «Сеной» до конца своей карьеры. [2]

Британская карьера

Королевский флот принял «Сену» на вооружение по приказу Адмиралтейства от 14 сентября 1798 года. Затем она провела несколько месяцев, оснастившись в Портсмуте на сумму 14 755 фунтов стерлингов. [2] Он был переименован в 38-пушечный фрегат, и Милн ввел его в эксплуатацию в ноябре.

13 февраля 1799 года Сена захватила графа Бернстофа . [6] Примерно месяц спустя, 18 марта, «Сена» и «Чайка» отбили промышленность . [7] В тот же день, во время, вероятно, связанного столкновения, Сена была в поле зрения, когда наемный вооруженный бриг «Телеграф» в ходе примечательного боя захватил французского капера «Ирондель» . [8]

В 1800 году «Сена» находилась в Западной Африке, а в июле отплыла на Ямайку. [9] 20 августа 1800 года «Сена» атаковала французский корабль «Месть» , который только что закончил переоборудование на Кюрасао . Суда прекратили бой, и «Сена» не смогла возобновить бой до 25 августа. Затем, после полуторачасового упорного боя, «Сена» захватила французский фрегат. Оба корабля понесли тяжелые потери; На борту «Сены» погибли 13 членов экипажа , 29 получили ранения, корабль был порезан. [10] Однако «Месть» оказалась хуже; почти разобранная на куски, многие считали ее не подлежащей восстановлению. Тем не менее, Vengeance был отремонтирован на Ямайке и принят на вооружение Великобритании под существующим названием. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали за военно-морские заслуги с застежкой «Сена, 20 августа 1800 года» всем оставшимся в живых претендентам по этому иску.

Изображение захвата Мести

Военно-морской историк Уильям Джеймс впоследствии преувеличил прежнее сотрудничество Vengeance с Constellation в пользу французов. Он заявил, что, поскольку «Сена» сделала то, чего не смогла «Созвездие» , британские военно-морские силы были «более мощными, чем американский гром». [11] При этом «Венджанс» имел тяжелое вооружение: двадцать восемь 18-фунтовых орудий (главная палуба), шестнадцать 12-фунтовых орудий и восемь 42-фунтовых карронад (QD и Fc), латунные поворотные орудия на планширях, со смещенными орудия на главной и шканцах. [10]

К марту 1801 года Сена находилась на Ямайке в составе флота под командованием лорда Хью Сеймура . [12] Затем в 1802 году ей заплатили.

Судьба

В период с июня по июль 1803 года «Сена» прошла ремонт на верфи Чатема , а в мае Милн повторно ввел ее в эксплуатацию для плавания в Северном море. [9] Однако вскоре после возвращения в строй она приземлилась на песчаной отмели к северу от Терсхеллинга 21 июля 1803 года. В тот вечер Милн приказал пилотам держать ее подальше от мелководья, и они заверили его, что она в безопасности; сорок минут спустя она нанесла удар. [13] Команда работала всю ночь и до самого утра, с помощью двух проходящих торговых судов вытащила ее и осветила, но безрезультатно. Около 11:30 экипаж покинул Сену ; они подожгли ее, когда уходили, чтобы не дать французам вернуть ее. [4]

Военный трибунал 4 августа 1803 года с честью оправдал капитана Милна, его офицеров и команду за потерю судна. Однако оно признало пилотов виновными в незнании. [13] Военный трибунал приговорил их к лишению всей заработной платы в течение двух лет и тюремному заключению в Маршалси на два года. [4]

Примечания

  1. «Русалка» входила в состав британской эскадры, но, очевидно, не принимала участия в бою, хотя ее прибытие на место происшествия помогло убедить «Сену» поднять свой флаг . [5]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939". Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 239.
  2. ^ abcde Winfield (2008), с. 151.
  3. ^ Милн и Билер (2004), стр. 3–7.
  4. ^ abc Грокотт (1997), с. 8.
  5. ^ аб "№ 15040". Лондонская газета . 10 июля 1798 г., стр. 650–651.
  6. ^ "№ 15596". Лондонская газета . 25 июня 1803 г. с. 762.
  7. ^ "№ 15124". Лондонская газета . 13 апреля 1799 г. с. 351.
  8. ^ "№ 15470". Лондонская газета . 10 апреля 1802 г. с. 376.
  9. ^ ab "NMM, идентификатор судна 375281" (PDF) . Истории военных кораблей, том III . Национальный морской музей . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 года . Проверено 30 июля 2011 г.
  10. ^ аб "№ 15308". Лондонская газета . 4 ноября 1800 г., стр. 1256–1257.
  11. ^ Джеймс (2004), стр. 32–3.
  12. ^ Гардинер (2006), с. 187.
  13. ^ аб Хеппер (1994), с. 102.

Рекомендации

Внешние ссылки