Конечная станция линии в Осаке — станция Tennōji в Tennōji-ku , где начинается и заканчивается большинство пригородных поездов на линии. Однако многие междугородние экспрессы и скорые поезда идут до кольцевой линии Осаки за пределами Tennōji.
Конечная остановка в Вакаяме — станция Вакаяма . Некоторые поезда из Осаки останавливаются до Вакаямы, а некоторые отходят от станции Хиноно до станции Аэропорт Кансай на линии Аэропорт Кансай . Пути соединены с главной линией Кисей , и некоторые поезда продолжают движение оттуда.
Ветка Хагоромо (羽衣支線, Хагоромо-сисен ) , также называемая линией Хагоромо (羽衣線, Хагоромо-сен ) или ветка Хигаси-Хагоромо (東羽衣支線, Хигаси-Хагоромо-сисен ) , между станцией Отори и Хигаси-Сисен . Станция Хагоромо официально является частью линии Ханва. На ветке длиной 1,7 км ходят только пригородные поезда.
Ограниченные экспресс-услуги
Участок линии Ханва выделен жирным шрифтом. Станции в скобках обслуживаются только некоторыми службами.
Поезда останавливаются на каждой станции линии и курсируют между Тэннодзи и Отори в нечас пик.
Быстрое сообщение Кисудзи : кольцевая линия Осаки / Тэннодзи - Вакаяма
Поезда ходят по кольцевой линии Осака до входа на линию Ханва в Тэннодзи с остановками на каждой станции между Тэннодзи и Фукусимой через станции Цурухаси, Кёбаши и Осака, затем станции Нисикудзё, Бэнтэнтё, Тайсё и Син-Имамия (часть поездов отправляется и прибывает в Кёбаши). Они делают быстрые остановки по всей линии Ханва и останавливаются на каждой станции между Хинено и Вакаямой, за исключением утра и ночи.
Скоростные поезда аэропорта Кансай : кольцевая линия Осаки/Теннодзи - Хинено - аэропорт Кансай
Поезда обычно ходят в паре с Kishuji Rapid между Osaka Loop Line и Hineno, прежде чем разделиться и сделать каждую остановку на Kansai Airport Line . Они идут по кругу с остановками на каждой станции между Tennoji и Fukushima через Tsuruhashi, Kyobashi и Osaka, затем Nishikujo, Bentencho, Taisho и Shin-Imamiya (часть поездов отправляется и прибывает в Kyobashi).
Прямое скоростное сообщение : кольцевая линия Осаки ← Тэннодзи ← Аэропорт Вакаяма/Кансай
Поезда ходят по утрам в будние дни и делают быстрые остановки на всем протяжении маршрута и на каждой остановке на кольцевой линии Осаки.
Скоростное сообщение : Тэннодзи - Вакаяма
Поезда курсируют исключительно по линии Ханва с продленным сообщением с главной линией Кисэй, за исключением времени, когда нет пик.
Станции линии Ханва, где останавливаются поезда: Тэннодзи, Сакаиси, Микунигаока, Отори, Идзуми-Фучу, Хигаси-Кисивада, Куматори, Хинено, Идзуми-Сунагава, Кии, Мусота и Вакаяма.
Региональное скоростное сообщение : Тэннодзи - Хинено/Вакаяма
Поезда делают быстрые остановки от Тэннодзи до Отори , затем местные остановки до Вакаямы. Они в основном ходят между Тэннодзи и Хинено в непиковые часы, а также утром и как последний поезд до Хинено.
B-Rapid Service (прекращено) : Тэннодзи - Вакаяма
Поезда ходили рано утром, а также в часы пик и в остальное время, делая быстрые остановки от Тэннодзи до Куматори , а затем местные остановки до Вакаямы.
Первый поезд этой линии следовал из Вакаямы в Син-Осаку по кольцевой линии Осаки и грузовой линии Умэда.
Станции
Линия Ханва
Легенда:
● : Все поезда останавливаются
｜ : Все поезда проходят
○ : Некоторые поезда останавливаются
↑ : Пропуск, только в северном направлении
▲: Остановка, только в северном направлении
▼: Остановка, только в южном направлении
Местные поезда останавливаются на всех станциях.
Информацию об экспрессах Haruka и Kuroshio см. в соответствующих статьях.
Ханваская электрическая железная дорога, Нанкайская железная дорога
МоЙо 100
МоТа 300
КуЙо 500
КуТа 600
КуТе 700
КуТа 750
КуТа 3000
КуТа 7000
Груз
JNR
ЭД16
ЭФ15
Ханваская электрическая железная дорога, Нанкайская железная дорога
RoKo 1000 (теперь ED38)
РОКО 1100
МоКа 2000
ED1151 (теперь Нанкай ED5151)
История
Линия была открыта как двухпутная электрифицированная линия компанией Hanwa Electric Railway в 1929 году. В 1940 году компания была объединена с Nankai Railway (предшественником Nankai Electric Railway ) и стала называться Yamanote Line of Nankai. Затем в 1944 году Yamanote Line была национализирована и переименована в Hanwa Line.
Нумерация станций была введена в марте 2018 года, и линии Ханва были присвоены номера станций между JR-R20 и JR-R54. [2] [3]
Ссылки
^ "JR西日本，特急"はるか"に271系を" [JR West представит серию 271 ограниченной экспресс-службе "Харука"]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 21 июня 2019 г. Проверено 19 марта 2022 г.
^ "近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！" ["Номера станций" будут введены в общей сложности на 300 станциях на 12 линиях в районе Кинки!]. westernjr.co.jp (на японском языке). 20 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2022 г. Проверено 30 декабря 2022 г.
^ «「駅ナンバー」一覧表» [список «Номер станции»] (PDF) . westernjr.co.jp (на японском языке). 20 июля 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 ноября 2022 г. . Проверено 30 декабря 2022 г.
