stringtranslate.com

Hyundai Motor Индия

Hyundai Santro Xing (снят с производства в 2015 году) был самым успешным автомобилем в Индии. Он производится только HMIL.
Hyundai i10 (снят с производства в 2016 году) производился исключительно компанией HMIL.

Hyundai Motor India Limited (HMIL) — индийская дочерняя компания южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor Company . Является вторым по величине производителем автомобилей в Индии. [4]

История

Hyundai Motor India Limited была образована 6 мая 1996 года компанией Hyundai Motor Company из Южной Кореи . Когда Hyundai Motor Company вышла на индийский автомобильный рынок в 1996 году, бренд Hyundai был практически неизвестен по всей Индии. Во время выхода Hyundai в 1996 году в Индии было всего пять крупных производителей автомобилей: Maruti , Hindustan , Premier , Tata и Mahindra . Daewoo вышла на индийский автомобильный рынок с Cielo всего три года назад, в то время как Ford , Opel и Honda вышли на рынок менее года назад. [ требуется цитата ]

Более десяти лет, до появления Hyundai, Maruti Suzuki практически монополизировала сегмент легковых автомобилей, поскольку Tata Motors и Mahindra & Mahindra были производителями исключительно грузовых и коммерческих автомобилей, в то время как Hindustan и Premier выпускали устаревшую и неконкурентоспособную продукцию. [ необходима цитата ]

Первый автомобиль HMIL, Hyundai Santro, был выпущен 23 сентября 1998 года и имел ошеломительный успех. В течение нескольких месяцев после своего основания HMIL стала вторым по величине производителем автомобилей в Индии и крупнейшим экспортером автомобилей. Hyundai Motor India Limited (HMIL) является дочерней компанией Hyundai Motor Company (HMC), Южная Корея, и является крупнейшим экспортером легковых автомобилей и вторым по величине производителем автомобилей в Индии. [ необходима цитата ]

Компания Hyundai начала строительство завода в 1996 году. 10 декабря 1996 года состоялась церемония закладки первого камня завода 1. Г-н Ян Су Ким тогда был управляющим директором Hyundai Motor India. [ необходима цитата ]

Руководящей группой индийских коллег руководили г-н А. П. Ганди, г-н Б. В. Р. Суббу и г-н Г. С. Рамеш. Г-н А. П. Ганди был президентом в течение нескольких лет после основания. Г-н Б. В. Р. Суббу был директором по маркетингу, ответственным за развитие дилеров и продажи. Он ушел из Hyundai Motor India в 2006 году. [5]

Компания HMC создала научно-исследовательский и опытно-конструкторский центр (Hyundai Motor India Engineering – HMIE) в кибергороде Хайдарабад.

Будучи глобальным экспортным центром HMC для компактных автомобилей, HMIL является первой автомобильной компанией в Индии, которая достигла экспорта в 10 лакхов автомобилей всего за десятилетие. В настоящее время HMIL экспортирует автомобили в более чем 87 стран. Она является экспортером номер один легковых автомобилей в стране восьмой год подряд. [6]

Для поддержки своих планов роста и расширения HMIL в настоящее время имеет сильную дилерскую сеть из 1200 дилеров и более 1309 надежных сервисных центров по всей Индии.

В июле 2012 года Арвинд Саксена , директор по маркетингу и продажам, ушел с должности после семи лет работы в компании. [7]

В августе 2018 года Ракеш Шривастава, директор по продажам и маркетингу Hyundai India, ушел в отставку со своей должности после шести лет работы.

4 декабря 2018 года Hyundai Motor India Ltd немедленно объявила об изменениях в руководстве высшего звена. Сон Соб Ким принял на себя обязанности управляющего директора и генерального директора от Ён Ки Ку. [ необходима цитата ]

В 2019 году компания Hyundai Motor Company инвестировала около 1,1 трлн корейских вон в дополнительную линию по производству электромобилей и начала производство Kona Electric.

В 2022 году Hyundai Motor India Limited будет получать около 85% своей электроэнергии в качестве экологически чистой энергии от внешних электростанций. Кроме того, в настоящее время компания устанавливает стационарную солнечную энергосистему мощностью 1,9 МВт, используя крышу модульного завода площадью 13 028 м².

15 июня 2024 года Hyundai Motor India подала проект проспекта в Совет по ценным бумагам и биржам Индии с просьбой одобрить первичное публичное размещение акций. [8]

Завод Hyundai недалеко от Ченнаи .
Автомобили Hyundai в порту.

