stringtranslate.com

GMC Хаммер электромобиль

GMC Hummer EV (под маркой H EV ) — линейка тяжелых электромобилей с аккумуляторной батареей , производимых General Motors с 2021 года и продаваемых под маркой GMC . [13] Hummer EV предлагается в двух вариантах: пикап и внедорожник (внедорожник), представленные в октябре 2020 года и апреле 2021 года соответственно. [14]

При весе примерно 10 000 фунтов (4 500 кг) Hummer EV является одним из самых тяжелых потребительских автомобилей, продаваемых в настоящее время в Соединенных Штатах. [15] Его размер, масса и ускорение вызвали обеспокоенность по поводу опасности, которую он представляет для других участников дорожного движения в случае столкновений, а также его эффективности и воздействия на окружающую среду. [16] [17]

Обзор

Hummer EV Truck в цвете Arctic White

Hummer EV собирается в Детройте, а его аккумуляторы производятся компанией LG Chem в Южной Корее, а позже планируется начать производство аккумуляторов в США. [18] Предполагается, что модели внедорожников, выпускаемые с 2024 года, смогут заряжать другие электромобили с помощью бортовое зарядное устройство на 19,2 кВтч. [19]

Профиль крутящего момента электродвигателей делает его пригодным для буксировки прицепов. Он включает в себя различные технологии, такие как камеры, которые позволяют водителю видеть под ним, и рулевое управление четырьмя колесами . [20] Вариант внедорожника рассчитан на буксировку до 7500 фунтов (3400 кг) и вмещает пять пассажиров с грузовым пространством 35,9 кубических футов (1020 л) за задними сиденьями и 81,8 кубических футов (2320 л) при сложенных задних сиденьях. вниз.

Вариант пикапа имеет более длинную колесную базу , чем внедорожник. [21] Вариант пикапа имеет грузовую платформу высотой 5 футов (1,5 м) и грузоподъемностью 1300 фунтов (590 кг), а также передний багажник объемом 11,3 кубических футов (320 л) . [22] Здесь установлено восемнадцать камер, а также системы оповещения о пешеходах спереди и сзади, призванные помочь водителям ситуационной осведомленности. Они сопровождают множество других функций помощи водителю, таких как автоматическое торможение и предупреждение о слепых зонах. [23] [24]

Он весит 4,5 коротких тонны (4,1 т), а вес аккумулятора — почти 3000 фунтов (1400 кг). [20] При полной массе автомобиля 10 400 фунтов (4700 кг) в США он классифицируется как грузовик средней грузоподъемности класса 3 . [22]

Происхождение

GMC Hummer EV происходит от снятого с производства бренда Hummer , основанного AM General , производителем оригинального легкого военного автомобиля HUMVEE , который позже был адаптирован к гражданской спецификации и продавался широкой публике как Hummer H1 . В 1999 году General Motors приобрела права на название Hummer и начала продавать его как полноценный бренд, линейка которого в конечном итоге включала Hummer H2 и Hummer H3 . Бренд Hummer был прекращен в 2010 году после банкротства General Motors .

Обрезки

Издание 1

Производство Edition 1 началось в 2022 году как ограниченная серия и единственная модель, доступная в течение первого года. Он был доступен для предварительного заказа к концу презентации 20 октября 2020 года. Все модели Edition 1 имеют белый цвет с черной крышей и колесами бронзового цвета. Интерьер выполнен в двухцветном черно-сером цвете с бронзовыми вставками и значками Edition 1. [25] В первом издании также будут представлены пасхальные яйца , посвященные высадке на Луну Аполлона-11 . [26] Edition 1 имеет три электродвигателя мощностью 1000 л.с. (750 кВт; 1000 л.с.), запас хода 329 миль (529 км), [10] и оснащен пакетом Extreme Off-Road, который включает 35-дюймовый (890 л.с.) мм) шины для бездорожья, защитные пластины и слайдеры. [25] Hummer EV Edition 1 был распродан за первые 10 минут после открытия предварительных заказов. [27] Первоначальные продажи Edition 1 были отложены, но позже они стали доступны в 2022 году.

