Hannoversche Waggonfabrik AG была немецкой авиастроительной компанией времен Первой мировой войны . Она была известна как производитель железнодорожного подвижного состава , пока в 1916 году немецкое правительство не потребовало от нее начать строительство самолетов. Авиастроительный филиал компании был основан в Ганновере-Линдене, где сначала производились другие типы по лицензии до 1916 года, когда в эксплуатацию был запущен сам тип Hannover.
Hannoversche Waggonfabrik AG (Hawa) была основана в 1898 году для строительства пассажирских и грузовых вагонов для железных дорог Германии. Когда началась Первая мировая война, Ганновер строил подвижной состав для немецких военных, прежде чем постепенно все больше вовлекаться в производство самолетов, начав с производства пропеллеров в 1915 году, прежде чем перейти к ремонтным работам и лицензионному производству самолетов к концу года. Важной причиной, по которой Ганновер, наряду с другими производителями железных дорог, был поощрен заняться самолетостроением, было то, что он не только имел обширную, хорошо обученную рабочую силу, но и обладал большими запасами выдержанной древесины. [1]
В сентябре 1917 года Ганновер нанял Германа Дорнера , ранее работавшего в DFW , в качестве главного конструктора, [2] и его первым проектом стал двухместный истребитель Hannover CL.II. Он оказался очень успешным, и за ним последовало производство улучшенного Hannover CL.III . [3]
Усовершенствованный Hannover CL.V производился в конце войны, но пока Ганновер пытался перейти на производство гражданских самолетов, Версальский договор приостановил все производство самолетов, и Ганновер вернулся к своему первоначальному виду деятельности — производству железнодорожного подвижного состава.
Производственные данные из [4]
