stringtranslate.com

Хюндай i20

Hyundai i20 — это супермини -хэтчбек, выпускаемый Hyundai с 2008 года. I20 дебютировал на Парижском автосалоне в октябре 2008 года и расположился между i10 и i30 . I20 заменяет Getz почти на всех своих рынках, в то время как на некоторые рынки вместо него поступил немного более крупный хэтчбек Accent/Verna .

В настоящее время крупнейшими рынками для i20 являются Европа и Индия, при этом для каждого рынка разрабатываются две различные версии.

Первое поколение (ПБ; 2008)

Hyundai i20 использует совершенно новую платформу, которая была создана в европейском техническом центре Hyundai в Рюссельсхайме , чтобы позволить Hyundai войти в высококонкурентный субкомпактный сегмент B в Европе. Колесная база 2525 мм (99,4 дюйма) помогает наделить i20 просторным пассажирским салоном. Подвеска следует норме супермини со стойками MacPherson спереди и торсионной балкой сзади, с реечным рулевым управлением.

Немного модернизированная версия i20, названная iGen i20, поступила в продажу в Индии в марте 2012 года с измененными фарами, новой решеткой радиатора, задними фонарями и противотуманными фарами. Она следует философии дизайна «Fluidic Sculpture» с немного перенастроенными двигателями. Новая модель следующего поколения, известная в Индии как Elite i20, была представлена ​​в Индии 11 августа 2014 года и в Европе на Парижском автосалоне 2014 года . [7] [8]

i20 не продавался в Южной Корее , Северной Америке и на Филиппинах , поскольку на этих рынках есть Accent . i20 был снят с производства на индонезийском рынке в 2012 году из-за появления хэтчбека Accent, который там известен как Grand Avega. [9]

i20 производился в Шриперумбудуре (недалеко от Ченнаи ), Индия, для продажи в Азии [10] и Океании [11] , а позже также собирался в Турции ( завод в Измите ) для европейского рынка из комплектов CKD из Индии [12] .

Двигатели

У i20 всего семь вариантов четырехцилиндровых двигателей. Четыре из них бензиновые, включая двигатель 1248 куб. см dohc 16 valve "Aditeya", [ необходимо разъяснение ], а остальные — дизельные двигатели. Два из дизельных двигателей — это агрегаты объемом 1396 куб. см, один мощностью 75 л. с. (55 кВт; 74 л. с.) и крутящим моментом 220 Н·м (160 фунт-фут), а другой — агрегат высокой мощности мощностью 90 л. с. (66 кВт; 89 л. с.) и крутящим моментом 220 Н·м (160 фунт-фут).

К ним присоединяются два двигателя объемом 1582 куб. см, имеющие одинаковую архитектуру DOHC и 16 клапанов в верхней части, но развивающие либо 115 л. с. (85 кВт; 113 л. с.) и крутящий момент 156 Н·м (115 фунт-фут), либо 128 л. с. (94 кВт; 126 л. с.) и крутящий момент 157 Н·м (116 фунт-фут).

Hyundai утверждает, что дизельный агрегат мощностью 115 л. с. (85 кВт; 113 л. с.) может вырабатывать 115 г/км CO2 на литр дизельного топлива, что является лидером в своем классе, обеспечивая расход топлива 23,25 км/л (65,7 миль на галлон — имп.; 54,7 миль на галлон — США ) (4,3 л/100 км) в европейском смешанном цикле вождения. [ необходима цитата ] Все дизельные двигатели, а также 1,2-литровые и 1,4-литровые бензиновые двигатели поставляются в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, для некоторых моделей с 1,4-литровым бензиновым двигателем доступна опция с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, 1,6-литровый двигатель сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

На индийском рынке Hyundai i20 оснащен 1,2-литровым двигателем Kappa мощностью 80 л. с. (59 кВт; 79 л. с.) при 5200 об./мин и крутящим моментом 114 Н·м (84 фунт-фут) при 4000 об./мин. Он также поставляется с 1,4-литровым бензиновым gamma, который имеет мощность 100 л. с. (74 кВт; 99 л. с.) при 5500 об./мин и крутящий момент 139 Н·м (103 фунт-фут) при 4200 об./мин, но сочетается только с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дизель i20 CRDi имеет 90 л. с. (66 кВт; 89 л. с.) при 4000 об./мин и крутящий момент 224 Н·м (165 фунт-фут) в диапазоне от 1750 до 2750 об./мин и поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. [13]

В Австралии i20 изначально предлагался как 1.4 бензиновый с опцией Gamma II G4FC 1.6 бензиновый двигатель за $3500. 1.6 развивает 91 кВт при 6300 об/мин и 157 Нм при 4200 об/мин. Однако с появлением нового Accent с двигателем 1.6 в конце 2011 года опция 1.6L для i20 была исключена.