Функция «Crab Walk», которая позволяет Hummer EV двигаться по диагонали, используя рулевое управление всеми четырьмя колесами, входит в стандартную комплектацию Edition 1. Edition 1 также включает камеры под днищем UltraVision для облегчения маневренности и обзора на бездорожье, адаптивную пневматическую подвеску, стальное днище кузова . Armor , система под названием «Extract Mode», которая поднимает подвеску на шесть дюймов (150 мм) для увеличения клиренса, система помощи водителю, которая позволяет автоматически менять полосу движения и управлять автомобилем без помощи рук на совместимых шоссе, нанесенных на карту GM, цифровой ключ, съемные панели крыши и задняя дверь GMC MultiPro. [ нужна цитация ] В режиме извлечения углы подхода, вылета и отрыва составляют 49,7, 38,4 и 32,2 градуса соответственно. Дорожный просвет составляет 15,9 дюйма (400 мм), а максимальная глубина преодоления водного брода — 32 дюйма (810 мм). GMC оценивает способность преодолевать стены в 18 дюймов (460 мм), а ход подвески — в 13 дюймов (330 мм). [28] [29]

ЕВ 2x

Включает в себя все функции EV 2 ; тем не менее, в стандартную комплектацию он также будет включать рулевое управление четырьмя колесами, Crab Walk, адаптивную пневматическую подвеску с адаптивным контролем плавности хода и дополнительный режим извлечения. Эта комплектация будет выдавать примерно 625 л.с. (466 кВт; 634 л.с.) с использованием двухмоторной системы, будет иметь расчетный запас хода не менее 300 миль (480 км) и, как ожидается, будет доступна весной 2023 года .

ЭВ 2

Это базовая комплектация Hummer EV, которая будет включать в себя суперкруиз, объемный обзор HD, цифровой ключ, бесконечную крышу, мульти-профессиональную заднюю дверь и заднее стекло, а также другие стандартные функции. Предполагаемая мощность EV 2 составит 625 л.с. (466 кВт; 634 л.с.) с использованием двухмоторной системы и расчетный запас хода не менее 250 миль (400 км). Ожидается, что он будет доступен к весне 2024 года. [30]

Производство

Hummer EV производится на сборочном заводе GM в Детройте/Хамтрамке в Мичигане . Производство грузовика Hummer EV началось 17 ноября 2021 года, а производство внедорожника Hummer EV — 30 января 2023 года. В октябре 2020 года GM инвестировала 2,2 миллиарда долларов в завод по производству этих электромобилей. [14] [31] По состоянию на третий квартал 2022 года клиентам было поставлено 783 единицы. [32] По состоянию на июль 2023 года выпущено 16 088 единиц. [33]

Маркетинг

30 января 2020 года GM выпустила три рекламных ролика Hummer EV, а 2 февраля 2020 года последовала реклама Super Bowl LIV с Леброном Джеймсом в качестве представителя. [34] В январе 2021 года GMC объявила о многолетнем спонсорском соглашении с Chip Ganassi Racing (CGR) , в соответствии с которым CGR будет переименована в GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing в санкционированной FIA международной серии гонок по электрическому бездорожью Extreme E. В рамках спонсорского соглашения кузов Spark Odyssey 21 команды будет оформлен в стиле Hummer EV. [35] [36]

Критика и проблемы безопасности

GMC Hummer EV более чем в два раза весит средний американский автомобиль, и Страховому институту дорожной безопасности пришлось провести проверки, чтобы убедиться, что их оборудование выдержит его массу, прежде чем проводить краш-тесты, поскольку он весит около 3500 фунтов (1600 кг). чем самый тяжелый автомобиль, который они тестировали ранее. [37] [38] Будучи внедорожником, он с гораздо большей вероятностью станет причиной гибели пешеходов в авариях, чем обычный автомобиль, что было отмечено критиками, обеспокоенными безопасностью транспортного средства. [20] [39] [40] [23] Дженнифер Хоменди , глава Национального совета по безопасности на транспорте США , сказала, что Hummer EV является примером тяжелого электромобиля, который с большей вероятностью может убить или серьезно ранить других участников дорожного движения в случае столкновения, а также продукцию других производителей, таких как Ford или Volvo . [41] [37]

