Крейсер класса «Хайфлайер»

Крейсеры класса «Хайфлайер» представляли собой группу из трех бронепалубных крейсеров второго класса, построенных для Королевского флота в конце 1890-х годов.

Дизайн и описание

Два 6-дюймовых орудия на квартердеке « Гермеса »

Крейсера класса Highflyer по сути были повторениями предыдущего класса Eclipse , хотя и с более мощным вооружением и двигательной установкой. Они были спроектированы для водоизмещения 5650 длинных тонн (5740 т). Корабли имели общую длину 372 фута (113,4 м), ширину 54 фута (16,5 м) ^[1] и осадку 21 фут 6 дюймов (6,6 м). Их экипаж состоял из 470 офицеров и других чинов ^[2] .

Корабли были оснащены двумя 4-цилиндровыми паровыми машинами тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, вырабатываемый 18 котлами Бельвилля , которые были легче и мощнее цилиндрических котлов, используемых на Eclipse s. Двигатели были рассчитаны на общую мощность 10 000 лошадиных сил (7 500 кВт), что должно было обеспечить максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). Корабли легко превысили свою проектную мощность и скорость во время своих морских испытаний . ^[1] Они перевозили максимум 1 125 длинных тонн (1 143 т) угля. ^[2]

Основное вооружение класса Highflyer состояло из 11 скорострельных (QF) 6-дюймовых (152 мм) орудий Mk I. [ ^3] Одно орудие было установлено на баке , а два других были расположены на квартердеке . Остальные восемь орудий были размещены по левому и правому борту в середине корабля . ^[4] Они имели максимальную дальность стрельбы приблизительно 10 000 ярдов (9 100 м) со своими 100-фунтовыми (45 кг) снарядами. ^[5] Восемь QF 12-фунтовых 12-канальных орудий были установлены для защиты от торпедных катеров . Одно дополнительное 12-фунтовое 8-канальное орудие могло быть демонтировано для использования на берегу. ^[2] Они также несли шесть 3-фунтовых орудий Hotchkiss и два подводных 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппарата . ^[1]

Защитная палубная броня кораблей имела толщину от 1,5 до 3 дюймов (от 38 до 76 мм). Люки двигателя были защищены 5-дюймовой (127 мм) броней. Главные орудия были оснащены 3-дюймовыми орудийными щитами , а боевая рубка имела броню толщиной 6 дюймов. ^[1]

Корабли

• HMS Highflyer - спущен на воду 4 июня 1898 года, служил на многочисленных станциях и охотился на коммерческих рейдеров . Продан на слом 10 июня 1921 года, к тому времени последний крейсер викторианской эпохи на службе в Королевском флоте .
• HMS Hermes — спущен на воду 7 апреля 1898 года, переоборудован в гидросамолётоносец в 1913 году и потоплен 31 октября 1914 года U-27.
• HMS Hyacinth - спущен на воду 27 октября 1898 года, служил на южных станциях в Первую мировую войну и участвовал в блокаде SMS Königsberg . Продан на слом 11 октября 1923 года.

Примечания

1. «Cwt» — это сокращение от centweight (центнер) , 20 cwt относится к весу ружья.

Сноски

1. Шено и Колесник, с. 79
2. Фридман 2012, стр. 334
3. Фридман 2011, стр. 87
4. Фридман 2012, стр. 171
5. Фридман 2011, стр. 87–88.

Библиография

• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
• Корбетт, Джулиан . Военно-морские операции в битве за Фолклендские острова . История Великой войны: на основе официальных документов. Том I (2-й, переиздание издания 1938 г.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
• Фридман, Норман (1988). Британская авианосная авиация: эволюция кораблей и их самолетов . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-054-8.
• Фридман, Норман (2012). Британские крейсеры викторианской эпохи . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
• Фридман, Норман (2011). Морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Голдрик, Джеймс (1984). Корабли короля были в море: война в Северном море, август 1914–февраль 1915. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-334-2.
• Хоббс, Дэвид (2013). Британские авианосцы: проектирование, разработка и история обслуживания . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-138-0.
• Лейман, РД (1989). До авианосца: развитие авиационных судов 1859–1922 гг . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-210-9.
• Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных кораблей . Нью-Йорк: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.

Внешние ссылки

• Класс «Хайфлайер» в Первой мировой войне
• История класса Highflyer
• Высоколетающие
• Экспериментальный гидроавианосец «Гермес»