В Южной Африке i20 изначально предлагался в 2009 году с двигателями 1.4 (G4FA) или 1.6 (G4FC), причем 1.4 имел опциональную 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. Модель с фейслифтингом была представлена ​​во второй половине 2012 года [14], причем изначально предлагался только двигатель 1.4 gamma (двигатель 1.6 был снят с производства), после чего в линейку были добавлены двигатель 1.2 kappa, двигатель 1.4 CRDi, а также новая 6-ступенчатая механическая коробка передач для некоторых моделей 1.4. [15]

Безопасность

Hyundai i20 получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP [17] и набрал шесть из максимальных семи баллов в категории «система безопасности», получив высшие оценки за напоминание о ремне безопасности и электронную программу стабилизации, которая минимизирует риск заноса путем торможения отдельных колес. [18] i20 был назван одним из «пяти самых безопасных автомобилей 2009 года» по версии Euro NCAP, что было основано на максимальных пятизвездочных наградах Euro NCAP и их общем балле. [19]

Hyundai i20 оснащен шестью подушками безопасности — для водителя и пассажира спереди, а также боковыми и шторками безопасности для пассажиров сзади, а также антиблокировочной системой тормозов (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), которая помогает контролировать движение на скользких поверхностях.

Hyundai i20 получил новые функции безопасности, такие как стеклоочистители с датчиками дождя и автоматические фары с датчиками темноты, центральный замок, автоматическое отпирание дверей при ударе, бесключевой доступ, а также передние и задние противотуманные фары и усовершенствованный иммобилайзер двигателя.

Несмотря на высокий рейтинг безопасности по тестам NCAP и ANCAP, i20 показал себя неудовлетворительно в реальных записях данных о столкновениях. В руководстве по безопасности подержанных автомобилей Университета Монаша, в котором было исследовано более 8 миллионов аварий, указано, что Hyundai Accent i20 2010–2015 годов имеет рейтинг защиты водителя 2 звезды. [1]

Галерея

Предварительный фейслифтинг-стиль

Укладка после подтяжки лица

Второе поколение (GB/IB; 2014)

Второе поколение i20 имеет новый дизайн экстерьера и интерьера, а также новый 1,4-литровый дизельный двигатель.

Он был запущен в августе 2014 года в Индии, [22] и в ноябре 2014 года в Европе. [23] Дизайн автомобиля использует философию дизайна Hyundai «Fluidic Sculpture 2.0». [24] Дизайн автомобиля был разработан в дизайнерских мастерских Hyundai в Рюссельсхайме, Германия.

Некоторые из особенностей дизайна нового i20 включают в себя трапециевидные противотуманные фары, черный блок стойки C, обтекаемые задние фонари, переделанные фары и шестиугольную переднюю решетку. Интерьеры оснащены черно-бежевой двухцветной панелью приборов, многофункциональным рулевым управлением, встроенным Bluetooth-аудио 2 DIN с USB и входами Aux с 1 ГБ встроенной памяти, задними вентиляционными отверстиями переменного тока, специальной кнопкой запуска/остановки двигателя и автоматическим контролем температуры. [25] Первоначально 5-дверный i20 был спроектирован с задними фонарями в форме бумеранга (как видно на шпионских снимках), но вся задняя часть автомобиля была переработана перед запуском. [26]

Индия (Elite i20; IB)

Второе поколение i20 было запущено в августе 2014 года в Индии как Elite i20. В конечном итоге он выиграл Indian Car Of The Year 2015 (ICOTY) в декабре 2014 года . [27] На момент запуска на рынке предлагалось десять вариантов и два варианта двигателей. Автомобиль также имеет более высокий дорожный просвет, чем раньше, 170 мм по сравнению с 165 мм у старого i20. Багажное отделение i20 имеет 326 литров.