Он может разогнаться с места до 60 миль в час (97 км/ч) примерно за три секунды. [20] [40] [23] Способность автомобиля так быстро набирать скорость усилила опасения по поводу опасности, которую оно может представлять для других участников дорожного движения. [40] [42] [43] В Соединенных Штатах им может управлять любой человек, имеющий обычные водительские права , [24] в то время как в Европе для управления им может потребоваться лицензия на грузовой автомобиль , поскольку он весит 1300 фунтов (590 кг). ) превышает максимально допустимый вес в 7700 фунтов (3500 кг), разрешенный для обычных европейских водительских прав, полученных после января 1997 года. [44] [45] Эти факторы вызвали опасения, что некоторые владельцы могут оказаться недостаточно квалифицированными, чтобы безопасно управлять автомобилем. [22] [24] General Motors отреагировала на опасения, заявив, что их «безопасность клиентов является главным приоритетом независимо от типа силовой установки или массы транспортного средства». [40] [46]

Он предназначен для клиентов, которые в противном случае не рассматривали бы возможность покупки электромобиля , при этом ожидается, что большинство владельцев купят его в качестве второго или третьего автомобиля, что, вероятно, отрицает [ как? ] экологические преимущества электрической трансмиссии. [20] Однако некоторые полагают, что Hummer EV может стимулировать рост потребления других, меньших по размеру электромобилей. [46] Вариант «Edition 1» имеет рейтинг энергопотребления Агентства по охране окружающей среды США (EPA) на уровне 43 миль на галлон (49 кВтч/100 км) на шоссе и 51 миль на галлон (41 кВтч/100 км) на шоссе. города, а также 47 миль на галлон (45 кВтч/100 км) вместе взятых и общий запас хода EPA 329 миль (529 км). [47] [48] Его большая масса приводит к высокому уровню выбросов твердых частиц в результате износа шин и дорог по сравнению с более легкими транспортными средствами, [49] [50] что может вызвать различные негативные последствия для здоровья. [51] [52] Из-за этого Hummer EV был описан как попытка « зеленого отмывания ». [53] [54] [18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «ЗНАКОМЬТЕСЬ С КОМАНДАМИ». ГМК . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 года . Проверено 26 октября 2021 г.
  2. ^ «ЗА КУЛЬСАМИ». ГМК . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 года . Проверено 26 октября 2021 г.
  3. ^ «СОЗДАНИЕ ПИКАПА GMC HUMMER EV» . ГМК . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 года . Проверено 26 октября 2021 г.
  4. ^ ««Minute» GMC Hummer EV рассматривается как «доступный» электрический грузовик среднего размера» . 19 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Проверено 8 июля 2023 г.
  5. ^ ab «GM, как сообщается, обдумывает вариант Hummer среднего размера». 20 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Проверено 8 июля 2023 г.
  6. ^ «GMC может прийти после Toyota и Rivian с меньшим Hummer» . 20 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Проверено 8 июля 2023 г.
  7. ^ «GMC Hummer EV не будет делиться компонентами с грузовиками с ДВС от GM» . ВнутриEVs . Архивировано из оригинала 11 ноября 2022 года . Проверено 13 февраля 2022 г.
  8. ↑ Панаит, Мирча (6 января 2022 г.). «GM подтверждает, что тяжелые электрические пикапы появятся до 2035 года» . автоэволюция . Архивировано из оригинала 13 февраля 2022 года . Проверено 13 февраля 2022 г.
  9. ^ Как быстро я могу зарядить GMC HUMMER EV всего за 15 минут? Ответ удивителен! , заархивировано из оригинала 22 апреля 2022 г. , получено 22 апреля 2022 г.
