stringtranslate.com

Северные поезда

Northern Trains , [6] торговая марка Northern , является государственной железнодорожной компанией в Англии. Он принадлежит DfT OLR Holdings Министерства транспорта (DfT) после того, как в конце февраля 2020 года действие франшизы предыдущего оператора Arriva Rail North было прекращено.

Компания начала работу по франшизе Northern 1 марта 2020 года, сменив Arriva Rail North. В январе 2020 года DfT досрочно прекратило действие франшизы предыдущего оператора на фоне широко распространенного недовольства его работой, особенно в отношении плохо реализованных изменений в расписании. DfT решило передать управление франшизой оператору последней инстанции . В начале деятельности Northern публично заявила, что ее ближайшей целью является повышение надежности обслуживания и продолжение ввода в эксплуатацию нового подвижного состава. Что касается последнего, то дизель-поезда класса 195 и электропоезда класса 331 были полностью введены в эксплуатацию в декабре 2020 года.

Услуги были прерваны более масштабными событиями, в частности пандемией COVID-19 . На Север также влияют забастовки железнодорожников Соединенного Королевства в 2022–2024 годах , крупнейшие национальные забастовки железнодорожников в Великобритании за три десятилетия.

История

Фон

В декабре 2015 года Министерство транспорта (DfT) заключило с Arriva контракт на управление франшизой Northern под названием Arriva Rail North . Он начался в апреле 2016 года и первоначально планировалось, что он продлится до марта 2025 года. [7] [8] В течение двух лет франшиза подвергалась широкой критике, в частности, за проблемы с реализацией нового графика в мае 2018 года, что привело к массовым задержкам и Аннулирование. [9] [10] Позже в 2018 году производительность продолжала ухудшаться: многие пассажиры протестовали, а обслуживание по субботам было сокращено из-за забастовок . [11] [12] [13] [14] К ноябрю 2018 года Arriva пересматривала свое будущее участие в франшизе из-за сочетания снижения количества пассажиров в результате хаотического изменения расписания в мае 2018 года и увеличения требований о компенсации, поскольку Результат падения пунктуальности. [15]

В июне 2019 года оператор последней инстанции DfT , DfT OLR Holdings , провел комплексную проверку франшизы, посчитав, что как операционные, так и финансовые показатели являются «неустойчивыми». [16] В октябре 2019 года министр транспорта Грант Шаппс направил запрос предложений действующему оператору Arriva и оператору последней инстанции, что приведет к прекращению действия франшизы, при этом любому Arriva будет предоставлена ​​краткосрочная льгота . договор срочного управления или оператор последней инстанции возьмет на себя управление. [17] В январе 2020 года Шаппс публично раскритиковал работу Arriva с северной франшизой и предположил, что правительство может вмешаться и отозвать свое соглашение о франчайзинге, прямо назвав эту услугу «совершенно неприемлемой». [18]

29 января 2020 года DfT объявило о своем решении прекратить деятельность Arriva Rail North в качестве оператора франшизы и передать его оператору последней инстанции DfT. [19] [20] [21] Это был первый случай, когда франшиза была удалена из железнодорожной компании из-за плохой работы со времен Connex South Eastern в 2003 году. 1 марта 2020 года франшиза стала напрямую управляться DfT OLR Holdings. с заявленной целью «стабилизировать характеристики и восстановить надежность для пассажиров». [22] [23]

Изменения и события

К середине 2020 года компания Northern значительно сократила свои услуги в ответ на значительное сокращение пассажиропотока на фоне пандемии COVID-19 . [24] [25] С 15 июня 2020 года как пассажиры, так и персонал общественного транспорта в Англии, включая северные службы, должны были носить покрытия для лица во время поездок, и что любому, кто не сделает этого, будет отказано в поездке или оштрафовано. . [26] [27]

В 2021 году Министерство транспорта заключило с Northern контракт на оказание услуг сроком на три года с возможностью продления еще на два года. [28] Контракт был обновлен в 2022 году и будет действовать до 1 марта 2025 года. [2]

Компания Northern — один из нескольких железнодорожных операторов, пострадавших от забастовок железнодорожников Великобритании в 2022–2024 годах , которые стали первыми национальными забастовками железнодорожников в Великобритании за три десятилетия. [29] Ее работники входят в число тех, кто проголосовал за забастовку из- за спора по поводу оплаты и условий труда. [30] Компания Northern призвала путешествующих избегать поездок ее службами в любую из запланированных дат забастовок, поскольку они способны работать только по минимальному графику из-за количества задействованного персонала. [31] [32]

Услуги

1 марта 2020 года компания Northern взяла на себя все услуги, предоставляемые Arriva Rail North.