i20 оснащен 1,2-литровым бензиновым двигателем Kappa Dual VTVT и 1,4-литровым дизельным двигателем U2 CRDi . [28] Хэтчбек в стандартной комплектации оснащен такими функциями безопасности, как ABS, двойные передние подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, а в более дорогих вариантах доступны камера заднего вида с дисплеем EOM, функция сопровождения фар, датчики парковки задним ходом и шесть подушек безопасности. [29]

Подтяжка лица

Представленный на выставке Auto Expo 2018 в Индии, автомобиль оснащен новыми передним и задним бамперами, новой крышкой багажника, которая теперь также включает в себя слот для заднего номерного знака, перемещенный с заднего бампера, и новым дизайном задних фонарей. Изменения в интерьере включают добавление новой информационно-развлекательной системы, оснащенной Apple CarPlay и Android Auto . 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором была заменена на вариатор для вариантов с бензиновым двигателем. Европа получает обычную 5-ступенчатую механическую коробку передач и 7DCT (7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением).

i20 Активный

Вариант в стиле кроссовера под названием i20 Active был запущен в Индии 17 марта 2015 года и в Европе на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года. [30] Он имеет переднюю, заднюю и боковую черную пластиковую облицовку, а также рейлинги на крыше, прочную крышку топливного бака и передние и задние алюминиевые защитные пластины. i20 Active также получает поворотные фонари, алюминиевые педали и рейлинги на крыше, а также крышку топливного бака. Дорожный просвет индийской спецификации i20 Active был увеличен до 190 мм, что на 20 мм больше, чем у стандартного i20 в 170 мм.

Силовая установка

Модели ГБ

Модели ИБ

Третье поколение (BC3/BI3; 2020)

Вид сзади

Третье поколение i20 было представлено онлайн для европейского рынка 19 февраля 2020 года. Предполагалось, что он дебютирует на 90-м Женевском автосалоне в марте 2020 года, но шоу и запуск были отменены из-за пандемии COVID-19 .

Третье поколение i20 больше и ниже предыдущего поколения, его дизайн теперь воплощает новейшую философию дизайна Hyundai «Чувственная спортивность», характеризующуюся переработанным внешним видом и интерьером.

Рынки

Европа (BC3)

После дебюта в феврале 2020 года производство для европейского рынка началось на заводе в Измите (Турция) в августе 2020 года. [33] Завод будет выпускать около 85 000 единиц i20 в год, что составит около 50 % мирового производства i20. [34]

Топовая версия оснащена двумя 10,25-дюймовыми дисплеями: один для панели приборов и один для основного информационно-развлекательного дисплея. [35] Она также доступна в комплектации N Line и в версии N, ориентированной на производительность.

1,0-литровый двигатель GDI оснащен мягкой гибридной системой 48 В, которая помогает снизить расход топлива на 3–4% [36] .

В 2021 году Hyundai выпустила ограниченную серию i20 N Line Michel Vaillant , предназначенную только для Франции, с опциональными синими и красными наклейками. [37]

Подтяжка лица

Обновленный i20 был представлен 10 мая 2023 года. [38]

Мягкий гибрид снят с производства в связи с рестайлингом в Великобритании, но по-прежнему доступен на других рынках. [39]

Индия (BI3)

Третье поколение i20 было запущено в стране 5 ноября 2020 года. Он отказался от префикса «Elite» по сравнению с предыдущим поколением, теперь он просто продается как «Hyundai i20». Индийский рынок i20, кодовое название BI3, на 45 мм (1,8 дюйма) короче европейской версии, чтобы обойти индийскую налоговую категорию, которая благоприятствует транспортным средствам короче 4000 мм (157,5 дюйма), в то время как он на 25 мм (1,0 дюйма) шире и на 55 мм (2,2 дюйма) выше. [40] Он построен на платформе Hyundai-Kia K2 , общей с другими недавними компактными автомобилями Hyundai-Kia. Утверждается, что он использует 66 процентов высокопрочной стали, что повышает его безопасность при столкновении. [41]

24 августа 2021 года Hyundai представила вариант N Line для BI3 i20. [42] [43]

Подтяжка лица

Обновленная версия i20 была выпущена 8 сентября 2023 года. [44]