  10. ^ аб Вэйланд, Майкл (23 ноября 2021 г.). «Тест-драйв электрического Hummer, проведенный Байденом, помог увеличить количество заказов, - говорят в GM». CNBC . Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 23 ноября 2021 г.
  11. ↑ Эдельштейн, Стивен (14 июля 2023 г.). «Запас хода GMC Hummer EV 2024 года увеличится до 381 мили, - сообщает GM». www.greencarreports.com . Архивировано из оригинала 16 июля 2023 года . Проверено 16 июля 2023 г.
  12. ↑ Дайер, Эзра (15 июля 2022 г.). «Протестировано: пикап GMC Hummer EV Edition 1 2022 года преодолевает барьеры» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 20 сентября 2023 года . Проверено 19 сентября 2023 г.
  13. ↑ Крис Брюс (14 августа 2020 г.). «Заявка на регистрацию товарного знака с логотипом GMC Hummer EV раскрывает возможную эмблему грузовика» . Мотор 1. Архивировано из оригинала 26 октября 2020 года . Проверено 23 октября 2020 г.
  14. ↑ Аб Каппарелла, Джоуи (30 января 2020 г.). «Пикап Hummer EV от GMC реален, будет иметь 1000 л.с.» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 31 января 2020 г.
  15. ^ «Испытано: пикап GMC Hummer EV Edition 1 2022 года преодолевает барьеры» . Автомобиль и водитель . 15 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 20 сентября 2023 года . Проверено 24 октября 2023 г.
  16. ^ * Кришер, Том (11 января 2023 г.). «Официальный представитель США предупреждает о рисках, связанных с тяжелыми электромобилями». Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
    • Барбер, Грегори (15 февраля 2023 г.). «Большие электромобили доводят безопасность дорожного движения до предела». Проводной . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
    • Мейер, Робинсон (12 октября 2022 г.). «Хаммер Франкенштейна». Атлантический океан . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
    • Милман, Оливер (7 апреля 2022 г.). «Я тестировал полностью электрический Hummer. Сможет ли он победить американских скептиков электромобилей?». Хранитель . Архивировано из оригинала 19 апреля 2023 года . Проверено 29 марта 2023 г.
    • Вальдес-Дапена, Питер (7 апреля 2022 г.). «GMC Hummer EV — блестящее воплощение ужасной идеи». CNN . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
    • Феррис, Дэвид (12 января 2023 г.). «Как Hummer разжигает негативную реакцию против электрических грузовиков». eenews.net . Политик . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 19 апреля 2023 г.
    • Тиг, Кристоффер (9 февраля 2023 г.). «Электромобиль Hummer EV подрывает действия по борьбе с изменением климата и угрожает общественной безопасности. Так почему же Байден его рекламирует?». Компания Фаст . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
    • Руффо, Густаво Энрике (28 мая 2021 г.). «Вес и быстрота GMC Hummer EV вызывают опасения по поводу безопасности» . Insideevs.com . Архивировано из оригинала 28 мая 2021 года . Проверено 17 апреля 2021 г.
    • Редакционная коллегия Times (4 апреля 2023 г.). «Редакционная статья: Огромные внедорожники и грузовики смертельно опасны для пешеходов. Почему регулирующие органы не настаивают на более безопасных моделях?». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 18 апреля 2023 года . Проверено 19 апреля 2023 г.
  17. ^ «Как размер и вес электрического Hummer влияют на его эффективность» . Автоблог . Архивировано из оригинала 30 января 2023 года . Проверено 24 октября 2023 г.
  18. ^ аб Ульрих, Лоуренс (7 апреля 2022 г.). «Hummer EV доказывает, что некоторые вещи никогда не меняются». Дорога и трасса . Архивировано из оригинала 18 апреля 2023 года . Проверено 18 апреля 2023 г.
  19. ↑ Коул, Аарон (14 марта 2023 г.). «Внедорожник GMC Hummer EV 2024 года использует огромную батарею для зарядки других электромобилей» . thedrive.com . Архивировано из оригинала 19 апреля 2023 года . Проверено 19 апреля 2023 г.
