«Виктори» — крупный корабль английского военно -морского флота, спущенный на воду в 1620 году и находившийся на действительной службе во время англо-голландских войн семнадцатого века. После семидесятилетней военно-морской карьеры он был разобран на верфи Вулиджа в 1691 году, а его древесина повторно использовалась на других судах.
«Победа» была спроектирована военно-морским архитектором Финеасом Петтом и построена корабелом Эндрю Барреллом на верфи Дептфорда . Он был спущен на воду 10 октября 1620 года как 42-пушечный корабль с экипажем в 270 человек. [1] [3]
Корабль был впервые введен в эксплуатацию в 1621 году для присоединения к флоту под командованием адмирала Роберта Мэнселла , который курсировал по Средиземному морю в поисках алжирских пиратов. Флот вернулся в английские воды осенью 1621 года, и «Виктори» было поручено патрулировать Ла-Манш всю зиму, чтобы защитить торговое судоходство, пересекающее континент. [3]
В мае 1622 года он был назначен флагманом графа Оксфорда , который взял на себя обязательство очистить моря вокруг Дюнкерка от пиратов . Миссия закончилась неудачей: за все время плавания вдоль берегов Дюнкерка пиратов не встретилось. [3]
«Победа» была повторно введена в строй под командованием капитана Томаса Кеттлби для неудавшейся атаки на Ла-Рошель в 1627 году. Во время Первой англо-голландской войны под командованием Лайонела Лейна она приняла участие в битвах при Дувре (19 мая 1652 г.), Дандженессе (29 ноября) . 1652 г.), Портленд (18 февраля), Габбард (2 июня 1653 г. - 3 июня 1653 г.) и Тексел (31 июля 1653 г.). К 1660 году она имела на вооружении 56 орудий. [1]
К 1665 году «Виктори» был понижен до обычного статуса на верфи Чатема , а в 1666 году он был перестроен там Финеасом Петтом II как 82-пушечный второразрядный линейный корабль . [2] Вновь введенный в строй под командованием сэра Кристофера Мингса , он принял участие в Четырехдневной битве 1666 года (где Мингс был убит), а 25 июля 1666 года в битве в День Святого Джеймса под командованием сэра Эдварда Спрэгга .
Спрэггу было поручено командовать Синей эскадрильей в английском тылу. Таким образом, «Победа» находилась слишком далеко на юге, чтобы принять участие в ранних стадиях битвы, и была одним из кораблей, отрезанных от центра прибытием голландского арьергарда под командованием Корнелиуса Тромпа . Силы Спрэгга и Тромпа вели энергичные бои с полудня первого дня, и «Виктори» пришла на помощь лишенному мачты HMS Loyal London, когда это судно загорелось в разгар боя. [4] В ходе боя отличились двое членов экипажа « Победы» . Ее заместитель, восемнадцатилетний Джон Уилмот, 2-й граф Рочестер , заслужил похвалу Спрэгга за то, что переправил сообщения на другое английское судно, находясь под сильным артиллерийским и мушкетным огнем. Тем временем корабельный капеллан преподобный Спид покинул кокпит, где он совершал последние обряды над ранеными, и вместо этого занялся заряжанием и стрельбой из пушек. В песне, придуманной командой после битвы, Спид описывался как «молящийся, как христианин, и сражающийся, как турок». [4]
Когда голландская блокада была прорвана, «Виктори» вернулась на Темзу для ремонта. [4] В июне голландский флот вернулся, застигнув англичан врасплох во время рейда на Медуэй ; Беззащитную и полуотремонтированную «Викторию» спешно отбуксировали близко к берегу и затопили илом, чтобы голландцы не смогли ее схватить или сжечь. Затопление ухудшило его состояние, и, несмотря на снятие с мели и обширное переоборудование, он не был признан мореходным до 1668 года .
Во время Третьей голландской войны она участвовала в битве при Солебе (28 мая 1672 года под командованием лорда Оссори ), двух битвах при Шуневелде (28 мая и 4 июня 1673 года под командованием сэра Уильяма Дженненса) и битве при Текселе (11 августа). 1673 г., еще при Йенненсе). К 1685 году ее вооружение сократилось до 80 орудий. [2]
Она была разбита в 1691 году на верфи Вулиджа . [2]