Норвежский военный корабль HNoMS Rap был торпедным катером , построенным в 1873 году. Он был одним из первых торпедных катеров, несущих самоходные торпеды Уайтхеда, после переоборудования для их использования в 1879 году, в том же году, когда на вооружение вступил HMS Lightning Королевского флота. . Имя Рэп ( Рэпп в современном написании) переводится как «быстрый».
Рэп был заказан у судостроительной компании Thornycroft , Англия , в 1872 или 1873 году и был построен на верфи Торникрофта в Черч-Уорф в Чизвике на реке Темзе . Развивая скорость 14,5 узлов (27 км/ч), она была одной из самых быстрых лодок на плаву после завершения строительства. Первоначально норвежцы планировали вооружить ее лонжеронной торпедой , но, возможно, ее так и не установили. Рэп некоторое время использовался для экспериментов с буксируемой торпедой, прежде чем в 1879 году, наконец, был оснащен пусковыми стойками для новых самоходных торпед Уайтхеда. Ее первым командиром был старший лейтенант Корен, который также спроектировал торпедные стойки.
Хотя «Рэп» был построен несколькими годами ранее, первым настоящим торпедным катером, построенным для перевозки самоходных торпед, был британский HMS Lightning , и фактически он был оснащен такими торпедами до «Рэпа» . Первым военным кораблем, оснащенным самоходными торпедами, был HMS Vesuvius 1873 года.
При водоизмещении менее десяти тонн «Рэп» был весьма ограничен по живучести и мореходным качествам. В течение следующих трех десятилетий за Рэпом последовали многие другие норвежские торпедные катера, все большего размера и сложности. Окончательно его исключили из состава флота в 1920 году, спустя много времени после того, как он устарел.
.png/1280px-Torpedoes_and_Torpedo_Warfare_-_Sleeman_-_1880_-_Plate_47_-_Fig_150_(Rap).png){kind=small}
Сегодня рэп выставлен в Военно-морском музее [а] в Хортене , Норвегия .
Рэп также называлось классом из шести моторных торпедных катеров , построенных для Королевского военно-морского флота Норвегии в 1950-х годах.