stringtranslate.com

Хиллер OH-23 Raven

Hiller OH-23 Raven — двухместный, трех- или четырехместный военный легкий наблюдательный вертолет , созданный на базе Hiller Model 360. Модель 360 была обозначена компанией как UH-12 («UH» от United Helicopters ), [1] и впервые поднялась в воздух в 1948 году. Первоначально это был двухместный вертолет с поршневым двигателем, поступивший на вооружение в конце 1940-х годов, впоследствии он стал популярным военным и гражданским легким вертолетом в конце 20-го века.

Hiller UH-12 был первым вертолетом, совершившим трансконтинентальный перелет через США в 1949 году. Он служил в Корейской войне с силами ООН , а также во Вьетнаме . Это был важный ранний вертолет, который широко использовался на международном уровне, в Великобритании он назывался Hiller HT Mk 1 и Mk 2, а ВМС США также использовали его как HTE-1 для обучения. Он продавался на коммерческой основе как UH-12 (это было обозначение компании, а не военное), хотя некоторые военные операторы использовали обозначение компании. Некоторые более поздние модели были разработаны для турбинных двигателей, а также продавалась версия с 4 местами. В Канаде UH-13E служил военным как CH-112 Nomad .

В 1964 году Hiller была поглощена Fairchild. Новая компания Hiller Aviation взяла на себя поддержку некоторых вариантов UH-12 в 1970-х годах и позже стала называться Rogerson Hiller. [2]

Разработка

В 1947 году компания United Helicopters (позже переименованная в Hiller Aircraft ) разработала прототип вертолета Model 360X. Год спустя, 14 октября 1948 года Управление гражданской авиации (CAA) выдало сертификат на производство Model 360. United Helicopters начала производство Model 360 как UH-12. В 1949 году UH-12 стал первым вертолетом, совершившим трансконтинентальный перелет из Калифорнии в Нью-Йорк. Когда Хиллер модернизировал двигатель и лопасти ротора, компания обозначила новую модель как UH-12A. UH-12A будет принят на вооружение как французскими, так и американскими военными, а также будет использоваться гражданскими коммерческими операторами в нескольких странах.

Производство вертолета началось в конце 40-х годов и прошло испытание огнем в Корейской войне; множество тяжело полученных уроков привели к созданию модели B, UH-13B, а производственные мощности значительно возросли в этот период. [3]

Он выпускался до 1965 года, всего было выпущено более 2000 экземпляров. [4]

История эксплуатации

HTE-1 ВМС США, использовался для обучения, 1950 г.

H-23 Raven использовался как служебный, наблюдательный и эвакуационный вертолет во время Корейской войны . Номера моделей варьировались от A до D, F и G. H-23A имел наклонное лобовое стекло. H-23B использовался в качестве основного учебного вертолета. Начиная с UH-23C , все более поздние модели имели фонарь «Золотая рыбка», похожий на Bell 47 .

Raven использовал циклическую систему управления «Rotor-Matic» Хиллера с двумя небольшими серво-лопатками, смещенными на 90 градусов относительно лопастей основного винта. Лопасти были прикреплены к колонке управления, так что движение колонки приводило к изменению шага серво-лопастей, нагружая лопасть основного винта так, чтобы происходили желаемые циклические изменения ротора. [5] OH-23 имел максимальную скорость 97 миль в час (156 км/ч; 84 узла). Raven имел двухлопастной основной винт, металлический двухлопастной хвостовой винт. И OH-23B, и OH-23C были оснащены одним двигателем Franklin O-335 -5D.

OH -23D был чисто военной версией с двигателем Lycoming O-435-23C и более надежной трансмиссией. Большинство OH-23D были заменены на OH-23G , наиболее распространенную версию Raven, с более мощным шестицилиндровым, горизонтально-оппозитным двигателем Lycoming O-540 -9A с воздушным охлаждением мощностью 305 л. с. (227 кВт). OH-23G мог вместить трех человек. Версия MEDEVAC несла два внешних салазочных носилок или контейнера. Raven служил в качестве разведчика в начале войны во Вьетнаме, прежде чем был заменен на Hughes OH-6A Cayuse в начале 1968 года. Raven, пилотируемый Хью Томпсоном-младшим, сыграл решающую роль в прекращении резни в Милай . [6] Когда в августе 1969 года самолет Raven из 59-й авиационной роты отклонился от курса к северу от корейской демилитаризованной зоны, он был сбит, а экипаж содержался в плену до освобождения 2 декабря. [7]

Raven мог быть вооружен двумя пулеметами M37C калибра .30 на подсистеме вооружения XM1 или двумя пулеметами M60C калибра 7,62 мм на подсистеме вооружения M2. Для наведения орудий использовалась прицельная система XM76.