Таблица внепиковых услуг

Ниже приведен упрощенный список частых рейсов с понедельника по субботу в непиковое время по состоянию на декабрь 2023 года. [33] Из-за обширного характера сети она была разделена по регионам, а затем по основным железнодорожным линиям. Одним из изменений в декабрьском расписании является движение четырех поездов в день между Хаддерсфилдом и Каслфордом (которое часто заменяло автобусные рельсы), оно было переведено на TransPennine Express и продлено до Манчестера Пикадилли и далее до Йорк через Каслфорд . [34]

к северо-востоку

северо-Запад

Йоркшир и Хамбер

  1. ^ abcdefghij Остановить запрос

Парламентские услуги

Дважды в неделю по субботам утром, по одному разу в каждом направлении, компания Northern управляет парламентским поездом на линии Стокпорт – Сталибридж между Стокпортом и Сталибриджем с остановками в Реддиш-Саут , Дентон и Гид-Бридж . [35] [36] С 1992 по 2018 год эта услуга работала один раз в неделю. [37]

Было проведено множество кампаний с требованием увеличения количества услуг на линии, [38] , но в 2022 году организация «Транспорт Большого Манчестера» опубликовала два опроса, касающихся этой линии. [39]

По состоянию на май 2023 года между Шеффилдом и Клитхорпсом курсирует один поезд в день через Гейнсборо-Сентрал и Бригг . Данная услуга работает только в будние дни. [40] Обслуживание было приостановлено в период с января по октябрь 2022 года из-за опасений, связанных с пандемией COVID-19 . [41] В период с октября 1993 года по май 2023 года это сообщение курсировало только по субботам, но в каждом направлении было по три поезда, а в будние дни несколько пиковых рейсов заканчивались на станции Gainsborough Central .

Подвижной состав

Компания Northern приняла на себя весь подвижной состав, эксплуатируемый своим предшественником, а именно дизельные многопоездные классы 142 , 144 , 150 , 153 , 155 , 156 , 158 , 170 и 195 и электрические многопоездные классы 319 , 321 , 322 , 323 , 331 и 333. единицы . Все единицы классов 321 и 322 были выведены в середине 2020 года и перевезены в Большую Англию . [42] Все автомобили класса 153 были отправлены на хранение к декабрю 2021 года. [43] 23 единицы класса 156 были переданы с железной дороги Ист-Мидлендс , которая включает восемь из девяти единиц класса 156/9, ранее использовавшихся Великой Англией, [44] хотя они перед переносом были перенумерованы обратно на 156/4. [45] В связи с изменением расписания в декабре 2022 года было передано еще пять единиц класса 156. [46] Последние единицы класса 156 были доставлены в мае 2023 года. [47] Автомобили класса 319 были выведены из эксплуатации 2 января 2024 года. [48]

Текущий автопарк

Будущий флот

В августе 2023 года компания Northern объявила тендер на приобретение до 450 новых поездов для замены старого подвижного состава в своем парке. [53]

17 самолетов класса 323 должны быть переведены с поездов Уэст-Мидлендс . [54] [55]

Прошлый флот

Бывшие типы поездов, которыми управляла компания Northern, включают:

Склады

В настоящее время компания Northern имеет депо для своих поездных бригад в Барроу-ин-Фернесс , Блэкберне , Блэкпул-Норт , Бакстоне , Карлайле , Дарлингтоне (водители), Донкастере , Харрогите , Хаддерсфилде , Халле , Ливерпуле, Лайм-стрит , Лидсе , Манчестере , Пикадилли , Манчестере Виктории , Мидлсбро. (дирижеры), Ньюкасл , Шеффилд , Скиптон , Уиган Уоллгейт , Уоркингтон и Йорк .

Северный флот содержится на складах, перечисленных в таблице ниже:

