HTMS Sukhothai (FS-442) ( тайский : เรือหลวงสุโขทัย , RTGS : Ruea Luang Sukhothai ) — корвет класса «Ратанакосин» , эксплуатируемый Королевским военно-морским флотом Таиланда , спущенный на воду в 1986 году.
18 декабря 2022 года в Сиамском заливе сильный ветер и сильные волны привели к тому, что морская вода попала в военный корабль; это наводнение привело к отказу двигателей, а насосы также стали непригодными для использования. Sukhothai продолжал набирать воду, пока в конечном итоге не затонул ночью. По состоянию на 2 марта 2023 года [обновлять]Королевский флот Таиланда спас 76 моряков и обнаружил 24 погибших. Еще пять моряков считаются погибшими, но их тела не были найдены.
Sukhothai был корветом класса Ratanakosin . Предполагаемая роль кораблей класса Ratanakosin заключалась в обеспечении ракетных возможностей класса «земля-земля» и «земля-воздух» на высокоманевренной платформе. [2]
Корветы класса Ratanakosin , которых было два, имели длину 76,8 м (252 фута 0 дюймов) и ширину 9,6 м (31 фут 6 дюймов) и водоизмещение 960 тонн при полной загрузке . Класс разделяет характеристики с корветом класса Badr Королевского флота Саудовской Аравии . Корабль был оснащен двумя дизельными двигателями, работающими на двух гребных валах , обеспечивая максимальную скорость 26 узлов (48 км/ч; 30 миль/ч) и дальность плавания 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 16 узлах (30 км/ч; 18 миль/ч). Экипаж составлял 87 человек, из которых 15 были офицерами, плюс ожидаемый контингент штаба флагманского офицера . [3]
Sukhothai был вооружен двумя счетверенными пусковыми установками противокорабельных ракет McDonnell Douglas Harpoon . У него также была восьмеричная пусковая установка зенитных ракет Selenia's Aspide . Артиллерийское вооружение корабля обеспечивалось одним орудием OTO Melara калибра 76 мм , поддерживаемым сдвоенной пушкой Breda калибра 40 мм и автоматической пушкой Rheinmetall калибра 20 мм . Его торпедное вооружение состояло из двух трехтрубных торпедных аппаратов Mark 32 Surface Vessel, вооруженных торпедами Sting Ray . [3]
Заказанный для Королевского флота Таиланда 9 мая 1983 года, корабль был заложен компанией Tacoma Boatbuilding Company в Такоме, штат Вашингтон , США, 26 марта 1984 года. [3] [4] Sukhothai был спущен на воду 20 июля 1986 года . [3] Корабль стал последним крупным судном, построенным на верфи Tacoma Boatbuilding's Yard 1 на водном пути Хилебос . [5] Sukhothai был введен в эксплуатацию Королевским флотом Таиланда 10 июня 1987 года. Первоначально ему был присвоен бортовой номер 2, но позже он был изменен на 442. [1] [3]
В 1994 году Sukhothai был частью контингента Королевского флота Таиланда в ежегодных тайско-австралийских военных учениях AUSTHAI 94. [6] Sukhothai запустил несколько ракет класса «земля-воздух» Aspide по целям-беспилотникам во время учения по готовности и обучению на плаву 1995 года (CARAT 95), морского учения, в котором участвовали суда из США, Сингапура, Малайзии, Филиппин и Брунея. Это был первый раз, когда Королевский флот Таиланда запустил ракеты с момента их покупки в 1985 году. [7]
В декабре 2022 года Sukhothai направлялся на памятное мероприятие принца Абхакары Киартивонгсе [8] в 32 километрах (20 миль; 17 морских миль) к востоку от Банг Сапхана в провинции Прачуап Кхирикхан . Метеорологическое управление Таиланда выпустило предупреждение о погоде для этого района, предупреждая о волнах высотой 4 метра (13 футов) и рекомендуя судам «соблюдать осторожность». [9] 18 декабря она попала в шторм. [10] Сообщалось, что морская вода попала в выхлопное отверстие, что привело к затоплению и сильному крену, за которым последовало короткое замыкание в электрической системе судна и отказ насосов. [11] Это затопление привело к отказу двигателей, и насосы стали непригодными для использования. [8] [12] Судно затонуло 18 декабря около 23:30 по местному времени ( UTC+07:00 ) [4] [13] в точке с координатами 11°00′N 99°53′E / 11.000°N 99.883°E / 11.000; 99.883 (HTMS Sukhothai (FS-442)) . [14]
На помощь были отправлены другие военные корабли и вертолеты, но только HTMS Kraburi добрался до судна, прежде чем оно затонуло. [4] По состоянию на 2 марта 2023 года [обновлять]Королевский флот Таиланда спас 76 моряков и обнаружил 24 погибших, еще пятеро пропали без вести, но предположительно погибли. [15] [16]
Главнокомандующий Королевским флотом Таиланда адмирал Чонгчай Чомчоенгпает заявил, что на борту корабля не было достаточного количества спасательных жилетов для основного экипажа и тридцати дополнительных человек, которые должны были принять участие в церемонии, но что шансы выжить были одинаковыми как со спасательными жилетами, так и без них. [12]
По состоянию на 13 января 2023 года Королевский флот Таиланда заявил, что планирует поднять и спасти затонувший корабль из-за проблем с окружающей средой и безопасностью, а также выразил амбициозную концепцию потенциального переоборудования военного корабля. Военно-морской флот заявил, что будет использовать бюджет в размере ฿ 100 млн и позволит компаниям подавать заявки на подъем. Военно-морской флот уточнил, что военный корабль должен быть поднят целым и в основном неповрежденным. Хотя в то время участники торгов были уверены в жизнеспособности проекта, [15] позже он был отклонен из-за проблем со стоимостью и плохих шансов на успех. [17]
В феврале 2023 года Министерство обороны Таиланда объявило, что пятеро пропавших без вести моряков предположительно погибли при исполнении служебных обязанностей. [16]
22 февраля 2024 года Королевский флот Таиланда совместно с ВМС США начал легкую спасательную операцию в рамках военных учений Cobra Gold 2024. [18] [19] Целью операции был поиск пяти пропавших членов экипажа и удаление опасных материалов с обломков судна Sukhothai . [20] Операция завершилась 12 марта, и планируется установить мемориальный памятник. [21] [22]
В апреле 2024 года Королевский флот Таиланда опубликовал выводы водолазов, которые привели к выводу, что корабль был потерян из-за затопления, в первую очередь из-за двух пробоин на левом борту корпуса и одной на носовой палубе перед орудийной башней, все из-за повреждений, вызванных непогодой, а также двух люков, которые не были закреплены. [17] Военно-морской флот также критиковал командира корабля, капитана Пичитчая Туаннади, за его решение изменить курс от Банг Сапхана и вернуться на более отдаленную военно-морскую базу Чон Бури ; Туаннади был задержан на 15 дней и после этого ушел со службы. [17]
Адмирал Адунг Фан-ям , главнокомандующий Королевским флотом Таиланда, открыл мемориальный памятник, посвященный затонувшему военному кораблю HTMS Sukhothai 24 сентября 2024 года. Церемония была проведена в честь 29 членов экипажа, которые погибли или пропали без вести во время затопления корабля в декабре 2022 года. [23] [24]