Учебная эскадрилья № 705 Королевского флота использовала вертолеты Hiller HTE-2 в течение нескольких лет с 1953 года, а затем в течение многих лет эксплуатировала Hiller 12E в качестве основных учебных вертолетов, базируясь на авиабазе Калдроуз в Корнуолле , Англия.

Варианты

Королевский флот Hiller HTMk1 (HTE-2) 705-й эскадрильи в 1953 году
Армия США H-23B Raven


Военный

YH-23
Одна модель UH-12A, модифицированная с двухместной кабиной и двигателем Franklin мощностью 178 л.с. для оценки армией США. [8]
Н-23А
Первоначальная серийная версия с поршневым двигателем Franklin O-335 -4 мощностью 178 л.с. (133 кВт) и двухместной кабиной, 100 построено для армии США [9] и 5 для оценки ВВС США. [10]
Н-23Б
H-23A с полозковым/колесным шасси и двигателем O-335-6 мощностью 200 л. с. (149 кВт) (некоторые позже были переоборудованы в двигатель VO-435-23B мощностью 250 л. с.), переименован в OH-23B в 1962 году, 273 построено для армии США [9] и 81 для военного экспорта.
Н-23С
Модель UH-12C с трехместной кабиной, цельным фонарем и металлическими лопастями несущего винта, построено 145 экземпляров для армии США. Переименован в OH-23C в 1962 году. [9]
Н-23Д
H-23C с новым ротором, трансмиссией и двигателем Lycoming VO-435-23B мощностью 250 л.с. (187 кВт), построено 348 экземпляров для армии США. Переименован в OH-23D в 1962 году. [9]
Н-23Е
Модель UH-12E, не куплена
Н-23Ф
Модель UH-12E-4, четырехместная модель с удлиненной на 25 дюймов кабиной и двигателем VO-540-A1B мощностью 305 л. с., переименованная в OH-23F в 1962 году, построено 22 экземпляра для армии США. [9]
H-23G
Трёхместная версия H-23F с двойным управлением, переименованная в OH-23G в 1962 году, построено 793 экземпляра. [9]
ГТЭ-1
Версия модели UH-12A для ВМС США с двигателем Franklin O-335, двухместная с двойным управлением и трехопорным колесным шасси, построено 17 экземпляров. [11]
ГТЭ-2
Версия H-23B ВМС США с двигателем Franklin O-335-6, построено 35 экземпляров. [11] [12]
Хиллер ХТ Мк 1
Обозначение Королевского флота для 20 бывших самолетов HTE-2 ВМС США. [13]
Хиллер ХТ Мк 2
UH-12E для Королевского флота. Поставлено 21. [13]
CH-112 Кочевник
Канадское военное обозначение вертолетов UH-12E.

Гражданский

Hiller UH-12A (Hiller 360) в 1955 году, когда использовался в качестве демонстрационного образца опрыскивания сельскохозяйственных культур в Англии.
Гражданский UH-12 на выставке Heli UK Expo, 2014 г.
UH-12A
Оригинальная производственная модель для армии США, оснащенная шестицилиндровым двигателем Franklin 6V4-178-B33 с воздушным охлаждением и максимальной мощностью 178 л. с. при 3000 об./мин. Лопасти несущего винта (производства Parsons Industries Inc.) изготовлены из цельных деревянных пластин. Корпус лопасти фактически состоит из многочисленных полосовых и блочных деревянных пластин, разработанных для обеспечения прочной, но очень гибкой лопасти. Вся поверхность лопасти покрыта стеклотканью, а передняя кромка покрыта дополнительным листом нержавеющей стали. Хвостовой винт имеет полностью металлическую конструкцию.
UH-12B (HTE-2)
Учебная версия для ВМС США. Обозначение ВМС США HTE-2 до 1962 года.
UH-12C
Трехместная версия, оснащенная деревянными лопастями винта и цельным фонарем типа «аквариум для золотых рыбок». Обозначение армии США H-23C .
UH-12D
Улучшенная версия H-23C для армии США. Обозначение армии США H-23D .
UH-12E
Трехместная версия H-23D с двойным управлением.
UH-12ET
Турбинная версия UH-12E, оснащенная турбовальным двигателем Allison 250.
UH-12E-3
Новая трехместная серийная версия.
UH-12E-3T
Новая серийная версия с турбинным двигателем.
Hiller UH-12E-4, четырехместный
UH-12E-4
Четырехместная гражданская версия (пилот спереди, сзади три пассажира). Обозначение армии США H-23F . Двигатель VO-540. Доступен комплект для переоборудования для моделей E-12. [14]
UH-12E-4T
Четырехместная серийная версия с турбинным двигателем.
UH-12L-4
Удлиненная версия с более широкими окнами кабины.

