Хейнкель HE 9

Heinkel HE 9 — гидросамолет-разведчик, разработанный немецкой авиационной компанией Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG в конце 1920-х годов.

на взлете

Самолет был оснащен двигателем BMW VI мощностью 660 л (492 кВт). Планируемый экипаж состоял из трех человек. 21 мая 1929 года самолет установил многочисленные мировые рекорды среди гидросамолетов, в том числе рекорд скорости 231 километр в час на километре пути с грузом 1000 кг. 10 июня HE 9 установил рекорд скорости на 1000 км пути с грузом 1000 кг.

Технические характеристики

Данные из ^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: 3
• Длина: 11,6 м (38 футов 1 дюйм)
• Размах крыльев: 16,8 м (55 футов 1 дюйм)
• Высота: 4,56 м (15 футов 0 дюймов)
• Площадь крыла: 47,5 м ² (511 кв. футов)
• Вес пустого: 2379 кг (5245 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 3000 кг (6614 фунтов)
• Запас топлива: 500 кг
• Силовая установка: 1 поршневой двигатель BMW VI V-12 с водяным охлаждением, мощностью 560 кВт (750 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной металлический гребной винт фиксированного шага.

Производительность

• Максимальная скорость: 250 км/ч (160 миль в час, 130 узлов)
• Дальность: 850 км (530 миль, 460 миль)
• Практический потолок: 5900 м (19 400 футов)
• Скорость набора высоты: 2,8 м/с (550 футов/мин)
• Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 2 минуты 50 секунд: 5000 м (16 000 футов) за 25 минут.
• Нагрузка на крыло: 63 кг/м ² (13 фунтов/кв. футов)

Рекомендации

1. "Das Virtuelle Luftfahrtmuseum - Heinkel HE 9 a" . 4 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.