IAI Eitan (איתן — «Стойкий»; экспортное обозначение Heron TP ) — беспилотный самолёт-разведчик , разработанный в Израиле в начале 21 века подразделением Малат компании Israel Aerospace Industries . [1] Самолет представляет собой более новую версию IAI Heron . Наряду с разведкой, наблюдением, обнаружением целей и рекогносцировкой ( ISTR ), израильский IAI Eitan также способен выполнять вооруженные функции. Все экспортные самолеты невооружены.
В апреле 2004 года журнал ВВС Израиля объявил о существовании программы и сообщил, что два прототипа уже летают. [2] В марте следующего года американская компания Aurora Flight Sciences объявила о создании совместного предприятия по продаже самолетов под названием Orion . [2] Аврора надеялась, что машина полетит в течение 2007 года, но к середине того же года компания не опубликовала никакой дополнительной информации о проекте. [2] Тем временем появились сообщения о «первом полете» Эйтана в Израиле 15 июля 2006 года, несмотря на предыдущие сообщения о том, что самолет уже летал два года назад. [2] В конце января 2007 года газета «Едиот Ахронот» сообщила еще об одном, казалось бы, противоречивом заявлении, в котором указывалось, что первый полет должен состояться в ближайшие дни. [3]
«Эйтан» был публично представлен на мероприятии для СМИ на авиабазе Тель - Ноф 8 октября 2007 года . полезная нагрузка датчика, находящаяся под его носом, и две матрицы конформной сигнальной разведки (SIGINT). [4] Дополнительные датчики могут быть установлены на концах хвостовой балки. [5] Анализ конфигурации, представленной средствам массовой информации, предполагает, что самолет предназначен для глубокого проникновения и имеет бортовые возможности обработки радиосигналов. [4] Однако на мероприятии для СМИ представитель IAF заявил, что IAI и IAF протестировали «все виды полезной нагрузки во всех видах конфигурационных схем». [5] Помимо своей роли в разведке, наблюдении, обнаружении целей и рекогносцировке (ISTAR), «Эйтан» также может использоваться для дозаправки в воздухе, а также для вооруженных задач, включая противоракетную оборону [3] [6] и стратегические удары на большие расстояния. [7]
БПЛА средней высоты и большой выносливости (MALE), [8] Eitan может работать на высотах выше уровня коммерческого воздушного движения [8] и обладает всепогодными возможностями, [8] противообледенительными системами, [6] автоматическим взлетом и посадкой. (АТОЛ) [8] и авионика с тройным резервированием. [8] Это свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом и крылом большого удлинения . Стрелы выдвигаются назад от крыльев и имеют двойное хвостовое оперение, соединенное общим горизонтальным стабилизатором. Основные агрегаты ходовой части трицикла убираются в хвостовые балки, а носовое колесо убирается в фюзеляж. В хвостовой части фюзеляжа установлен один турбовинтовой двигатель, приводящий в движение толкающий винт . Вся конструкция выполнена из композитных материалов. [1]
В одном сообщении говорилось, что Израиль применил «Эйтанс» во время предполагаемого авиаудара в 2009 году по предполагаемому направлявшемуся в сектор Газа иранскому конвою с оружием, следовавшему через Судан. [9]
В феврале 2010 года ВВС Израиля представили свой новый парк Эйтанов. [10] Первое подразделение этого типа, 210-я эскадрилья , было открыто в Тель-Нофе в декабре 2010 года . [11] В январе 2012 года дрон «Эйтан» разбился недалеко от Хафец-Хаима во время испытаний новой полезной нагрузки; о травмах не сообщалось. [12] [13]
ЦАХАЛ не комментирует вооружение дронов, но в сообщениях говорится, что Eitan используется для «боевых целей» с ракетами, «прикрепленными к узлам подвески крыла», а также для обнаружения целей. [14] Используемый, предположительно, в ходе нескольких операций, он поможет государственной компании IAI продвигать свои новейшие модели дронов как «проверенные в боях системы». [15]
В 2010 году IAI предложила Eitan в рамках соглашения о сотрудничестве с Rheinmetall в рамках долгосрочного требования ВВС Германии «Saateg» MALE БПЛА. [16] 21 мая 2014 года IAI подписала соглашение с Airbus о заключении промежуточного контракта на поставку вооруженным силам Германии самолетов Heron TP с 2015 по 2020 год. Действующий контракт между компаниями на поставку Германии самолетов Heron TP. Срок действия Heron истекает к 2015 году. Airbus заявил, что у правительства Германии будет выбор: либо покупка, либо аренда системы. [17]
В 2011 году Франция выбрала IAI Eitan для своих вооруженных сил. [18] Позднее в ноябре 2011 года сделка была отменена французским сенатом, а средства были выделены на совместную франко-британскую разработку БПЛА MALE. [19]
Королевские ВВС Великобритании рассматривали возможность приобретения БПЛА IAI Eitan в 2012 году. [20]
Индия завершила сделку по поставке 10 вооруженных самолетов Heron TP за 400 миллионов долларов, которые пополнят уже существующий парк невооруженных Heron индийских ВВС . [21] Однако предложение о приобретении 10 вооруженных самолетов Heron TP не имело успеха из-за израильских ограничений на передачу передовых технологий, которые необходимо будет внедрить в беспилотники. Израильский источник сообщил FlightGlobal в 2017 году: «Ограничений, которые Министерство обороны Израиля налагает на экспорт этого усовершенствованного БПЛА (Heron TP), много, и в такой тесной конкуренции они могут стать решающим фактором». [22]
В 2020 году индийская армия закупила у Израиля в общей сложности 4 беспилотника Heron TP. [23]
В мае 2020 года Греция подписала сделку по аренде 3 Heron TP за 39 миллионов евро. В рамках соглашения IMOD сдаст в аренду Греции систему Heron в ее морской конфигурации на три года с возможностью приобретения системы по завершении периода аренды. [24]
Данные с сайта IAI
Общие характеристики
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
{{cite journal}}
: Cite journal requires |journal=
(help){{cite journal}}
: Cite journal requires |journal=
(help){{cite journal}}
: Cite journal requires |journal=
(help)[permanent dead link]