Безопасность

Индия

i20 продается в Индии с двумя фронтальными подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов, напоминаниями о передних ремнях безопасности и креплениями ISOFIX, которые являются стандартными для всего диапазона. Электронный контроль устойчивости, монитор давления в шинах, боковые подушки безопасности для грудной клетки на передних сиденьях и шторки безопасности для защиты головы являются дополнительными для обычного i20 и стандартными для i20 N. [45]

i20 был протестирован Global NCAP в первой половине 2022 года. [46] В краш-тесте на лобовое смещение в деформируемый барьер на скорости 64 км/ч показания манекена показали только адекватную защиту головы водителя. i20 был оштрафован за нестабильную структурную работу пассажирского салона и разрыв пространства для ног водителя, оба из которых указывают на плохую целостность зарегистрированной структурной работы. Показания манекена об умеренном сжатии грудной клетки и нестабильном пассажирском салоне привели к тому, что защита груди была оценена как слабая, следовательно, i20 не мог набрать баллы за напоминания о ремнях безопасности. [47] Конструкции за приборной панелью могут увеличить риск травмы колена у пассажиров разного размера или положения; нестабильный пассажирский салон и разорванное пространство для ног означали, что Hyundai не разрешили продемонстрировать иное. [48] ​​При использовании детских сидений, рекомендованных Hyundai, динамические характеристики детей в возрасте 3 лет и 18 месяцев были хорошими, но показания о чрезмерном напряжении шеи у трехлетнего манекена, обращенного вперед, означали, что i20 немного не дотянул до четырех звезд за защиту детей.

Евро NCAP

i20 в стандартной конфигурации для европейского рынка получил 4 звезды от Euro NCAP в 2021 году, а результаты испытаний унаследованы от Bayon . [49] [ необходимо разъяснение ]

i20 Н

В октябре 2020 года для европейского рынка была представлена ​​версия с улучшенными характеристиками под названием i20 N. [50] Она занимает место под i30 N в семействе Hyundai N.

i20 N оснащен 1,6-литровым турбированным двигателем GDi, сопряженным с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот двигатель имеет мощность 201 л. с. (204 PS; 150 кВт) и крутящий момент 275 Н·м (28,0 кг·м; 203 фунт·фут). Поскольку i20 N весит всего 1190 кг (2620 фунтов), он способен разгоняться от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 6,2 секунды с максимальной скоростью 230 км/ч (143 миль/ч). [51]

Его двигатель обеспечивает максимальный крутящий момент между 1750 и 4500 об/мин и достигает пиковой мощности между 5500 и 6000 об/мин. Широкий диапазон мощности способствует его характеристикам ускорения во всем диапазоне средних и высоких скоростей. Хотя двигатель Gamma используется в других моделях Hyundai, для i20 N он оснащен заказной системой турбонагнетателя и промежуточного охлаждения.

Изменения также включают в себя усиленное шасси в 12 различных точках, а также усиленные передние купола и кулаки с особой геометрией для подвески. Развал также был увеличен, а также были установлены новый стабилизатор поперечной устойчивости, новые пружины и новые амортизаторы. Тормоза также были увеличены.

Производство i20 N для европейского рынка прекращено с февраля 2024 года, и Hyundai N будет предлагать в регионе только электрические модели. [52] Несмотря на прекращение производства в Европе, модернизированная модель i20 N готовится к экспорту на австралийский рынок. [53]


Силовая установка

Модели BC3

Модели BI3

Продажи

  1. ^ Европа: 2020 ЕС 27 + Великобритания + Швейцария + Норвегия + Исландия

Автоспорт

Hyundai i20 WRC

Hyundai i20 WRC — это автомобиль мирового ралли , созданный Hyundai для участия в чемпионате мира по ралли 2014 года . [73] Он создан на базе i20 и был представлен на Парижском автосалоне 2012 года , ознаменовав возвращение Hyundai в WRC после десятилетнего отсутствия. [74] Автомобиль будет эксплуатироваться подразделением Hyundai по производству гоночных автомобилей Hyundai Motorsport с базы во Франкфурте , Германия . [75]

I20 WRC дебютировал на ралли Монте-Карло в январе 2014 года. [76]

С 2017 по 2022 год в чемпионате мира по ралли будет участвовать Hyundai i20 Coupe WRC .

Hyundai i20 R5 участвует в соревнованиях World Rally Championship-2 .

В чемпионате мира по ралли-кроссу FIA 2018 года участвовали два автомобиля , а Никлас Гронхольм занял 7-е место в общем зачете. В 2019 году участвовали четыре автомобиля , а Тимур Тимерзянов одержал победу в Бельгии .

