Вице-адмирал Гарольд Тейлор Вуд Грант , CBE , DSO , CD (16 марта 1899 — 8 мая 1965) был канадским военно-морским офицером и послевоенным начальником военно-морского штаба . Сын лейтенант-губернатора Новой Шотландии Маккаллума Гранта , Гарольд Грант поступил в Королевский канадский флот в качестве кадета в 1914 году. Он провел большую часть Первой мировой войны в обучении до 1917 года, когда он стал мичманом на борту корабля британского Королевского флота . Считаясь офицером выше среднего, он был предназначен для раннего повышения в должности в межвоенный период и к 1938 году командовал эсминцем HMCS Skeena .
Во время Второй мировой войны Грант был отправлен командовать британскими крейсерами HMS Diomede и HMS Enterprise в качестве подготовки к приобретению Канадой этого типа корабля позднее в ходе войны. Во время командования Enterprise он принял участие в битве в Бискайском заливе , заслужив свой орден «За выдающиеся заслуги» , во вторжении в Нормандию и бомбардировке Шербура , где он был ранен. Затем он командовал канадским крейсером HMCS Ontario до конца войны.
После войны Грант служил штабным офицером и заместителем начальника военно-морского штаба Говарда Э. Рида . Грант сменил Рида на посту начальника военно-морского штаба 1 сентября 1947 года и стал вице-адмиралом. Он командовал Королевским канадским флотом в первые годы Холодной войны и Корейской войны , во время которых произошел ряд инцидентов, связанных с беспорядками среди личного состава , реструктуризация флота и начало специализации на борьбе с подводными лодками . Грант ушел в отставку из флота 1 декабря 1951 года.
Грант родился 16 марта 1899 года в Галифаксе , Новая Шотландия , в семье вице-губернатора Новой Шотландии Маккаллума Гранта и Лоры Макнил Паркер Грант. У него была одна сестра и пять братьев, одним из которых был Джон Моро Грант . Он учился в Королевском военно-морском колледже Канады в Галифаксе с 1914 по 1917 год. Будучи кадетом, Грант часто болел, но считался человеком хорошего характера и окончил обучение с сертификатом первого класса. [1]
Во время Первой мировой войны Грант был отправлен в британский Королевский флот для дальнейшего обучения и был мичманом на HMS Leviathan в феврале 1917 года. Затем он служил на борту HMS Roxburgh и HMS Minotaur в Атлантике и Северном море . В 1919 году Грант был повышен до младшего лейтенанта и отправлен на борт HMS Warwick , который служил в Балтийском море . Он вернулся в Канаду в 1923 году. В том же году он был направлен на HMCS Patriot, базирующийся в Галифаксе, и HMCS Patrician, базирующийся в Ванкувере , Британская Колумбия , в следующем году. Начиная с 1927 года Грант служил на нескольких военных кораблях Королевского флота, включая линкоры HMS Warspite и HMS Queen Elizabeth . Он снова вернулся в Канаду в 1934 году. [2]
Считавшийся выше среднего офицером старшими канадскими офицерами Леонардом У. Мюрреем и Джорджем К. Джонсом , Грант был предназначен для раннего повышения и достиг звания коммандера в 1935 году. Грант выбрал навигацию в качестве своей специальности и посещал штабные курсы Королевского флота. [3] По возвращении в Канаду он был назначен на HMCS Saguenay . [2] В 1932 году он женился на Кристиан Митчелл из Галифакса, из старинной гавайской семьи и секретаря заместителя министра обороны . Он занимал должности директора канадских военно-морских планов и директора военно-морских резервов. Именно в этот период начальник военно-морского штаба Перси У. Неллес упрекнул Гранта, посчитав, что его повышение вскружило ему голову, и заслужил выговор за плохое поведение. [3] [4] В 1936 году Грант был отправлен обратно за границу, чтобы присоединиться к штабу главнокомандующего Королевского флота, Атлантического флота, и пройти дополнительные штабные курсы. В 1938 году он вернулся в Канаду и был назначен командиром эсминца HMCS Skeena . [ 2]
В начале Второй мировой войны Грант был членом командного состава Атлантического побережья. Получив звание капитана в 1940 году, он стал директором военно-морского персонала. Именно в этот период Грант предложил остановить расширение флота, чтобы объединить и обучить существующий персонал. Его предложение было отклонено. Затем Гранта отправили на восток, где он назначил капитана (D) в Сент-Джонсе командующим эсминцами, приписанными к эскортным силам Ньюфаундленда . Шесть месяцев спустя он был назначен командующим офицером крейсера Королевского флота HMS Diomede в марте 1943 года. Это было сделано Неллесом, чтобы дать канадским офицерам опыт работы с более крупными кораблями, поскольку Королевский канадский флот намеревался приобрести крейсеры и авианосцы по мере продолжения войны. Шесть месяцев спустя он перешел под свое командование крейсером HMS Enterprise . [4] [5] Он был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» за «храбрость, мастерство и хорошую службу при командовании HMS Enterprise в бою с вражескими эсминцами».
