Хайдельберг-роуд — крупная транспортная артерия, проходящая через северо-восточные пригороды Мельбурна . [3] [4] Это была первая дорога в Виктории за пределами тауншипа Мельбурн . [5] Хайдельберг-роуд была основным маршрутом для людей, направлявшихся в Гейдельберг, с середины до конца 1800-х годов. [6]
Heidelberg Road начинается на пересечении с Queens Parade в Clifton Hill и идет в северо-восточном направлении как четырехполосная дорога с двумя проезжими частями, пересекая Hoddle Street через путепровод вскоре после этого, затем Merri Creek немного позже. Дорога сужается до однополосной дороги, продолжаясь через Alphington и встречаясь с Chandler Highway , прежде чем в конечном итоге завершиться на пересечении с Lower Heidelberg Road и Upper Heidelberg Road в Ivanhoe .
В 1830-х годах богатым поселенцам требовался доступ в район Гейдельберга. [7] Дорога Гейдельберг начиналась как тропа на Смит-стрит в Мельбурне, пересекающая два ручья, Мерри-Крик и Даребин-Крик . [8] [5]
Содержание дороги было поручено Heidelberg Road Trust, образованному в 1841 году по результатам выборов местных землевладельцев. [8] [9] [10] Trust был первым органом местного самоуправления в Виктории. [a] [5] Ранее жители Гейдельберга внесли свой вклад в финансирование первого моста через ручей Даребин. [7] Дорога была завершена в 1842 году и, как полагают, следовала традиционному маршруту аборигенов. [11] Trust был первым дорожным трастом, созданным в колонии Новый Южный Уэльс. [12]
В 1847 году в Виктории был установлен первый пункт взимания платы, около Мерри-Крик, [9] для финансирования содержания дороги. Это позволило покрыть дорогу щебнем , первой такой дорогой в Виктории, и сама дорога стала туристической достопримечательностью. [5] [11] Эта работа была завершена в 1848 году, и дорога стала известна как «Великая Гейдельбергская дорога». [13]
В 1861 году Гейдельбергский дорожный трест был заменен Гейдельбергским дорожным советом, который затем отвечал и за другие дороги в этом районе. [11]
Дамба через ручей Мерри-Крик была заменена Гейдельбергским мостом в 1852 году, [14] который был смыт десять лет спустя. Его замена была завершена к 1868 году. [7]
В Виктории принятие Закона о дорогах страны 1912 года [15] через парламент Виктории предусматривало создание Совета по дорогам страны (позднее VicRoads ) и его полномочия объявлять дороги главными, взяв на себя ответственность за управление, строительство и уход за главными дорогами штата от местных муниципалитетов. Дорога Main Heidelberg-Eltham была объявлена главной дорогой от моста Гейдельберг через ручей Мерри через Альфингтон до пересечения дорог Upper Heidelberg и Lower Heidelberg в Айвенго (декларация продолжается на восток вдоль дороги Lower Heidelberg через Гейдельберг и Розанну до Элтема ). [2]
Дорога Гейдельберг была важным ранним коридором развития, ведущим из Мельбурна. [7] Смесь хорошо развитых и слаборазвитых районов вдоль дороги образовалась к 1914 году. Малоразвитые районы были в основном заполнены к 1931 году, а к 1945 году появились легкие коммерческие магазины и склады, а некоторые более мелкие участки были объединены. Современный [b] характер развития вдоль дороги, легкая промышленность и торговля, был установлен к 1956 году. [6]
Ликвидация железнодорожного переезда у железнодорожных ворот Клифтон-Хилл, где Гейдельберг-роуд пересекала железнодорожные линии Херстбридж и Уиттлси , а затем Ходдл-стрит , была заменена путепроводом в период с февраля 1956 года по май 1957 года.
Принятие Закона о дорогах страны 1958 года [16] обновило определение главных дорог. Западное расширение существующей декларации Heidelberg Road , от ее первоначальной конечной точки на пересечении с Queens Parade в Клифтон-Хилл на запад вдоль Queens Parade и Alexandra Parade до пересечения с Nicholson Street в Фицрое , было объявлено главной дорогой 7 сентября 1960 года (с дорогами, все еще обозначенными знаками как ее составные части); [17] это было позже усечено до пересечения Queens Parade и Alexandra Parade после декларации Eastern Highway в октябре 1977 года. [18]
В 1965 году шоссе Heidelberg Road было подписано как Metropolitan Route 46. Оно совпадало с Metropolitan Route 2, от Chandler Highway в Альфингтоне до The Boulevard в южном Айвенго , также подписанным в 1965 году; в 1989 году его заменил Туристический маршрут 2 .
Принятие Закона об управлении дорогами 2004 года [19] предоставило VicRoads ответственность за общее управление и развитие основных транспортных артерий Виктории : в 2004 году VicRoads повторно объявил дорогу Heidelberg Road (Arterial #5812), начиная с пересечения с Queens Parade и заканчивая Merri Creek через Clifton Hill (декларация продолжается на запад вдоль Queens Parade до Alexandra Parade в Фицрое ), [3] и как Main Heidelberg-Eltham Road (Arterial #5762) от Merri Creek в Clifton Hill и пересечения Upper Heidelberg Road и Lower Heidelberg Road в Ivanhoe (декларация продолжается на восток вдоль Lower Heidelberg Road до Banksia Street в Eaglemont ). [4] Дорога в настоящее время по всей своей длине известна (и обозначена указателями) как Heidelberg Road.
Дорога Гейдельберг была местом, где местные аборигены разбили свои лагеря. [7]
В 1840 году конная полиция устроила военную засаду на 500 мужчин-аборигенов, собравшихся на дороге, арестовав многих и заключив их в тюрьму. [11]