Hyundai i20 Coupe WRC выиграл чемпионат производителей в чемпионате мира по ралли 2019 года, построенный Hyundai Shell Mobis WRT. [77] [78]

Начиная с сезона 2022 года i20 Coupe WRC будет заменен на i20 N Rally1 .

Ссылки

  1. ^ Костелло, Майк (2 декабря 2014 г.). «Новое поколение Hyundai i20 под вопросом для Австралии». CarAdvice . Получено 8 мая 2016 г.
  2. ^ "Hyundai подтверждает i20 для завода в Измите". Uibrussia.org. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 года . Получено 7 февраля 2011 года .
  3. ^ «О нас». Handal Indonesia Motor (на индонезийском языке) . Проверено 3 июня 2023 г.
  4. ^ "Thomas Bürkle". Hyundai Motor UK Ltd. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Получено 12 августа 2013 года .
  5. ^ "Hyundai i20 выведен из Австралии". CarsGuide . Получено 17 февраля 2022 г. .
  6. ^ Индонезия, Hyundai Mobil (25 апреля 2017 г.). "Путешествие Hyundai i20". Hyundai Mobil Indonesia (на индонезийском языке) . Получено 3 января 2022 г.
  7. ^ Шиванк Бхатт. «Совершенно новый Hyundai Elite i20 поступил в продажу по цене 4,90 лакха рупий». Gaadi.com . Получено 11 августа 2014 г.
  8. ↑ Ноа Джозеф (12 августа 2014 г.). «Hyundai представляет новый хэтчбек i20 перед дебютом в Париже». autoblog.com . Получено 29 сентября 2014 г.
  9. ^ «Hyundai Indonesia Pensiunkan i20» [Hyundai Indonesia снимает с производства i20] (на индонезийском языке). компас.com. 22 апреля 2012 года . Проверено 15 июля 2012 г.
  10. ^ Ford представляет первый малолитражный автомобиль в Индии www.wsj.com
  11. ^ Кроуфорд, Энтони (15 июля 2010 г.). "Обзор Hyundai i20 | Советы по выбору автомобиля | Обзоры". Советы по выбору автомобиля . Получено 8 октября 2010 г.
  12. ^ "Производство Hyundai i20 в Турции к следующему маю". autoevolution.com. 30 сентября 2009 г. Получено 8 октября 2010 г.
  13. ^ Hyundai i20 - Технические характеристики и список функций Team BHP
  14. ^ "Цена и характеристики нового Hyundai i20 в Южной Африке - Cars.co.za News". 14 августа 2012 г.
  15. ^ "Hyundai i20 (2009-2015) Руководство покупателя". 6 мая 2019 г.
  16. ^ "Официальные результаты рейтинга безопасности Hyundai i20 2009". Euro NCAP .
  17. ^ "EuroNCAP - Hyundai i20". 27 мая 2009 г. Получено 12 мая 2017 г.
  18. ^ Hyundai i20 получил высшие баллы в тестах безопасности motoring.co.za
  19. ^ Euro NCAP объявляет пятерку самых безопасных автомобилей 2009 года 28 января 2010 года. CarAdvice
  20. ^ "АВТОБИП". www.autobip.com .
  21. ^ GridOto.com. «Hyundai i20 Масук Кембали, Селамат Тинггал Гранд Авега - GridOto.com» . otomotifnet.gridoto.com (на индонезийском языке) . Проверено 3 января 2022 г.
  22. ^ "Hyundai запускает Elite i20 по цене от 4,9 лакха до 7,67 лакха рупий". businesstoday.intoday.in. 11 августа 2014 г. Получено 26 августа 2014 г.
  23. ^ "First drive: 2015 Hyundai i20". Daily Telegraph . 24 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  24. ^ "2015 Hyundai i20 – двигатели, характеристики и цены". Autocar . 11 августа 2014 . Получено 21 февраля 2015 .
  25. ^ "Hyundai Elite i20". CarDekho.com . Получено 15 ноября 2014 г. .
  26. ^ Раду, Михня (24 марта 2014 г.). «Абсолютно новый Hyundai i20 подробно описан на последних шпионских фотографиях». autoevolution . Получено 7 августа 2022 г. .
  27. ^ "Hyundai Elite i20 выигрывает награду Indian Car of the Year 2015 (ICOTY) (1)". HYUNDAI MOTORS . Получено 8 марта 2018 г. .
  28. ^ "Скажите мне технические характеристики двигателя Hyundai Elite i20?". cardekho.com/ . Получено 26 августа 2014 г.
