stringtranslate.com

Чемпионат журнала Hot Rod по дрэг-рейсингу

Hot Rod Magazine Championship Drag Races — серия соревнований по дрэг-рейсингу , спонсируемых журналом Hot Rod Magazine в период с 1964 по 1969 год. [1] Они считались «одним из самых значимых событий дрэг-рейсинга» той эпохи.

История

Гонки проводились на гоночной трассе Riverside Raceway в Риверсайде, штат Калифорния, начиная с 1964 года. [2] Общая стоимость призов составила 37 000 долларов США, что больше, чем призовой фонд национального мероприятия Национальной ассоциации хот-родов (NHRA) в то время, и включала (вначале) совершенно новый Ford Mustang . [3] Издатель Hot Rod Рэй Брок и редактор Боб Грин работали с NHRA, чтобы организовать летнее мероприятие, которое не создало бы конфликта расписаний. [4]

Проводившиеся в течение трех дней и проходившие в соответствии с правилами NHRA, были организованы все профессиональные классы, включая Top Fuel , Top Gas и Top Alcohol , а также дрэгстер , funny car , модифицированные и измененные . [5] По настоянию Уолли Паркса был также предложен полный список классов Sportsman. [6]

Победителем Top Stock Eliminator 1964 года стал Гас Ронда на своем Thunderbolt с двигателем объемом 427 куб. дюймов (7000 куб. см) , который в качестве приза получил Plymouth Barracuda . ​​[7]

В 1965 году в чемпионате впервые приняли участие автомобили A/FX (Factory Experimental) (которые позже превратились в забавные автомобили). [8] В том году в TF/D (Top Fuel Dragster) Дон Прадомм и Том Макьюэн каждый прошли 7-секундные заезды на скорости 211 миль в час (340 км/ч), но в конечном итоге Top Fuel Eliminator (TFE) достался Джиму Уоррену . [9] Гонки того года также стали темой фильма, снятого Hot Rod , «История Hot Rod—Drag Racing», озвученного Диком Энбергом . [10]

На чемпионате 1966 года Макьюэн выиграл титул Top Fuel, а Майк Снивли (на Hawaiian Роланда Леонга , проехав 7,07 секунды на скорости 221,66 миль в час (356,73 км/ч)) в 1967 году. В 1968 году он достался Стиву Карбону на Atlas Oil Tool Special . В последний год проведения мероприятия Ларри Диксон-старший выиграл TFE в Раттлере (спонсором которого выступил Говард Кэмс). [11]

Примечания

  1. Тейлор, Том. Безымянная статья в журнале Hot Rod Magazine , февраль 2017 г., стр. 11.
  2. Тейлор, стр.11.
  3. Тейлор, стр.11.
  4. Тейлор, стр.11.
  5. Тейлор, стр.11.
  6. Тейлор, стр.11.
  7. Берджесс, Фил. «Вспоминая Gas Ronda», написано 26 октября 2017 г. на NHRA.com (извлечено 16 сентября 2018 г.)
  8. Тейлор, стр.11.
  9. Тейлор, стр.11.
  10. Тейлор, стр.11.
  11. Тейлор, стр.11.

Источники