Hallesches Tor — станция берлинского метро в центральном районе Кройцберг , обслуживаемая линиями U1 , U3 и U6 . Она названа в честь исторических Hallsches Tor ( ворота Галле ) берлинской таможенной стены , возведенной в XVIII веке.
Исторические ворота Таможенной стены, возводимые с 1737 года для замены средневековых городских укреплений, обозначали южную оконечность района Фридрихштадт . Они располагались на южном конце Фридрихштрассе и Ронделл (переименованной в Бель-Альянс -Платц в 1815 году и в Мерингплац в 1946 году). Соседние ворота находились на Потсдамской площади на западе и на Вассерторплац (Водные ворота) на востоке, где нынешний ход виадука U1 примерно соответствует бывшей городской стене. К югу от ворот через Ландвер-канал вел деревянный мост ; отсюда дорога шла через Темпельхоф в город Галле, который с 1680 года был частью Бранденбург-Пруссии . Современный каменный мост был построен между 1874 и 1876 годами.
Платформы U1 и U3 на надземной железной дороге на северных берегах Ландвер-канала открылись 18 февраля 1902 года с первой линией U-Bahn в Берлине ( Stammstrecke ) от Stralauer Tor до Potsdamer Platz . Подземная платформа U6 (тогда Linie C ) была закончена 30 января 1923 года, соединенная пешеходным туннелем. Даже сегодня переход с одной платформы на другую (для Берлина) является довольно большим расстоянием. [2]
Станция была сильно повреждена бомбардировками Берлина во время Второй мировой войны ; обе части станции пришлось закрыть из-за многочисленных бомбардировок и нехватки электроэнергии в апреле 1945 года. Обслуживание U-Bahn на подземной платформе возобновилось уже 4 июля 1945 года; временная верхняя платформа открылась в октябре. Виадук был восстановлен к 1949 году, а нижняя платформа была удлинена и отремонтирована в 1976 году.
Неподалеку находятся Америка -Геденкбиблиотека на Блюхерплац и Еврейский музей Берлина с пристройкой 1999 года, спроектированной Даниэлем Либескиндом .
.jpg/1280px-Berlin_-_U-Bahnhof_Hallesches_Tor_(8195158772).jpg)