Рекомендации

  1. ^ "Национальные железнодорожные запросы - Северный" . www.nationalrail.co.uk . Проверено 22 июля 2021 г.
  2. ^ ab «DfT OLR Holdings Limited и Northern Trains Limited, 2022 год: договор на оказание услуг» (PDF) . Департамент транспорта. 24 февраля 2022 г. Проверено 2 февраля 2023 г.
  3. ^ "О Северном". www.northernrailway.co.uk . Проверено 22 июля 2021 г.
  4. ^ abcdef Форд, Роджер (ноябрь 2023 г.). «Требования к северному поезду не содержат подробностей». Информированные источники. Современные железные дороги . № 902. С. 30–31.
  5. ↑ Клифтон, Пол (19 апреля 2023 г.). «То, чего хотят клиенты, изменилось». Железнодорожный журнал . № 981. С. 24–27.
  6. ^ "Северные поезда Limited" . Дом компаний. Архивировано из оригинала 24 декабря 2020 года . Проверено 4 октября 2020 г.
  7. ^ "Награждены франшизы Northern и TransPennine Express" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 9 декабря 2015 г.
  8. ^ «Arriva и First выигрывают франшизы, обещая 500 новых вагонов» . Железнодорожный журнал . № 1378. Январь 2016. с. 6.
  9. ↑ Колдер, Саймон (21 мая 2018 г.). «Пассажиры в ярости на Северной железной дороге, когда в первый день нового расписания поезда обрушились на аэропорты Блэкпула, Болтона и Манчестера» . Независимый . Проверено 21 мая 2018 г.
  10. ^ «'Неприемлемый #NorthernFail' - пассажиры с хаосом в пути столкнулись в первый рабочий день нового северного расписания» . Манчестерские вечерние новости . 21 мая 2018 года . Проверено 21 мая 2018 г.
  11. ^ «Северный - это катастрофа. Почему пассажирам пришлось столкнуться с этим в одиночку?». Хранитель . 21 сентября 2018 г.
  12. ^ «Железнодорожная сеть 'наносит вред Северу': гневное открытое письмо пассажира пригородной зоны Лидса о жизни северного пассажира» . Йоркшир Пост . 14 октября 2018 г.
  13. ↑ Патон, Грэм (16 октября 2018 г.). «На станции Манчестер Оксфорд Роуд больше всего задержек». Времена .
  14. ^ "Выявлены железнодорожные станции Великобритании, где наблюдается наибольшее количество задержек поездов" . Новости BBC . 16 октября 2018 г.
  15. ^ Гилл, Оливер (4 ноября 2018 г.). «Немецкий железнодорожный гигант ищет помощи в поддержке британского подразделения, владеющего франшизой Northern». Телеграф . Проверено 6 ноября 2018 г.
  16. ^ «Северный железнодорожный оператор стоит перед концом линии» . Времена . 2 июня 2019 г. Проверено 4 августа 2019 г.
  17. ^ «Северная франшиза завершится через несколько месяцев» . Современные железные дороги . № 857. Февраль 2020. с. 8.
  18. ^ Сиал, Раджив; Топэм, Гвин (2 января 2020 г.). «Северную железную дорогу лишат права привилегий, - говорит Грант Шаппс». Хранитель . ISSN  0261-3077 . Проверено 2 января 2020 г.
  19. ^ «Северную железную дорогу лишат франшизы, - говорит Грант Шаппс» . Хранитель . 2 января 2020 г.
  20. ^ «Северная железная дорога будет ренационализирована - и некоторые закрытия Бичинга могут вновь открыться» . Хранитель . 27 января 2020 г.
  21. ^ «Министры собираются ренационализировать неудавшуюся франшизу Северной железной дороги» . Файнэншл Таймс . 28 января 2020 г.
  22. ^ «Железнодорожная фирма Northern будет передана в государственную собственность» . Новости BBC . 29 января 2020 г. Проверено 29 января 2020 г.
  23. ^ «Информация для клиентов». Северные OLR Holdings. 30 января 2020 года. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 30 января 2020 г. Вопрос: Каковы планы Northern Trains Limited в отношении франшизы? Нашим первоначальным приоритетом является продолжение стабилизации производительности во всем регионе и восстановление надежности клиентов. Затем мы изучим возможности улучшения качества обслуживания клиентов.
  24. ^ «Коронавирус: соглашения о железнодорожном франчайзинге приостановлены, чтобы избежать краха компании» . Небесные новости. 23 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 г. . Проверено 23 марта 2020 г.
  25. ↑ Осборн, Сэмюэл (27 декабря 2021 г.). «COVID-19: сбои в рождественских поездках, поскольку Omicron сокращает штат сотрудников железнодорожных компаний и авиакомпаний» . news.sky.com.
  26. ^ «Заявление министра транспорта о коронавирусе (COVID-19): 4 июня 2020 г.» . GOV.UK. _ 4 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 23 июня 2020 года . Проверено 21 июня 2020 г.
  27. ^ Патон, Грэм. «Коронавирус: планы по маскам погрязли в путанице» . Времена . Архивировано из оригинала 21 июня 2020 года . Проверено 21 июня 2020 г.
