BMW HP2 Sport — спортивный мотоцикл с оппозитным двигателем , выпускавшийся компанией BMW Motorrad с 2008 по 2012 год. Он является преемником BMW R1200S .
Двигатель представляет собой двухцилиндровый плоский двигатель объемом 1170 куб.см с цилиндрами воздушного охлаждения и головками с масляным охлаждением . Созданный на основе двигателя BMW R1200S , восьмиклапанный инжекторный двигатель DOHC настроен на максимальную мощность 128 лошадиных сил (95 кВт) при 8400 об/мин. Двигатель HP2 был самым мощным мотором с «масляной головкой» [3] до того, как в 2013 году BMW представила жидкостное охлаждение для некоторых своих плоских близнецов.
HP2 Sport массой 178 кг (сухой) и мощностью 128 л.с. даже легче и мощнее, чем R1200S, на базе которого он создан. [4] Его рама изготовлена из трубчатой стали, как и у R1200S, но от трубчатого заднего подрамника последнего отказались в пользу легкого самонесущего полумонококового сиденья из углеродного волокна .
HP2 Sport в стандартной комплектации оснащен квикшифтером, подвеской Öhlins и множеством деталей кузова из углеродного волокна. Передние тормозные суппорты моноблочные Brembo гоночного типа, колеса изготовлены из легкого кованого алюминия, а шины оригинальной комплектации изготовлены из гоночного состава Metzeler. [5]
HP2 Sport был очень хорошо принят. Motor Cycle News назвала его «лучшим спортивным пакетом» BMW, добавив: «Это большой мотоцикл с серьезными характеристиками… Он не только является блестящим дорожным мотоциклом, но и BMW HP2 превосходит конкурентов». тяжелые дни на треке». [6]
BMW выпустила еще две совершенно разные машины HP2: HP2 Megamoto в 2007–2010 годах [7] и внедорожную машину HP2 в 2005–2008 годах, [8] ни одна из которых не была так хорошо принята, как HP2 Sport, однако они очень быстро стали очень серьезными коллекционными машинами, продающими высокие цены на рынке подержанных автомобилей.