  20. ^ abcde Милман, Оливер (7 апреля 2022 г.). «Я тестировал полностью электрический Hummer. Сможет ли он победить американских скептиков электромобилей?». Хранитель . Архивировано из оригинала 29 марта 2023 года . Проверено 29 марта 2023 г.
  21. ↑ Коул, Аарон (23 марта 2023 г.). «Обзор первой поездки внедорожника GMC Hummer EV 2024 года: масштабный, но не достигает своей цели» . thedrive.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 18 апреля 2023 г.
  22. ↑ abc Гилбой, Джеймс (7 апреля 2022 г.). «Обзор первого привода GMC Hummer EV 2022 года: катящийся упадок на пятитонном ракетном корабле». thedrive.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 18 апреля 2023 г.
  23. ^ abc Хокинс, Эндрю Дж. (21 октября 2020 г.). «Hummer вернулся как электрический супергрузовик с запасом хода 350 миль, способный двигаться по диагонали». Грань . Архивировано из оригинала 23 июля 2021 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  24. ↑ abc Ruffo, Густаво Энрике (28 мая 2021 г.). «Вес и быстрота GMC Hummer EV вызывают опасения по поводу безопасности» . Insideevs.com . Архивировано из оригинала 28 мая 2021 года . Проверено 17 апреля 2021 г.
  25. ↑ Аб Хоффман, Коннор (21 октября 2020 г.). «GMC Hummer Edition 1 будет сверхнагруженным и будет стоить 112 595 долларов» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 22 октября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г.
  26. ↑ Сильвестро, Брайан (21 октября 2020 г.). «Оцените ультра-крутые пасхальные яйца на лунную тематику для Hummer Edition 1 EV» . Дорога и трек . Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 30 октября 2020 г.
  27. ↑ Стол, HT Auto (22 октября 2020 г.). «Ушло за 10 минут: GMC Hummer EV edition 1 был распродан в рекордно короткие сроки». Индостан Таймс . Архивировано из оригинала 22 октября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г.
  28. ^ «GMC Hummer EV 2022 года имеет камеры под кузовом и пневматическую подвеску с подъемником для бездорожья» . ПикапТракс.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 года . Проверено 23 декабря 2021 г.
  29. ^ «Нулевые выбросы, нулевые ограничения: GMC HUMMER EV поднимается на уровень внедорожных испытаний на легендарных тропах Моава» . media.gm.com . 12 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 года . Проверено 23 декабря 2021 г.
  30. ^ Аб Чанг, Бретань. «GMC выпустит еще три варианта своего «супергрузовика» Hummer EV в течение следующих четырех лет — посмотрите, как они сравнятся». Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года . Проверено 30 октября 2020 г.
  31. ↑ Бест, Пол (16 октября 2020 г.). «GM инвестирует 2,2 миллиарда долларов в завод по производству электромобилей, где будет производиться HUMMER EV». ФоксБизнес . Проверено 21 декабря 2023 г.
  32. ^ Архивная копия. Архивировано 11 октября 2022 г. в Wayback Machine .
  33. ^ «Вот сколько электромобилей GMC Hummer EV было построено в июле 2023 года» . GM АВТОР . 31 августа 2023 г.
  34. ^ Паукерт, Крис. «Новый Hummer EV дебютирует в рекламе Суперкубка с Леброном Джеймсом» . Роуд-шоу . Архивировано из оригинала 30 января 2020 года . Проверено 31 января 2020 г.
  35. ^ «GMC HUMMER EV объединяется для Extreme E» . www.extreme-e.com . 26 января 2021 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
  36. ↑ Шимковски, Шон (26 января 2021 г.). «GMC Hummer EV участвует в гонках в серии электрических внедорожников Extreme E» . CNET . Архивировано из оригинала 7 марта 2023 года.
