Heinkel Kabine — микроавтомобиль , разработанный компанией Heinkel Flugzeugwerke и выпускавшийся ею с 1956 по 1958 год. В 1958 году производство было передано по лицензии компании Dundalk Engineering Company в Ирландии. Однако вскоре после этого лицензия была отозвана из-за плохого контроля качества. [1] Производство возобновилось в 1960 году, снова по лицензии, под названием Trojan 200 компанией Trojan Cars Ltd. в Великобритании, и продолжалось до 1966 года. [2]
Heinkel Kabines также собирались по лицензии Los Cedros SA с 1959 по 1962 год. [4] [5] Как и Heinkel в Аргентине, они производились вместе с пикапами Studebaker.
Модель Kabine Model 150 использовала одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 174 куб.см и мощностью 9,2 л.с., который приводил в движение скутер Heinkel Tourist . [6] В октябре 1956 года компания Heinkel представила модели Kabine Model 153 (с тремя колесами) и Kabine Model 154 (с четырьмя колесами), обе с двигателями объемом 204 куб.см. Позже в целях страховки объем двигателей этих моделей был уменьшен до 198 куб.см. [1]
Кабина имела стальной агрегатный кузов . [1] Доступ внутрь осуществлялся через открывающуюся переднюю часть. Чтобы не нарушать патент Исо Риволты, использованный на Isetta , рулевое колесо не поворачивалось наружу вместе с дверью, чтобы облегчить доступ пассажиров. Тем не менее, в отличие от некоторых других автомобилей-пузырей , у него была задняя передача . Тканевый люк на крыше служил люком для аварийной эвакуации на случай, если единственная дверь спереди заклинит при столкновении.
Кабине сыграл заметную роль в фильме 1959 года « Я в порядке, Джек» и фильме 1961 года « Убийство в Эдеме» , а также кратко фигурировал в фильмах 1957 года « Голая правда в церкви Святого Триниана» (также известном как «Твое прошлое показывается »).
«Кабина» по-немецки означает «хижина».
