Handley Page HP.32 Hamlet — британский шестиместный транспортный моноплан, спроектированный и построенный компанией Handley Page . [1] Только один был построен по заказу Министерства авиации, сначала летал с тремя двигателями, позже был заменен на два, а затем снова на три двигателя.
В 1924 году Министерство авиации Великобритании выпустило спецификацию 23/24 для трехмоторного чартерного авиалайнера с шестью и семью пассажирами . [2] Разработанный Хэндли Пейджем, отвечающий этому требованию, «Гамлет» представлял собой трехмоторный моноплан с высокорасположенным крылом, обычным шасси и местом для шести пассажиров. Крыло было оснащено прорезями на передней кромке и закрылками для обеспечения хороших посадочных характеристик. [3] Единственный «Гамлет» был построен в Криклвуде в 1926 году и зарегистрирован как G-EBNS . Первый полет он совершил 19 октября 1926 года с тремя трехцилиндровыми радиальными двигателями Bristol Lucifer IV мощностью 120 л.с. (90 кВт). [1] «Люцифер» вызвал чрезмерную вибрацию, особенно в центральном двигателе, из-за чего приборы пилота стали нечитаемыми, и после последнего полета с двигателями «Люцифер» 25 октября 1926 года он был модифицирован с меньшим килем и большим рулем направления, а также двигатели были заменены на два радиальных двигателя Armstrong Siddeley Lynx мощностью 250 л.с. (187 кВт) с заменой носового двигателя на дополнительное багажное отделение, впервые полетевшее в таком виде 19 мая 1927 года. [1] [4] Эта модификация устранила вибрацию, но двухмоторный вариант был недостаточно мощным. [5] В марте 1928 года он был снова модернизирован тремя пятицилиндровыми радиальными двигателями Armstrong Siddeley Mongoose мощностью 150 л.с. (112 кВт), хотя в этой конфигурации он летал только один раз при доставке на Королевский авиастроительный завод в Фарнборо. [1] Самолет списан в 1929 году. [1]
Данные из [1]
Общие характеристики
Производительность