  37. ↑ Аб Барбер, Грегори (15 февраля 2023 г.). «Большие электромобили доводят безопасность дорожного движения до предела». Проводной . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  38. ↑ Бланко, Себастьян (13 декабря 2022 г.). «IIHS гарантирует, что оборудование для краш-тестов сможет выдержать электромобили массой 9600 фунтов» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 13 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  39. ↑ Эстрада, Зак (7 октября 2022 г.). «Электромобили становятся все больше, и это может направить США на опасный путь». Компания Фаст . Архивировано из оригинала 26 июля 2023 года . Проверено 25 июля 2023 г.
  40. ↑ abcd Мейер, Робинсон (12 октября 2022 г.). «Хаммер Франкенштейна». Атлантический океан . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  41. ↑ Кришер, Том (11 января 2023 г.). «Официальный представитель США предупреждает о рисках, связанных с тяжелыми электромобилями». Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  42. ↑ Вальдес-Дапена, Питер (7 апреля 2022 г.). «GMC Hummer EV — блестящее воплощение ужасной идеи». CNN . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  43. ↑ Тиг, Кристоффер (9 февраля 2023 г.). «Электромобиль Hummer EV подрывает действия по борьбе с изменением климата и угрожает общественной безопасности. Так почему же Байден его рекламирует?». Компания Фаст . Архивировано из оригинала 9 февраля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  44. ↑ Фоксалл, Джеймс (19 февраля 2023 г.). «Дороги Британии не могут справиться с нашими огромными автомобилями». «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  45. ↑ Ходж, Лоуренс (15 июня 2022 г.). «GM хочет продавать электромобиль Hummer EV в Европе, где для управления им понадобится CDL» . Ялопник . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  46. ↑ Аб Феррис, Дэвид (12 января 2023 г.). «Как Hummer разжигает негативную реакцию против электрических грузовиков». eenews.net . Политик . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 19 апреля 2023 г.
  47. ^ Хоффман, Коннор; Вандерверп, Дэйв (15 февраля 2022 г.). «Документы EPA GMC Hummer EV 2022 года содержат данные о расходе топлива, весе и других деталях» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 13 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  48. ↑ Калмовиц, Энди (15 февраля 2022 г.). «Диапазон, вес и расход топлива GMC Hummer EV указаны в документах EPA» . Ялопник . Архивировано из оригинала 7 февраля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  49. ↑ Хокинс, Эндрю Дж. (16 февраля 2022 г.). «Аккумулятор Hummer EV весит больше, чем Honda Civic». Грань . Архивировано из оригинала 14 марта 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  50. ↑ Зиппер, Дэвид (19 сентября 2022 г.). «Да электромобилям, но не Hummer EV». Компания Фаст . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  51. ↑ Шопс, Ник (6 февраля 2023 г.). «Грязь на электромобилях: реальное влияние на качество местного воздуха и почему« нулевые выбросы »вводят в заблуждение». gearjunkie.com . Архивировано из оригинала 19 марта 2023 года . Проверено 17 апреля 2023 г.
  52. ↑ Кэррингтон, Дэвид (23 февраля 2023 г.). «Воздействие частиц шин на здоровье вызывает «растущую обеспокоенность», - говорят ученые». Хранитель . Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 18 апреля 2023 г.
  53. ^ Гилбой, Джеймс; Холдерит, Питер (16 июня 2022 г.). «Озеленение: электрические пикапы грязнее, чем вы думаете». thedrive.com . Архивировано из оригинала 18 марта 2023 года . Проверено 18 апреля 2023 г.
  54. ↑ Зиппер, Дэвид (24 февраля 2023 г.). «Наглая зеленка внедорожников». Компания Фаст . Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 18 апреля 2023 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с GMC Hummer EV .