Операторы

 Аргентина
 Боливия
 Канада
 Чили
 Колумбия
 Доминиканская Республика
 Франция
 Западная Германия
 Гватемала
 Индонезия
 Израиль
Израильские ВВС H-23A (модель UH-12A), Иерусалим, 1952 г.
 Мексика
 Нидерланды
 Парагвай
 Перу
 Южная Корея
UH-12B в Музее ВВС Швейцарии в Дюбендорфе

  Швейцария

 Таиланд
 Великобритания
 Соединенные Штаты
 Уругвай

Технические характеристики (H-23D)

Чертеж самолета Hiller H-23 Raven в трех проекциях
Чертеж самолета Hiller H-23 Raven в трех проекциях

Данные Военной авиации США с 1909 года [34]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ Дональд, Дэвид. Полная энциклопедия мировой авиации . Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1998. [ нужна страница ]
  2. ^ "Вертолет Hiller 360 / UH-12 / OH-23 - история разработки, фотографии, технические данные". www.aviastar.org . Получено 14.05.2024 .
  3. ^ Баззани, Марио. «Хиллер UH-12B». www.heli-archive.ch . Проверено 14 мая 2024 г.
  4. ^ "Вертолет Hiller 360 / UH-12 / OH-23 - история разработки, фотографии, технические данные". www.aviastar.org . Получено 14.03.2024 .
  5. ↑ Бриджмен 1953, стр. 240–241.
  6. ^ Анжерс, Трент (2014). Забытый герой Май Лай: История Хью Томпсона (ред.). Acadian House. стр. 69–66. ISBN 978-0925417909.
  7. ^ Болджер, Дэниел (1991). Сцены из незаконченной войны: конфликт низкой интенсивности в Корее 1966–1969 (PDF) . Diane Publishing Co. стр. 107–9. ISBN 978-0788112089. Архивировано (PDF) из оригинала 7 сентября 2021 г.Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  8. ^ Хардинг 1990, стр.141.
  9. ^ abcdef Хардинг 1990, стр.142.
  10. ↑ Свонборо и Бауэрс 1963, стр. 274.
  11. ^ ab Swanborough and Bowers 1976, стр.440.
  12. ^ "Hiller HTE-2 'Raven'". Aero-web.org . Получено 15 ноября 2009 г.
  13. ^ ab Thetford 1978, стр. 400.
  14. ↑ AC Bass (ноябрь 1960). "E-4 "Station Wagon"". Летающий Журнал .
  15. ^ "World Air Forces 1987 pg. 40". flightglobal.com . Получено 23 марта 2013 г. .
  16. ^ "Полиция провинции Буэнос-Айрес UH-12E" . Проверено 23 марта 2013 г.
  17. ^ "CH-112 Nomad". canadianwings.com . Получено 23 марта 2013 г. .
  18. ^ ab "World Helicopter Market 1968 pg. 50". bell47.net . Получено 2013-03-23 ​​.
  19. ^ "World Helicopter Market 1968 pg. 51". flightglobal.com . Получено 23 марта 2013 г. .
  20. ^ Вессер 2005, стр. 20
  21. ^ abc "World Helicopter Market 1968 стр. 52". bell47.net . Получено 23.03.2013 .
  22. ^ "World Helicopter Market 1968 pg. 53". flightglobal.com . Получено 23 марта 2013 г. .
  23. ^ "Конинклийке Лухтмахт UH-12E" . Проверено 23 марта 2013 г.
  24. ^ "World Air Forces 1987 pg. 77". flightglobal.com . Получено 23 марта 2013 г. .
  25. ^ "World Helicopter Market 1968 pg. 54". flightglobal.com . Получено 23 марта 2013 г. .
  26. ^ "США→Южная Корея (1966-1967)". armstrade.sipri.org. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Получено 23 марта 2013 года .
  27. ^ "Южнокорейская армия OH-23". Demand media . Получено 23 марта 2013 г.
  28. ^ Баззани, Марио. «Хиллер UH-12B». www.heli-archive.ch . Проверено 14 мая 2024 г.
  29. ^ ab "World Helicopter Market 1968 pg. 55". bell47.net . Получено 23.03.2013 .
  30. ^ "Royal Navy Fleet Air Arm UH-12B HTE-2" . Получено 23 марта 2013 г. .
  31. ^ "World Helicopter Market 1968 pg. 59". flightglobal.com . Получено 23 марта 2013 г. .
  32. ^ ab "Вертолет H-23 Raven". bell47.net . Получено 26.03.2013 .
  33. ^ "World Air Forces 1975 pg. 314". flightglobal.com . Получено 23 марта 2013 г. .
  34. ↑ Свонборо и Бауэрс 1963, стр. 276.
  35. ^ ab Harding 1990, стр.143.
  36. ^ Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме H-23 Raven.