stringtranslate.com

Двигатель Хендай Гамма

Двигатель Hyundai Gamma был представлен в 2006 году для замены существующего двигателя Hyundai Alpha . [1] Существуют версии этого двигателя объемом 1,4 и 1,6 л.

Gamma II, очевидно, может работать по циклу Аткинсона (оставляя впуск открытым дольше для более полного сгорания, но меньшего рабочего объема) при низких нагрузках для дополнительной экономии топлива с возможностью переключения на цикл Отто по требованию при высоких нагрузках или для дополнительного ускорения. [ нужна цитата ]

Гамма I

1,4 МПа (G4FA)

G4FA — двигатель объемом 1,4 л (1396 куб.см) . Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 77 × 75 мм (3,03 × 2,95 дюйма). Он имеет MPI и развивает мощность 111 л.с. (82 кВт; 109 л.с.) при 6300 об / мин и крутящий момент 14 кгм (137 Нм; 101 фунт-сила-фут) при 4200 об / мин. Мощность снижена до 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 5500 об/мин и крутящего момента до 13,9 кгм (136 Нм; 101 фунт-сила-фут) при 4200 об/мин в Hyundai i20. Двигатель оснащен двойными верхними распредвалами с 4 клапанами на цилиндр и распределительным валом с цепным приводом и системой бесступенчатой ​​регулировки фаз газораспределения CVVT только на впускном распредвале. Его заменяет двигатель Kappa объемом 1,4 л (G4LC) .

Приложения

1,6 МПа (G4FC)

Версия Gamma 1.6 MPI имеет тот же диаметр цилиндра 77 мм, что и 1.4 (G4FA), но увеличенный ход поршня на 85,4 мм и развивает мощность 124 л.с. (91 кВт; 122 л.с.) при 6000 об / мин и 15,9 кгм (156 Нм; 115 фунт-сила). футов) крутящего момента при 4200 об/мин. В 2010 году G4FC был заменен двигателем G4FG. [2]

Приложения

1.6 ГИБКИЙ (F4FA/F4FC)

Гибкая топливная версия Gamma 1.6 MPi. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 77x85,4 мм, мощность двигателя составляет 130 л.с. (96 кВт; 130 л.с.) при 6000 об/мин и крутящий момент 16,5 кгм (162 Нм; 119 фунт-сила-фут) при 5000 об/мин.

Приложения

1,6 ЛПИ (L4FA/L4FC)

Это гибридный вариант с двигателем, работающим на сжиженном нефтяном газе, и электродвигателем.

Приложения

Гамма II

1,6 МПа (G4FG)

Hyundai Elantra 2021 года с двигателем 1.6 MPi

Выпущенная в 2010 году версия Gamma II MPI с двойным CVVT (бесступенчатая регулировка фаз газораспределения ) представляет собой двигатель объемом 1591 куб. См (97,1 куб. Дюймов) мощностью 123–134 л.с. (90–99 кВт; 121–132 л.с.) при 6 000–6 300 об / мин. с крутящим моментом 15,4–16 кгм (151–157 Нм; 111–116 фунт-сила-фут) при 4500–4850 об / мин. [2]

Приложения

1.6 ГИБКИЙ (F4FG)

Гибкая топливная версия Gamma II 1,6 MPi. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 77 x 85,4 мм, общий объем двигателя составляет 1591 куб.см (97,1 куб.дюйма). Мощность двигателя составляет 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 6300 об/мин и крутящий момент 16,5 кгм (162 Нм; 119 фунт-сила-фут) при 5000 об/мин.

Приложения

1,6 ГДи (G4FD)

Двигатель 1.6 Gamma GDi представляет собой бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и системой двойного непрерывного изменения фаз газораспределения (D-CVVT) . [6] Выходная мощность до 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300 об/мин и 17 кгм (167 Нм; 123 фунт-сила-фут) при 4850 об/мин. [7]

Приложения

1,6 Т-ГДИ (G4FJ)

Двигатель Hyundai Kona 1.6 T-GDi 2021 года
Выхлоп и турбокомпрессор Twin-Scroll версии T-GDI

Анонсированный в 2011 году [8] это версия 1.6 Gamma GDi с турбонагнетателем с двойной спиралью , промежуточным охладителем с воздушным направляющим , системой прямого впрыска топлива и двойным вариатором CVVT. Он производит 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 6000 об/мин и крутящий момент 27 кгм (265 Нм; 195 фунт-сила-фут) при 1500–4500 об/мин. Доступна расстроенная версия мощностью 177 л.с. (130 кВт; 175 л.с.) при 5500 об / мин.

Двигатель был представлен на 11-й Международной конференции по силовым агрегатам Hyundai-Kia. [9]

Двигатель Veloster Turbo 2-го поколения был переработан и включает новую систему охлаждения под давлением, более высокую степень сжатия 10:1, перепускную заслонку с электронным управлением и новый блок управления двигателем (CPEGD2.20.3).

Его улучшенная версия, оснащенная системой непрерывной регулировки продолжительности работы клапана (CVVD), была выпущена в 2019 году как двигатель Smartstream G1.6T (G4FP) .

Приложения
Автоспорт

Двигатели

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы, связанные с двигателем Hyundai Gamma .

Рекомендации

  1. ^ Hyundai Kia Gamma G4F Бензиновый двигатель
  2. ^ ab «Обзор двигателя Hyundai KIA 1,6 л (Gamma MPI/GDI/T-GDI)» . Моторный обозреватель .
  3. ^ Kia Motors представляет бренд Eco Dynamics и LPI Hybrid для корейского рынка.
  4. ^ "Новый KIA Ceed 2021" . www.kia.ru. _ Проверено 17 сентября 2021 г.
  5. ^ "Новый KIA Rio 2020 - старт продаж в России". www.kia.ru. _ Проверено 9 декабря 2020 г.
  6. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. Проверено 10 июля 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  7. ^ «Hyundai ACCENT 2022 года | Технические характеристики» .
  8. ^ «Hyundai Motor Group представляет новые дизельные двигатели Gamma 1.6 T-GDI и Euro6 R-2.0» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 11 декабря 2020 г.
  9. ^ Hyundai Motor Group представляет усовершенствованные силовые агрегаты на Международной конференции по силовым агрегатам Hyundai-Kia 2011 г.
  10. ^ «Hyundai Accent 2012 года получает наибольшую мощность и экономию топлива в своем классе [Автосалон в Монреале]» . 13 января 2011 года . Проверено 18 февраля 2011 г.