Железнодорожный переезд на улице Альбион в Каслфорде
Линия Халлам — это железная дорога, соединяющая Лидс и Шеффилд через Каслфорд [1] в районе метро Западного Йоркшира на севере Англии. Это более медленный маршрут из Лидса в Шеффилд, чем линия Уэйкфилда . Услуги на этой линии обслуживаются компанией Northern Trains . По этой линии также проходят рейсы из Лидса в Ноттингем .
Карты West Yorkshire MetroCard доступны в поездах между Лидсом и Дартоном , к северу от Барнсли и билеты Travelmaster в Южном Йоркшире доступны в районе Южного Йоркшира.
Происхождение имени
Линия названа в честь поместья Халлам, в которое входил Шеффилд во времена Книги Судного дня (1086 г.). В то время эта местность была известна как Халламшир — названия Халлам и Халламшир до сих пор используются многими местными компаниями и организациями.
История
До объединения 1923 года маршрут, по которому проходила линия, принадлежал следующим образом:
После 1921 года весь маршрут, за исключением Метли в Нормантон через Каслфорд и короткого участка от Барнсли (Джамбл-лейн) до Карри-Джанкшен, стал частью Лондонской , Мидлендской и Шотландской железной дороги до национализации в 1948 году. Поезда Мидлендской железной дороги использовали Барнсли. Станция Court House , чтобы избежать контакта с рельсами Great Central или LNER.
Маршрут, который сейчас существует как линия Халлама, был невозможен до 1960 года, когда BR добавила пересадку в Барнсли (Карьерный перекресток), чтобы поезда могли использовать станцию Exchange и достигать линии Мидленд до Шеффилда.
Детали маршрута
Поезда на линии обслуживают следующие места; некоторые станции могут больше не работать:
между этим местом и Каслфордом было несколько узлов: с Объединенной железной дорогой Метли (GNR/L&YR/Северо-Восточная железная дорога (NER); с линией NER от Лидса до Йорка ; и с железной дорогой Суинтон и Ноттингли до Понтефракта .
Либо идет на ветку в сторону Каслфорда , где затем поворачивает в сторону Нормантона, по которой останавливаются поезда, либо, в качестве альтернативы, идет по более прямому маршруту, минуя Каслфорд и мимо бывшей железнодорожной станции Альтофтс , которая закрылась в 1990 году, в сторону станции Нормантон, которую используют скорые поезда Лидс-Шеффилд.
Вентворт — также известный как Вентворт и Хойланд Коммон и Вентворт и Танкерсли . (Закрыто)
Чапелтаун : ранее Южный Чапелтаун, чтобы отличать его от Центрального Чапелтауна на бывшей железной дороге Южного Йоркшира, позже на линии GCR. Станция Чапелтаун была перестроена ближе к кольцевой развязке в центре города в 1970-х годах как первый железнодорожный проект тогдашнего нового Управления пассажирского транспорта Южного Йоркшира. Большая часть оригинала сохранилась.
Отсюда две железные дороги - MidR и GCR имели параллельные линии до Шеффилда. Последняя линия закрыта и поднята.
Эклсфилд - известный как Эклсфилд-Уэст в отличие от Эклсфилд-Ист на бывшей Южно-Йоркширской железной дороге, позже линии GCR. (Закрыто)
