stringtranslate.com

Маршрут 67 США в Арканзасе

US Route 67 ( US 67 ) — шоссе в США, проходящее от Пресидио, штат Техас, на северо-восток до Сабулы, штат Айова . В американском штате Арканзас маршрут протянулся на 279,15 миль (449,25 км) от границы Техаса в Тексаркане на северо-восток до границы Миссури около Корнинга . [1] Маршрут проходит через несколько городов и поселков, включая Хоуп , Бентон , Литл-Рок , Джексонвилл , Кабот , Биб , Уолнат-Ридж и Покахонтас .

Описание маршрута

US 67 совпадает с US 64 и US 167 между Бибом и Болд-Нобом .

US 67 входит в Арканзас из Техаса в Тексаркане , одновременно с US 82 , вдоль одностороннего 7-й улицы; другая половина одностороннего двустроннего пути, бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего, несет движение в направлении Тексарканы, Техас . После пересечения State Line Avenue , два маршрута разделяют краткое совпадение с US 71 , прежде чем этот маршрут поворачивает на юг вдоль Hickory Street. За этим перекрестком односторонний двустронний путь сливается с 9-й улицей. Вскоре после этого US 67 отделяется от US 82 и идет на северо-восток вдоль Broad Street, пересекая Interstate 49 и проходя мимо регионального аэропорта Тексарканы . [2]

US 67 затем идет параллельно Interstate 30 , проходя через такие города, как Хоуп , Прескотт , Аркадельфия и Малверн . Возле Бентона US 67 сливается с I-30. [3] Оба маршрута идут одновременно до Литл-Рока , где автострада также пересекает US 65 и US 167. В Северном Литл-Роке US 67 и US 167 поворачивают на восток, совпадая с Interstate 40 примерно на 2 мили (3,2 км), прежде чем разветвляются на северо-восток в качестве автострады. [4]

В Бибе два маршрута начинаются параллельно с US 64. Три маршрута расходятся в Болд-Нобе , при этом US 67 продолжается как автострада на северо-восток. К северу от US 412 в Уолнат-Ридж автострада заканчивается на большой, частично завершенной развязке, и US 67 становится пятиполосным неразделенным шоссе на север до Покахонтас . От Покахонтас дорога поворачивает на северо-восток, а затем на восток как первоначальное двухполосное шоссе, параллельное с US 62. В Корнинге US 62 продолжается на восток, а US 67 снова поворачивает на север, прежде чем пересечь границу штата Миссури. [5]

История

Первоначальный маршрут Юго-Западного маршрута , предшественника трассы 67 США в этом районе.

Юго-западно-северо-восточная биссектриса Арканзаса всегда была неотъемлемой автомобильной дорогой. [6] До обозначения как US 67, маршрут был известен как Southwest Trail , старая военная дорога около 1803 года. [6] Southwest Trail соединял Сент-Луис, штат Миссури, с Техасом пароходом в Фултоне , штат Арканзас . [7] Основная железная дорога была построена вдоль Southwest Trail, что привело к развитию многих городов вдоль маршрута. Президент Эндрю Джексон выделил деньги на маршрут в 1831 году и обозначил его как национальную дорогу. Хотя маршрут немного сместился, он всегда следовал естественному разрыву между горами Озарк и горами Уошито и аллювиальной равниной Миссисипи .

Деньги на содержание дороги собирались по отдельности каждым округом в начале 20 века, что препятствовало развитию маршрута. [6] В 1920-х годах появились федеральные деньги, и маршрут был обозначен как US Route 67. Маршрут проходил по шоссе Lakes to Gulf Highway и шоссе Bankhead Highway . Федеральное обозначение привело к укладке асфальта на маршруте, что привело к росту небольших городов вдоль маршрута.

В начале 2009 года законодательный орган Арканзаса принял законопроект, называющий часть US-67 от границы штата Миссури до округа Джексон «Rock n' Roll US 67» в честь маршрута, по которому путешествовали многие музыканты 1950-х и 1960-х годов. Губернатор Майк Биб заявил, что надеется, что это название привлечет туризм на северо-восток Арканзаса. Части маршрута, а также шоссе Arkansas Highway 7 между Хоуп и Хот-Спрингс, часто используемое Биллом Клинтоном, обозначены как Шоссе Надежды в соответствии с Кодексом Арканзаса § 27-67-220.