  29. ^ "Hyundai Elite i20 в Индии - цена, пробег, отзывы, изображения, характеристики". Staff . Получено 18 августа 2015 г. .
  30. ^ Ram NP, Ashwin (16 сентября 2015 г.). "Hyundai i20 Active for Europe - 2015 Frankfurt Motor Show Live". Indianautosblog . Получено 26 января 2021 г.
  31. ^ "Hyundai i20 (2021) Первые впечатления от вождения: турбомощность для популярного корейского хэтчбека". AutoTrader.co.za . Получено 12 июня 2022 г. .
  32. ^ "Preise und technische Daten - Der neue Hyundai i20 (PDF)" [Цены и технические данные - Новый Hyundai i20]. Hyundai Deutschland (на немецком языке) . Проверено 26 марта 2021 г.
  33. ^ "Hyundai начинает производство нового i20'n в Турции". RayHaber | RaillyNews . 28 августа 2020 г. Получено 9 февраля 2021 г.
  34. ^ "Завод в Измите обеспечит половину мирового производства новой модели Hyundai i20". Daily Sabah . 28 августа 2020 г. Получено 9 февраля 2021 г.
  35. ^ "Абсолютно новый Hyundai i20 представлен: крутой костюм для 2020 года". Parkers . Получено 9 февраля 2021 г. .
  36. ^ Prez, Matt de. "Hyundai представляет новый мягкий гибрид i20". www.fleetnews.co.uk . Получено 11 сентября 2024 г. .
  37. ^ "Hyundai i20 N Line (2021). Ограниченная серия Michel Vaillant за 22 300 евро" . www.largus.fr (на французском языке). 21 апреля 2021 г. Проверено 12 августа 2021 г.
  38. ^ Брюс, Крис. «Hyundai i20 Refresh дебютирует с обновленными технологиями и пересмотренным внешним видом». Motor1.com . Получено 3 сентября 2023 г. .
  39. ^ "Обзор Hyundai i20 2024, цена и характеристики | Autocar". www.autocar.co.uk . Получено 11 сентября 2024 г. .
  40. ^ "Hyundai i20 2020 India vs Euro-spec: сравнение характеристик, силовых агрегатов и размеров - ZigWheels". ZigWheels.com . Получено 9 февраля 2021 г. .
  41. ^ Чакраварти, Шубходип (5 ноября 2020 г.). «Hyundai i20 2020 запущен: подробный первый взгляд на все новое». Hindustan Times Auto News . Получено 24 января 2021 г.
  42. ↑ Desk, HT Auto (24 августа 2021 г.). «Hyundai i20 N Line прорывает покрытие, бронирование открыто. Вот все, что уникально». Hindustan Times Auto News . Получено 24 августа 2021 г. {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  43. ^ "Hyundai i20 N Line India bookings open". Autocar India . Получено 24 августа 2021 г. .
  44. ^ Мондал, Саптарши. «Рестайлинг Hyundai i20 запущен по цене 6,99 лакха рупий» . Автокар Индия . Проверено 8 сентября 2023 г.
  45. ^ "Обзор Hyundai i20 2020 года, тест-драйв". Autocar India . Получено 12 июля 2022 г.
  46. ^ Информационный листок Hyundai i20
  47. ^ "Глобальный протокол оценки нового рынка NCAP для защиты взрослых пассажиров - август 2017 г." (PDF) . Получено 21 января 2024 г. .
  48. ^ "Протокол картирования коленного сустава Euro NCAP - версия 2.7" (PDF) . Получено 21 января 2024 г.
  49. ^ "Официальный рейтинг безопасности Hyundai i20 2021". www.euroncap.com .
  50. ^ "2021 Hyundai i20 N поступит в Европу с двигателем мощностью 201 л.с.". SlashGear . 22 октября 2020 г. Получено 9 февраля 2021 г.
  51. ^ "2021 Hyundai i20 N дебютирует как компактный горячий хэтчбек мощностью 204 л. с.". Motor1.com . Получено 9 февраля 2021 г. .
  52. ^ "Hyundai i30 N, i20 N hot hatches dropped in Europe, safe in Australia with facelifts". Drive . 24 февраля 2024 . Получено 30 апреля 2024 .
  53. ^ Андерсон, Брэд (20 октября 2020 г.). «Hyundai i20 N 2021 года здесь, чтобы встряхнуть рынок горячих хэтчбеков». Carscoops . Получено 9 февраля 2021 г. .
  54. ^ "Цифры продаж Hyundai i20 в Европе". carsalesbase.com . 29 января 2014 г. Получено 31 октября 2020 г. .
