HafenCity ( немецкое произношение: [ˈhaːfn̩ˌsɪtiː] ) —кварталв районеГамбург-Митте,Гамбург,Германия. Он расположен наЭльба, на территории бывшегопорта Гамбурга. Он был официально создан в 2008 году и также включает в себя историческийШпайхерштадт, который с 2015 года являетсяобъектом Всемирного наследия ЮНЕСКОс прилегающим к немуKontorhausviertel. Главной достопримечательностью HafenCity являетсяElbphilharmonie.
В более узком смысле HafenCity Hamburg — это проект городской регенерации , в рамках которого территория бывшего свободного порта Гамбурга «Grosser Grasbrook» возрождается за счет новых отелей, магазинов, офисных зданий и жилых кварталов. Проект считается крупнейшим проектом городской реконструкции в Европе по площади (примерно 2,2 квадратных километра (220 га)). С уменьшением экономической значимости свободных портов в эпоху свободной торговли Европейского союза, крупных контейнеровозов и усиления пограничной безопасности, свободный порт Гамбурга был уменьшен в размерах, [2] освободив нынешнюю территорию HafenCity от ограничений. Церемония закладки первого камня состоялась 20 июня 2001 года, а первый квартал под названием «Am Dalmannkai/Sandtorkai» — рядом с Эльбской филармонией — был завершен в 2009 году.
После завершения застройки район Хафенсити, как ожидается, станет местом проживания около 12 000 человек и местом работы для 40 000 человек.
1 марта 2008 года HafenCity был объявлен отдельным районом в соответствии с Законом о территориальном делении Вольного и Ганзейского города Гамбурга (Gesetz über die räumliche Gliederung der Freien und Hansestadt Hamburg) - RäumGlG . Он состоит из бывшей гавани Гроссен Грасбрукс, а также складского района на островах Кервидер и Вандрахм. Вместе они граничат с районами Альтштадт , Ротенбургсорт и бывшим районом Клостертор. [3]
20 февраля 2007 года указ Сената установил точное разграничение границ обеих частей нового района. Чуть более четырех лет назад, 1 января 2003 года, территория была исключена из зоны беспошлинной торговли Гамбурга, чтобы разрешить строительство жилья и соответствующей инфраструктуры. [ необходима цитата ]
Из-за нового деления Шпайхерштадт (район складов) теперь относится к административному району северной части Хафенсити, а не к Альтштадту. Однако термин Хафенсити в первую очередь используется для обозначения района городской застройки, тогда как Шпайхерштадт рассматривается как отдельный квартал. [ необходима цитата ]
Земля бывшего острова Грасбрук, на котором построен Хафенсити, до начала XIX века находилась за городскими воротами. Городские укрепления проходили вдоль того, что сейчас является улицей Ам Сандторкай . Жилые районы Кервидер и Вандрахм находились внутри стен, в районе нынешнего Хафенсити. За пределами городских стен болотистые местности использовались как луга, а западный конец Гросе Грасбрук использовался как место казней , в том числе пиратов Клауса Штёртебекера и братьев-провиантцев . В XVIII и начале XIX веков здесь работали верфи и портовые предприятия. В 1844 году в северной части острова был построен первый газовый завод в Гамбурге. [ требуется цитата ]
Когда в конце XIX века мощности портов Binnenhafen (de) и Niederhafen (de) были заполнены, городские стены были снесены, а территория Grasbrook была использована для расширения гавани. В 1868 году в Sandtorhafen был построен первый искусственный док , а в 1881 году был добавлен Grasbrookhafen . Strandhafen был построен непосредственно на Norderelbe, Magdeburger Hafen , Brooktorhafen и Ericusgraben были соединены с Oberhafen , и, наконец, Baakenhafen был построен с железнодорожным сообщением с мостами Hamburger Elbbrücken (de) и Kirchenpauerhafen с якорной стоянкой на Эльбе. До 1886 года весь остров был застроен доками и портовыми сооружениями. В 1872 году на Лозеплац к востоку от Магдебургской гавани был построен железнодорожный вокзал Гамбург-Ганновер (de) . Жилые кварталы Кервидер и Вандрам были снесены в 1883 году, чтобы позволить строительство таможенной и беспошлинной зоны порта Гамбурга, что привело к перемещению около 20 000 жителей. В 1888 году на этой территории можно было построить складской район (Speicherstadt) . В 1878 году был построен Kaispeicher B , а в 1885 году в Магдебургской гавани было построено административное здание старого портового управления (Altes Hafenamt) . Примерно в начале 20-го века были построены первые отапливаемые фруктовые склады, а в 1928 году был построен холодильный склад для сельди , спроектированный Фрицем Шумахером . [ необходима цитата ]
Город Гамбург построил новый концертный зал на крыше старого склада, названный Elbphilharmonie . Это новая достопримечательность города, но его строительство было осложнено огромными перерасходами средств, и его строительство отставало от графика примерно на шесть лет. Он был открыт 11 января 2017 года. [4]
Район обслуживается Katharinenschule, начальной школой. [5] Здесь находится HafenCity University , новая школа, специализирующаяся на архитектуре и городском планировании. [6]
Вот результаты HafenCity на выборах в Гамбург :
В настоящее время в этом районе находится немецкая штаб-квартира Kühne & Nagel , международного судоходного конгломерата, новая штаб-квартира Spiegel Group на Эрикусшпитце и Unilever . [7] Greenpeace открыла свою новую штаб-квартиру в Хафенсити в 2011 году. Гамбургский центр «Америка» открыл свои двери в 2009 году. [8]
Почетное консульство Киргизской Республики (Кыргызстан), основанное в Гамбурге в 1995 году, находится по адресу Am Sandtorkai 77. [9] В Страндкае круизные суда могут пришвартоваться в Гамбургском круизном центре HafenCity. [ требуется ссылка ]
Район обслуживается недавно построенной линией метро U4 , которая была завершена в 2012 году. На линии есть две новые станции: Überseequartier и HafenCity Universität . [10]
Поскольку Хафенсити периодически затапливается штормовыми волнами , использование инновационных технологий защиты от наводнений стало важной частью его реконструкции. Угроза наводнений стала еще более серьезной из-за прогнозируемых последствий изменения климата. Хотя изначально предполагалось, что дамбы защитят острова от штормовых волн, это было бы невыносимо дорого и испортило бы вид. Вместо этого в местах особой зоны застройки действуют строгие правила защиты от наводнений, например, требование о строительстве новых дорог и общественных пространств на песчаных террасах на высоте более 25 футов (7,6 м) над обычной линией прилива . Здания вдоль берега остаются на своем первоначальном уровне, но должны быть водонепроницаемы до уровня возвышенной дороги. Кроме того, здания, прилегающие к берегу, должны иметь вход, обеспечивающий доступ к уровню дороги высотой 25 футов (7,6 м), чтобы они оставались доступными во время наводнений. Хотя проект был дорогим, он был признан одним из самых инновационных нововведений в области защиты от наводнений, используемых сегодня. [11]
Для строительства Hafencity с 2016 года на различных строительных площадках работали более 1000 человек. Многие строительные компании используют субподрядчиков для отдельных этапов строительства. Многие рабочие приезжают из Юго-Восточной и Восточной Европы.
С момента строительства на строительных площадках произошло несколько серьезных несчастных случаев . [12] [13] Самый серьезный произошел в октябре 2023 года. Когда 30 октября 2023 года в Überseequartier (Unibail-Rodamco-Westfield) обрушились строительные леса, простирающиеся на восемь этажей, погибло пять человек. [14]