Национальный реестр исторических мест

Несколько частей первоначального выравнивания US 67 конца 1920-х годов сохранились, некоторые из них занесены в Национальный реестр исторических мест . Один из перечисленных сегментов находится в округе Лоуренс , его длина составляет около 11,25 миль (18,11 км), и он проходит на север от Алисии до Хокси , большая часть которого зажата между нынешним шоссе Арканзаса 367 и US 67, а также прилегающими железнодорожными путями. Около деревни Виллидж-Крик-Рлиф он ненадолго поворачивает на запад, пересекая Виллидж-Крик, а затем снова соединяется с железнодорожными путями около города Релиф. [8] Второй перечисленный сегмент, также длиной около 11 миль (18 км), простирается от Биггерса в центрально-восточном округе Рэндольф , на северо-восток до Датто в округе Клэй , а затем прямо на север до пересечения с шоссе Арканзаса 211. [ 9]

Мандевиль

Шаблон: Прикрепленный KML/Старая трасса США 67 (Мандевилл, Арканзас)
KML не из Wikidata

Включенный в NRHP как Old US 67, Mandeville , исторический участок дороги US 67 сохранился в округе Миллер, штат Арканзас . Он идет параллельно железнодорожным путям Union Pacific Railroad на протяжении 5,5 миль (8,9 км) от пересечения с шоссе 237 , к северу от аэропорта Тексарканы , на северо-восток до дороги округа Миллер 63. Южная часть этой дороги называется Mandeville Road и обозначается как шоссе Арканзаса 296. В конечном итоге он был переименован в Miller County Road 138 и является безымянной боковой дорогой текущего расположения трассы US Route 67 (US 67) на ее самом северном участке. Построенный в 1929 году из бетона, он является самым длинным участком оригинального покрытия на старой трассе US 67 в округе Миллер. [10]

Дорога была включена в Национальный реестр исторических мест в 2004 году. [11]

Будущее

Арканзас модернизирует US 67 до межштатных стандартов от Литл-Рока до границы штата Миссури, и коридор должен стать расширением межштатной автомагистрали 57. [12] В настоящее время автострада проходит от Литл-Рока до Уолнат-Ридж . Новая автомагистраль находится в стадии активного планирования от Уолнат-Ридж до Миссури, по пути в целом к ​​юго-востоку от нынешнего шоссе US-67, за исключением места, где она будет проходить к северо-западу от Корнинга . [13] ArDOT объявил, что строительство начнется в 2024 году для короткого сегмента, который обойдет Корнинг, и предварительно в 2026 году для сегмента от северной развязки Корнинга до границы штата Миссури. Неизвестно, когда будут профинансированы и построены оставшиеся сегменты между Уолнат-Ридж и Корнингом. [14]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/US Route 67 в Арканзасе
KML из Wikidata
  1. ^ ab Planning and Research Division (2010). "База данных журнала дорог Арканзаса". Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из исходной (База данных) 23 июня 2011 г. Получено 9 июня 2011 г.
  2. ^ Общая карта автомагистралей, округ Миллер, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. 20 мая 2010 г. Получено 7 января 2020 г.
  3. ^ Общая карта автомагистралей, округ Салин, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. 19 ноября 2004 г. Получено 7 января 2020 г.
  4. ^ Общая карта автомагистралей, округ Пуласки, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. 13 мая 2011 г. Получено 22 июля 2012 г.
  5. ^ Общая карта автомагистралей, округ Клэй, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. 15 января 1997 г. Получено 7 января 2020 г.
  6. ^ abc Hanley, Ray (1999). "Введение". Путешествие по Арканзасу - историческое шоссе США 67. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 128. ISBN 0-7385-0052-6. LCCN  99-65712.
  7. ^ Хэнли, Рэй (1999). «Округ Салин — округ Миллер: Бентон — Тексаркана». Путешествие по Арканзасу — историческое шоссе США 67. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 128. ISBN 0-7385-0052-6. LCCN  99-65712.
  8. ^ "Номинация NRHP на Old US 67, Alicia to Hoxie" (PDF) . Arkansas Preservation . Получено 20 декабря 2014 г. .
  9. ^ "Номинация NRHP для Old US 67, Biggers to Datto" (PDF) . Arkansas Preservation . Получено 2 января 2015 г. .
  10. ^ "Номинация NRHP для Old US 67, Mandeville" (PDF) . Arkansas Preservation . Получено 17 октября 2014 г. .
  11. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  12. ^ "Положение Бузмана в законопроекте об ассигнованиях открывает путь для преобразования трассы US 67 в I-57". 25 апреля 2016 г. Получено 19 июня 2016 г.
  13. ^ "Будущее I-57; Материалы встречи". Департамент транспорта Арканзаса. 23 января 2023 г. Получено 1 октября 2023 г.
  14. Savage, Hayden (21 сентября 2023 г.). «Ожидается, что работы по «Будущему I-57» начнутся в 2024 году». Джонсборо, Арканзас: KAIT . Получено 1 октября 2023 г.