  28. ^ abcde «Приверженность Northern трансформации». Современные железные дороги . № 893. Стэмфорд: Key Publishing. Февраль 2023 г. стр. 62–67.
  29. ^ «Забастовка железнодорожников: профсоюз RMT голосует за национальные действия» . Новости BBC . 24 мая 2022 г. Проверено 24 мая 2022 г.
  30. ↑ Финнис, Алекс (20 июня 2022 г.). «Даты забастовок поездов, метро и автобусов на этой неделе, и как это повлияет на работу служб». я . Лондон : Daily Mail и General Trust . Проверено 24 июня 2022 г.
  31. ^ Стаббингс, Дэвид. «Когда состоятся забастовки железнодорожников? Даты и линии затронуты в Черной стране и Стаффордшире». Экспресс и Стар . Вулверхэмптон : MNA Media . Проверено 24 июня 2022 г.
  32. ↑ Кларк, Кевин (13 июня 2022 г.). «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЗАБАСТОВКА: Northern Rail призывает клиентов НЕ путешествовать в течение недели акции RMT». Сандерленд Эхо . Сандерленд : Национальный мир .
  33. ^ «Изменение расписания». Northernrailway.co.uk . Северные поезда . Проверено 21 декабря 2023 г.
  34. ↑ Стоун, Майк (январь 2024 г.). «Новое декабрьское расписание». Сегодняшние железные дороги . № 263. Шеффилд: Платформа 5. с. 35. ISSN  1475-9713.
  35. ↑ Галле-Ричардс, Софи (16 июля 2022 г.). «Город Большого Манчестера с пробками и поездами только два раза в неделю». Манчестерские вечерние новости . Проверено 12 декабря 2022 г.
  36. ↑ Уилкинсон, Дэймон (3 декабря 2022 г.). «Станция-призрак Большого Манчестера принимает только ОДНОГО пассажира в неделю». Манчестерские вечерние новости . Проверено 12 декабря 2022 г.
  37. ^ «Поезд-призрак на задней передаче» . Манчестерские вечерние новости . 15 февраля 2007 года . Проверено 12 декабря 2022 г.
  38. ↑ Кирби, Дин (30 апреля 2013 г.). «Мы не откажемся от призрака» на станции Дентон с 30 пассажирами в год». Манчестерские вечерние новости . Проверено 12 декабря 2022 г.
  39. ^ «Новые опросы запущены с целью улучшить местное железнодорожное сообщение» . Квест Медиа Сеть . Проверено 12 декабря 2022 г.
  40. ^ «Изменение расписания | Май 2023 г.» . Северные поезда . Проверено 5 мая 2023 г.
  41. ^ "Железнодорожное сообщение Бригга из Шеффилда в Клитхорпс возвращается после протестов" . Гримсби Live . 24 октября 2022 г. Проверено 17 декабря 2022 г.
  42. ^ «Северный заканчивается пыльными мусорными баками» . Иллюстрированные железные дороги . Июль 2020. с. 16.
  43. ^ ab «Флоты железных дорог Северного и Восточного Мидлендса класса 153 остановились» . Железнодорожный экспресс . № февраль 2022. с. 26.
  44. ^ "Еще 156 для Северного" . Современные железные дороги . № 870. Март 2021. с. 87.
  45. ^ «Анализ флота (Северный)» . Иллюстрированные железные дороги . № 230. Апрель 2022. с. 50.
  46. ^ "Класс 156 'Супер Спринтер'". Единицы. Железнодорожный экспресс . № 319. Декабрь 2022 г. стр. 27.
  47. ^ «EMR отменяет '180' и '156''. Железнодорожный журнал . № 984. 31 мая 2023. с. 23.
  48. ^ abc Майлз, Тони (февраль 2024 г.). "«319-е» заканчивают с «Северным». Движущиеся колеса. Современные железные дороги . № 905. С. 87.
  49. ^ abcdefg «Типы поездов». www.northernrailway.co.uk . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 3 января 2020 г.
  50. ^ «Ханслету надоело сражений на «линии страданий»» . Бирмингем Пост . 23 марта 1994 г. с. 3 . Проверено 23 сентября 2022 г.
  51. ^ Рассел, Дэвид (январь 2024 г.). «Класс 331». Единицы измерения. Железнодорожный экспресс . № 332. с. 23.
  52. ^ "Флот класса 769" . Сегодняшние железные дороги Великобритании . № 242. Апрель 2022. с. 35.
  53. ^ «ПОСТАВКА НОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И УСЛУГИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ - Найти тендер» . www.find-tender.service.gov.uk . Проверено 12 августа 2023 г.
  54. ^ «Электропоезда класса 323 останутся в движении с Northern» . Железнодорожный . № 886. 28 августа 2019. с. 30.
  55. ^ «Первый отремонтированный класс 323 для Северной» . Иллюстрированные железные дороги . Январь 2020. с. 9.
  56. ^ «Северный, чтобы сохранить 323» . Современные железные дороги . 15 августа 2019 года . Проверено 15 августа 2019 г.
  57. ^ «Поезда Уэст-Мидлендс поворачивают время вспять, перекрасив ретро-класс для класса 323» . Сегодняшние железные дороги Великобритании . № 252. Февраль 2023. с. 55.
  58. ^ «Электропоезда класса 323 останутся в движении с Northern» . Железнодорожный . № 886. Август 2019. с. 30.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с северными поездами .