IAI Eitan (איתן – «Стойкий»; экспортное обозначение Heron TP ) — беспилотный разведывательный самолет, разработанный в Израиле в начале 21-го века подразделением Malat компании Israel Aerospace Industries . [1] Самолет является более новой версией IAI Heron . Наряду с разведкой, наблюдением, обнаружением целей и разведывательной деятельностью ( ISTR ) израильский IAI Eitan также способен выполнять вооруженные функции. Существуют противоречивые сообщения о том, являются ли экспортируемые Eitan вооруженными или безоружными.
В апреле 2004 года журнал ВВС Израиля объявил о существовании программы и сообщил, что два прототипа уже летали. [2] В марте следующего года американская компания Aurora Flight Sciences объявила о совместном предприятии по маркетингу самолета под названием Orion . [2] Aurora надеялась, что машина полетит в течение 2007 года, но к середине того года компания не опубликовала никаких дальнейших сведений о проекте. [2] Тем временем появились сообщения о «первом полете» Eitan в Израиле 15 июля 2006 года, несмотря на предыдущие сообщения о том, что самолет уже летал два года назад. [2] В конце января 2007 года Yedioth Ahronoth сообщила еще об одном, казалось бы, противоречивом объявлении, в котором говорилось, что первый полет должен был состояться в ближайшие дни. [3]
Eitan был публично представлен на пресс-конференции на авиабазе Тель-Ноф 8 октября 2007 года. [4] [5] Датчики, установленные на этом мероприятии, включали в себя радиолокатор с синтезированной апертурой (SAR), установленный в отсеке на брюхе самолета, многосенсорную полезную нагрузку, размещенную под его носом, и две антенные решетки конформной разведки сигналов (SIGINT). [4] Дополнительные датчики могут быть установлены на концах хвостовых балок. [5] Анализ конфигурации, представленной СМИ, предполагает, что самолет предназначен для глубокого проникновения и бортовой обработки SIGINT. [4] Однако на пресс-конференции официальный представитель ВВС Израиля заявил, что IAI и ВВС Израиля испытали «все виды полезной нагрузки, во всех видах схем конфигурации». [5] Помимо своей роли разведки, наблюдения, обнаружения целей и рекогносцировки (ISTAR), Eitan также может использоваться для дозаправки в воздухе и вооруженных ролей, включая противоракетную оборону [3] [6] и дальний стратегический удар. [7]
Средневысотный, большой продолжительности (MALE) БПЛА, [8] Eitan может работать на высотах выше коммерческих воздушных перевозок [8] и имеет всепогодные возможности, [8] противообледенительные системы, [6] системы автоматического взлета и посадки (ATOL) [8] и тройное резервирование авионики. [8] Это высокоплан с консольным крылом и крыльями большого удлинения . Балки выступают назад от крыльев и несут два хвоста, которые соединены общим горизонтальным стабилизатором. Основные узлы трехопорного шасси убираются в хвостовые балки, а носовое колесо убирается в фюзеляж. Один турбовинтовой двигатель установлен в задней части фюзеляжа, приводя в движение толкающий винт . Вся конструкция выполнена из композитных материалов. [1]
В одном из сообщений говорилось, что Израиль использовал самолеты Eitans во время своего предполагаемого авиаудара в 2009 году по предполагаемому иранскому конвою с оружием, направлявшемуся в Газу через Судан. [9]
В феврале 2010 года ВВС Израиля представили свой новый флот Eitan. [10] Первое подразделение, эксплуатирующее этот тип, 210-я эскадрилья , было открыто в Тель-Нофе в декабре 2010 года. [11] В январе 2012 года беспилотник Eitan потерпел крушение недалеко от Хафец-Хаима во время испытаний новой полезной нагрузки; сообщений о пострадавших не поступало. [12] [13]
Армия обороны Израиля не комментирует вооружение беспилотников, но в отчетах говорится, что Eitan используется для «боевых задач» с ракетами, «прикрепленными к узлам подвески крыльев», а также для захвата целей. [14] Предположительно, использовавшийся в ходе нескольких операций, поможет государственной компании IAI продвигать свои новейшие модели беспилотников как «системы, проверенные в боевых условиях». [15]
В 2010 году IAI предложила Eitan в рамках соглашения о сотрудничестве с Rheinmetall в целях удовлетворения долгосрочных требований ВВС Германии к БПЛА MALE «Saateg». [16] 21 мая 2014 года IAI подписала соглашение с Airbus об объединении усилий в рамках тендера на заключение промежуточного контракта на поставку немецким вооруженным силам Heron TP с 2015 по 2020 год. Текущий контракт между компаниями на поставку Германии Heron истекает в 2015 году. Airbus заявила, что у немецкого правительства будет выбор между покупкой или арендой системы. [17] Эскадрилья Red Baron ВВС Израиля также проводит обучение немецких оперативников (в дополнение к израильским оперативникам) для управления этими БПЛА. [18]
В 2011 году Франция выбрала IAI Eitan для французских военных. [19] Сделка была отменена позднее в ноябре 2011 года французским сенатом, а средства были выделены на совместную франко-британскую разработку БПЛА MALE. [20]
Королевские военно-воздушные силы Великобритании рассматривали возможность покупки беспилотных летательных аппаратов IAI Eitan в 2012 году. [21]
Индия завершила сделку на 10 вооруженных Heron TP за 400 миллионов долларов, что пополнит уже существующий парк невооруженных Heron индийских ВВС . [22] Однако предложение о приобретении 10 вооруженных Heron TP не получило развития из-за израильских ограничений на передачу передовых технологий, которые необходимо будет внедрить в беспилотники. Израильский источник сообщил FlightGlobal в 2017 году: «Ограничений, которые Министерство обороны Израиля накладывает на экспорт этого передового БПЛА (Heron TP), много, и в такой тесной конкуренции они могут стать решающим фактором». [23]
В 2020 году индийская армия закупила у Израиля в общей сложности 4 беспилотника Heron TP. [24]
В мае 2020 года Греция подписала соглашение об аренде 3 Heron TP за €39 млн. В рамках соглашения IMOD сдаст в аренду Греции систему Heron в морской конфигурации сроком на три года с возможностью выкупа системы по завершении срока аренды. [25]
Данные с веб-сайта IAI
Общая характеристика
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ) [ постоянная мертвая ссылка ]