stringtranslate.com

Хирт F-23

Hirth F-23 — двухцилиндровый, горизонтально-оппозитный , двухтактный , карбюраторный или опционально с впрыском топлива авиационный двигатель, предназначенный для использования на сверхлегких самолетах . Он производится компанией Hirth в Германии. [1] [2] [3]

Разработка

F-23 предназначен для конкуренции с 50-сильным (37 кВт) Rotax 503 и отличается от силовой установки Rotax горизонтально-оппозитным расположением цилиндров. F-23 использует свободное воздушное охлаждение и поршневой впускной коллектор с двойным 34-миллиметровым карбюратором Bing или дополнительными карбюраторами диафрагменного типа. Стенки цилиндров электрохимически покрыты Nikasil . Стандартный запуск — откатной . Система ременного редуктора, впрыск топлива , настроенный выхлоп и электрический запуск являются дополнительными. [1] [2]

Двигатель работает на предварительном миксе 50:1 неэтилированного 93-октанового автотоплива и масла. Рекомендуемое время между капитальными ремонтами — 1000 часов. [1] [2]

F-23 развивает мощность 50 л.с. (37 кВт) при 6150 об/мин и 40 л.с. (30 кВт) при 5500 об/мин. [1] [2]

Приложения

Технические характеристики (Ф-23)

Данные из рекреационной энергетики [2]

Общая характеристика

Компоненты

Производительность

Ссылки

  1. ^ abcd Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. G-3 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ abcde Recreational Power Engineering (nd). "F-23 2 cycle 50hp" . Получено 17 января 2013 г.{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
  3. ^ Перди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам , стр. 72. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1 

Внешние ссылки