28 декабря 1943 года в Бискайском заливе Enterprise и его коллега по легкому крейсеру HMS Glasgow вступили в бой с 11 немецкими эсминцами . Оба корабля потопили три немецких корабля, повредили несколько других и загнали остальные во французский порт. Он был упомянут в Despatches за свою службу во время вторжения в Нормандию в день Д 6 июня 1944 года. Во время вторжения Enterprise проводил береговую бомбардировку в поддержку сил вторжения на пляже Юта . Он был награжден медалью Бронзовая звезда Соединенными Штатами за свои действия во время морской бомбардировки Шербура 25 июня 1944 года, во время которой он был ранен в перестрелке с береговыми батареями . Покинув Enterprise , Грант вернулся на службу в Королевский канадский флот и ввел в строй крейсер HMCS Ontario , который был направлен в Тихий океан. Однако капитуляция Японии положила конец войне до того, как Онтарио смог прибыть, и вместо этого Грант и крейсер помогли восстановить британский контроль над Гонконгом . Грант был назначен Командором Ордена Британской империи в январе 1946 года. [2] [6]
Грант был повышен до контр-адмирала в феврале 1946 года и был назначен начальником административных служб и снабжения в Оттаве , Онтарио . Он служил заместителем начальника военно-морского штаба Говарда Э. Рида , но в основном влиял на политику того времени больше, чем Рид. После окончания войны Королевский канадский флот был значительно сокращен в размерах, с меньшим количеством кораблей, и те корабли, которые находились в эксплуатации, были лишь частично укомплектованы экипажами. [7] Грант имел тенденцию продвигать офицеров регулярных сил по сравнению с теми, кто имел резервное образование. Он также утверждал, что старшие офицеры не требуют формальной подготовки персонала. [8] Гранта считали «грубым, произвольным, принимающим твердые решения и морским волком до мозга костей». [9]
К моменту повышения Гранта до вице-адмирала , назначения начальником военно-морского штаба и преемником Рида 1 сентября 1947 года министр национальной обороны Брук Клэкстон стремился сосредоточить усилия флота на противолодочной обороне (ПЛО). Грант одобрил новые обязательства Канады перед Организацией Североатлантического договора (НАТО). Однако он не одобрял вмешательства Клэкстона в военно-морские дела, и некоторые из них, включая перестановку званий в вооруженных силах Канады, стали одним из факторов, приведших к серии инцидентов с беспорядками среди личного состава в 1949 году. После беспорядков Клэкстон создал комиссию во главе с контр-адмиралом Ролло Мейнгайем . Грант хотел, чтобы комиссия была внутренней, но Клэкстон отказался. Мейнгай был человеком Гранта в комиссии, в то время как Клэкстон выбрал Луи Одетта, бывшего военно-морского резервиста, который недолюбливал Гранта. [10] В последнем отчете было обнаружено несколько недостатков в морали, обучении и руководстве. В нем также утверждалось, что канадская идентичность для флота должна быть расширена. Грант уже запустил несколько инициатив по их исправлению, за исключением канадской идентичности. Грант изначально отказался поддержать эту рекомендацию, и только под давлением Клэкстона Грант действовал в соответствии с ней. [11]
В 1950 году началась Корейская война , и Королевский канадский флот был единственным канадским войском, способным немедленно отправить подразделения на Корейский полуостров . [12] В то же время Грант настаивал на увеличении поддержки морской авиации и новых эсминцев класса St. Laurent . Корейская война позволила Гранту изыскать средства на расширение военно-морских сил, и было разрешено построить семь эсминцев класса St. Laurent , а также увеличить численность личного состава и количество действующих кораблей. Первый из эсминцев класса St. Laurent , HMCS St. Laurent, был спущен на воду 30 ноября 1951 года. 1 декабря Грант ушел в отставку. Спуск на воду St. Laurent определил военно-морскую идентичность Канады на оставшуюся часть Холодной войны как специализированных противолодочных сил. Гранта на посту начальника военно-морского штаба сменил вице-адмирал Ролло Мэнгай. [13] После выхода на пенсию он продолжил службу на флоте, занимая пост президента Благотворительного фонда Королевского канадского военно-морского флота с 1956 по 1963 год. Грант умер в Рокклифф-парке, Оттава, Онтарио, 8 мая 1965 года. Он был похоронен на кладбище Фэрвью в Галифаксе. У него остались жена и трое детей. [14]