USS Herndon (DD-638) , эсминец класса Gleaves , был вторым кораблём ВМС США , названным в честь командующего Уильяма Льюиса Херндона .
«Херндон» был спущен на воду 2 февраля 1942 года на верфи Норфолкского военно-морского флота при финансовой поддержке Люси Херндон Крокетт , правнучатой племянницы коммодора Херндона, и вступил в строй 20 декабря 1942 года.
После высадки у побережья Мэна Herndon сопровождал конвой из Нью-Йорка в Касабланку , вернувшись в Нью-Йорк 14 мая 1943 года, сопровождая танкер . Отплыв из Норфолка 8 июня, он прибыл в Алжир 24 июня и приготовился сыграть ключевую роль в Сицилийской кампании . Когда союзные десантные силы под общим командованием генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра начали первый удар по «мягкому подбрюшью Европы» 10 июля 1943 года, Herndon выполнял патрульные задачи по борьбе с подводными лодками, а также оказывал огневую поддержку 7-й армии США генерал-лейтенанта Джорджа С. Паттона и 8 -й британской армии генерала Бернарда Л. Монтгомери . Покинув Средиземное море 3 августа, Herndon провел следующие девять месяцев, сопровождая транспорты с войсками через Атлантику из Нью-Йорка в различные британские порты, в то время как масштабное наращивание подготовки к вторжению во Францию достигло своего апогея. В день Д , 6 июня 1944 года, Herndon находился у пляжа Юта , на фронте в "Болд-хедд Роу" перед первыми волнами атаки. Несмотря на сильный контрогонь вражеских батарей, он обстреливал вражеские цели на берегу.
Herndon оставался у пляжей Нормандии , обеспечивая огневую поддержку, прикрывая транспорты с войсками и противолодочное патрулирование до 19 июня, когда он служил прикрытием для высадки союзников в Бэ-де-ла-Сен . Дальнейшие обязанности по прикрытию последовали до 11 июля, когда он прибыл в Белфаст для обучения в качестве эскорта в Средиземном море. Операция Anvil была следующей крупной операцией союзников. Herndon был частью объединенной оперативной группы прикрытия авианосцев 16 августа, когда началось вторжение в южную Францию .
Эсминец оставался в Средиземном море до отплытия в Нью-Йорк 3 сентября. После двух недель экспериментальных операций в Чесапикском заливе для Военно-морской исследовательской лаборатории Herndon 14 октября направился обратно в Средиземное море в качестве эскорта конвоя. Вернувшись в Соединенные Штаты 12 ноября, он провел боевые учения в заливе Каско и сопровождал конвои вдоль Атлантического побережья до февраля 1945 года. В том месяце Herndon сопровождал президента Франклина Д. Рузвельта на первом этапе его путешествия на историческую Ялтинскую конференцию . 11 января 1945 года Herndon столкнулся с вспомогательным моторным минным тральщиком YMS-14 в Бостонской гавани и потопил его . [1]
Эсминец и его команда повернули на юг 21 апреля 1945 года и направились к все еще жаркой войне на Тихом океане, достигнув Перл-Харбора через Панамский канал и Сан-Диего 15 мая. После учений и службы в качестве сторожевого корабля авианосца, Herndon отплыл в Эниветок 12 июля и оставался в тылу, сопровождая конвои между Эниветоком, Гуамом и Сайпаном до конца долгой войны на Тихом океане.
Японская капитуляция наконец наступила с официальным подписанием капитуляции в Токийском заливе 2 сентября, и Herndon проследовал к побережью Китая, чтобы обеспечить выполнение положений мира. Достигнув Дайрена , Маньчжурия , 10 сентября, он продолжил путь в Циндао , Китай, 16 сентября. В тот день японский вице-адмирал Канако и его штаб прибыли на борт Herndon, чтобы подписать и осуществить безоговорочную капитуляцию всех контролируемых Японией боевых и торговых судов в районе Циндао.
Herndon провела осень и зиму, сопровождая японские призовые суда вдоль побережья, патрулируя побережье Кореи и Китая и помогая репатриации японских солдат и перемещению войск китайских националистов . 5 декабря 1945 года она была отстранена от этой обязанности, чтобы принять участие в операции Magic Carpet , переброске войск из Тихого океана в Соединенные Штаты, и достигла Сан-Диего через Шанхай , Эниветок, Окинаву и Перл-Харбор 27 декабря. Высадив часть войск, Herndon продолжила путь в Нью-Йорк с остальными, прибыв туда 15 января 1946 года.
Herndon прибыл в Чарльстон 28 января 1946 года и был выведен из эксплуатации там 8 мая и вошел в состав Атлантического резервного флота . Он был переведен в Филадельфию в январе 1947 года и в июне 1965 года был переведен в Оранж, штат Техас . Вычеркнутый из военно-морского регистра судов 1 июня 1971 года, Herndon был потоплен как цель у берегов Флориды 24 мая 1973 года.
За службу во время Второй мировой войны Херндон получил три боевые звезды .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.