HMS Sikh — эсминец класса Tribal Британского Королевского флота . Корабль вступил в строй в 1938 году и служил во время Второй мировой войны , участвуя в потоплении «Бисмарка» и сражении у мыса Бон . В 1942 году во время рейда коммандос «Сикх» был потоплен береговой артиллерией, зенитными орудиями и авиабомбами.
«Трайбалы» предназначались для противодействия крупным эсминцам, строившимся за границей, и для улучшения огневой мощи существующих флотилий эсминцев и, таким образом, были значительно крупнее и более тяжеловооруженными, чем предыдущий I класс . [1] Водоизмещение кораблей составляет 1891 длинную тонну (1921 т ) при стандартной загрузке и 2519 длинных тонн (2559 т) при глубокой загрузке . [2] Они имели общую длину 377 футов (114,9 м), ширину 36 футов 6 дюймов (11,13 м) [3] и осадку 11 футов 3 дюйма (3,43 м). [4] Эсминцы были оснащены двумя паровыми турбинами с редуктором «Парсонс» , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый тремя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 44 000 лошадиных сил на валу (33 000 кВт ) и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). [3] Во время ходовых испытаний «Сикх» развил скорость 36,3 узла (67,2 км/ч; 41,8 миль в час) при мощности 44 428 л.с. (33 130 кВт) при водоизмещении 2015 длинных тонн (2047 т). [5] На кораблях было достаточно мазута , чтобы обеспечить дальность плавания 5700 морских миль (10600 км; 6600 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). [4] Состав кораблей состоял из 190 офицеров и рядовых , хотя руководители флотилии несли дополнительно 20 офицеров и рядовых, состоящих из капитана (D) и его штаба. [6]
Основным вооружением эсминцев класса «Трайбал» были восемь скорострельных (QF) 4,7-дюймовых (120-мм) орудий Mark XII в четырех сверхмощных спаренных артиллерийских установках, по одной паре в носовой и кормовой части надстройки , обозначенных буквой «А». «B», «X» и «Y» спереди назад. Крепления имели максимальный угол подъема 40°. Для противовоздушной обороны они имели одну счетверенную установку для 40-миллиметровой (1,6 дюйма) двухфунтовой пушки QF Mk II «помпон» и две счетверенные установки для 0,5-дюймовой (12,7 мм) пушки Mark. III пулемет . [7] Огонь из основных орудий под малым углом контролировался с помощью диспетчерской вышки (DCT) на крыше мостика , которая передавала полученные ею данные, и 12-футового (3,7 м) дальномера на дальномере/директоре Mk II напрямую. за DCT к аналоговому механическому компьютеру , часам управления огнем Адмиралтейства Mk I. Зенитный огонь основных орудий контролировался дальномером/директором, который отправлял данные на механические часы для отслеживания взрывателя . [8]
Корабли были оснащены единственной надводной счетверенной установкой для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [6] «Трайбалы» не предназначались как противолодочные корабли, но они были снабжены ASDIC , одной стойкой для глубинных бомб и двумя метателями для самообороны, хотя метатели устанавливались не на всех кораблях; [9] В мирное время было предусмотрено двадцать глубинных бомб, но в военное время их число увеличилось до 30. [10]
Тяжелые потери от немецкой воздушной атаки во время Норвежской кампании продемонстрировали неэффективность зенитного комплекса племени, и в мае 1940 года RN решило заменить установку «X» двумя 4-дюймовыми (102-мм) универсальными орудиями QF Mark XVI. в спаренной артиллерийской установке. Чтобы лучше контролировать орудия, существующий дальномер/направитель был модифицирован для установки артиллерийского радара Тип 285 по мере его появления. В начале войны количество глубинных бомб было увеличено до 46, а позже было добавлено еще больше. [11] Для увеличения дуги стрельбы зенитных орудий задняя воронка была укорочена, а грот-мачта превратилась в короткую шестовую мачту. [12]
В соответствии с военно-морскими оценками 1936 года, «Сикх» был признан одним из девяти эсминцев класса «Трайбал», [13] и был вторым кораблем ее имени, служившим в Королевском флоте. [14] Корабль был заказан 19 июня 1936 года у компании « Александр Стивен и сыновья» и заложен 24 сентября на верфи компании Linthouse . Спущенный на воду 8 июня 1937 года, «Сикх» был введен в эксплуатацию 12 октября 1938 года по цене 337 704 фунта стерлингов , не считая вооружения и средств связи, предоставленных Адмиралтейством . [15] Корабль поступил на вооружение в составе 4-й флотилии эсминцев Королевского флота.
В 1941 году под командованием коммандера Стоукса принял участие в потоплении немецкого линкора «Бисмарк» . В ночь перед потоплением «Бисмарка» он произвел залп из четырех торпед и заявил о попадании, услышав подводные взрывы , но на самом деле попаданий не было.
Сикх был переведен в Средиземное море в составе отряда H. 13 декабря 1941 года сикхи — вместе с «Легионом », «Маори» и голландским судном HNLMS « Исаак Свирс » — потопили итальянские крейсеры «Альберико да Барбиано » и «Альберто ди Джуссано» в битве у мыса Бон .
4 августа 1942 года сикхи вместе с Зулу , Крумом и Теткоттом потопили немецкую подводную лодку U-372 у Хайфы .
14 сентября сикхи и зулусы высадились, а затем прикрыли операцию «Соглашение» — рейд коммандос на Тобрук . Сикх неоднократно подвергался ударам, по-видимому, в основном из 152-мм , 145-мм и 120-мм итальянской береговой артиллерии (хотя британские источники иногда приписывают огонь полностью немецким 88-мм орудиям ), [16] и, возможно, также подвергался бомбардировке Macchi C.200. и пострадали от забегающего огня с HMS Croome [17] — 115 человек погибли и многие другие попали в плен, большинство из них, когда спасший их десантный корабль Королевской морской пехоты был захвачен итальянским лихтером MZ . [18] На следующий день Зулу был поврежден и затоплен в результате бомбардировки с воздуха.
32 ° 5'52 "N 24 ° 0'0" E / 32,09778 ° N 24,00000 ° E / 32,09778; 24.00000