  55. ^ "Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Индии с 1990-х годов, после либерализации". Team-BHP.com . 12 сентября 2022 г. . Получено 5 октября 2022 г. .
  56. ^ Гасниер, Мэтт (8 января 2010 г.). "Индия 2008-2009: Hyundai впервые на 2-м месте, Maruti Wagon R наверху, Hyundai i10 приземляется". Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 31 октября 2020 г.
  57. ^ Гасниер, Мэтт (6 января 2011 г.). "Индия, полный год 2010: Maruti Alto пересекает отметку в 300 000 продаж, Tata Nano #14". Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 31 октября 2020 г.
  58. ^ Гасниер, Мэтт (6 января 2012 г.). «Индия, полный год 2011: Maruti Alto лидирует 7-й год подряд. Декабрь 2011: у Toyota лучший месяц». Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 31 октября 2020 г.
  59. ^ ab Gasnier, Matt (11 января 2014 г.). "Индия, полный год 2013: Maruti Alto #1, Swift, DZire и Wagon R бьют рекорды". Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 31 октября 2020 г.
  60. ↑ Команда MotorBeam (12 января 2015 г.). «20 самых продаваемых автомобилей в Индии в 2014 году». MotorBeam . Получено 31 октября 2020 г. .
  61. ^ М, Сурендхар (6 января 2016 г.). "15 самых продаваемых автомобилей 2015 года в Индии — анализ продаж". Gaadiwaadi.com . Получено 31 октября 2020 г. .
  62. ^ М, Сурендхар (21 января 2017 г.). "15 самых продаваемых автомобилей 2016 года". Gaadiwaadi.com . Получено 31 октября 2020 г. .
  63. ^ "Самые продаваемые автомобили Индии в 2017 году". CarWale . 18 января 2018 . Получено 31 октября 2020 .
  64. ^ "10 самых продаваемых автомобилей в Индии 2018 года: 7 из них — от Maruti Suzuki!". The Financial Express . 4 февраля 2019 г. Получено 31 октября 2020 г.
  65. ^ admin (12 января 2020 г.). «Самый продаваемый автомобиль 2019 года – Maruti Alto». Auto Punditz . Получено 31 октября 2020 г. .
  66. ^ admin (1 февраля 2021 г.). «Самые продаваемые автомобили в Индии в 2020 году!». Auto Punditz . Получено 9 февраля 2021 г.
  67. ^ "Результаты 2021 года". Fiat Group World . 7 января 2022 г. Получено 11 января 2024 г.
  68. ^ "Самые продаваемые автомобили в Индии в 2021 году!". Autopunditz . 12 января 2022 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2022 г. Получено 13 января 2022 г.
  69. ^ "2022'de satılan her 100 otomobilin 28'i Bursalı - Эмре Озпейнирчи" . Бурсада Бугюн . Проверено 11 января 2023 г.
  70. ^ "CY2022 - Анализ 30 самых продаваемых автомобилей". Auto Punditz . 6 января 2023 г.
  71. ^ «Результаты продаж | Ресурсы для инвесторов | IR | Hyundai Worldwide».
  72. ^ "TOGG rolünü iyi oynadı" . www.cumhuriyet.com.tr (на турецком языке) . Проверено 3 февраля 2024 г.
  73. ↑ Эванс, Дэвид (17 декабря 2012 г.). «Hyundai World Rally Car дебютирует на европейских тестах». Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 17 декабря 2012 г. .
  74. ^ "Hyundai". Архив World Rally . Получено 27 сентября 2012 г.
  75. ↑ Эванс, Дэвид (19 декабря 2012 г.). «Ранние усилия Hyundai в WRC были больше, чем просто шоу-кар». Motorsport News .
  76. ^ Hyundai начинает испытания в Монте-Карло, www.wrc.com Получено 3 ноября 2015 г.
  77. ^ "Сордо обязуется участвовать в гонках Hyundai WRC в 2020 году после интереса Toyota". Autosport . 9 октября 2019 . Получено 30 октября 2019 .
  78. ^ "Sordo получает семираундовую сделку Hyundai WRC на 2020 год". Motorsport (пресс-релиз). 9 октября 2019 г. Получено 30 октября 2019 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Hyundai i20 .