Производственные мощности

HMIL имеет два производственных завода в Ирунгаттукоттае и Шриперумбудуре , оба в штате Тамилнад . Чтобы удовлетворить растущий спрос, HMIL в феврале 2008 года ввела в эксплуатацию свой второй завод, который производит дополнительно 300 000 единиц в год, увеличив общую производственную мощность HMIL до 600 000 единиц в год. Текущая эффективность производственных мощностей привела к выпуску автомобилей за 31 секунду, с этими двумя заводами в Ирунгаттукоттае , Шриперумбудур увеличился до 7 40 000 автомобилей в год. [ необходима цитата ]

Центр исследований и разработок

Hyundai Motor India Engineering (HMIE) — дочерняя компания Hyundai Motor Company, Южная Корея, которая находится в Хайдарабаде, Телангана. HMIL основала HMIE в ноябре 2006 года и внесла свой вклад в разработку популярных новых моделей Hyundai Motors для индийского рынка, начиная с Eon и за которым теперь следует серия «i», а также в сегменте внедорожников, таких как Creta. Другие зарубежные центры исследований и разработок Hyundai Motors расположены в США, Германии, Японии, Корее и Китае. [ необходима цитата ]

Региональный штаб

По состоянию на 2 июля 2018 года в рамках организационной реструктуризации Hyundai объявила о создании трех региональных штаб-квартир — Hyundai Motor India, Hyundai Motor North America и Hyundai Motor Europe. Региональная штаб-квартира будет иметь различные подразделения по планированию, финансам, продуктам и клиентскому опыту. Они будут работать в сотрудничестве с Hyundai Motor Company — корпоративной штаб-квартирой, расположенной в Сеуле, Южная Корея. [ необходима цитата ]

Hyundai Motor India под руководством СС Кима будет курировать деятельность бренда на региональном рынке. [ необходима цитата ]

Глобальный центр качества

Индийский центр качества (INQC) является одним из пяти центров качества в мире, наряду с центрами в США, Китае, Европе и на Ближнем Востоке.

Индийский центр, расположенный в Фаридабаде, штат Харьяна, будет проводить исследования долговечности существующих моделей и тестировать детали и системы для постоянного совершенствования.

Основная деятельность центра — «содействие разработке новых автомобилей от пилотной стадии до создания качественного продукта с нулевым уровнем дефектов».

Центр также будет отвечать за обеспечение «качества безопасности на высшем уровне» посредством проактивной системы управления, ориентированной на клиента, и понимания обратной связи от них для устранения потенциальных рисков. Центр также имеет целью изучение рыночных условий и других регионов Азиатско-Тихоокеанского региона для разработки новых автомобилей и адаптации стратегий для постоянного улучшения качества продукции.

Компания открыла учебный центр на объекте. Он будет иметь собственный кузовной и покрасочный цех. Новое сервисное обучение обеспечит общее развитие навыков всего сервисного профиля персонала дилера.

Модели

Текущие модели

Автомобили с ДВС

Электромобили

Модели, снятые с производства

[1]

Сеть продаж и обслуживания

HMIL имеет 700 дилеров и более 1300 точек обслуживания по всей Индии . [9] [10] HMIL также управляет собственными дилерскими центрами, известными как Hyundai Motor Plazas, в крупных метрополиях по всей Индии. HMIL имеет вторую по величине сеть продаж и обслуживания в Индии после Maruti Suzuki . [11]

Продажи и экспорт

В настоящее время HMIL экспортирует автомобили в более чем 92 страны Африки , Ближнего Востока , Латинской Америки , Австралии и Азии . Компания является экспортером номер один в Индии в течение последних 10 лет подряд. [ когда? ]

В феврале 2010 года HMIL достигла рекордного экспорта в 1 миллион единиц. [12]

HMIL в течение 10 лет подряд удостаивается звания «Лучший экспортер года» по версии EEPC. Самый высокий объем экспорта составил 2 70 017 в 2009 году. Теперь компания опустилась на четвертое место по величине экспортера автомобилей после Maruti Suzuki, Volkswagen и Nissan. [13]

Награды и достижения

Посол бренда

Автопроизводитель пригласил Шах Рукх Кхана в качестве своего посла бренда Hyundai Xcent, недавно выпущенного компанией в Индии субкомпактного седана. В 1998 году SRK снял свой первый рекламный ролик для Hyundai Santro, и теперь его связь с автомобильным брендом насчитывает 23 года. [ необходима цитата ]

В 2010 году Хан получил награду «Посол бренда года» за Hyundai i10 на церемонии вручения премии NDTV Profit Car and Bike Awards. [ необходима ссылка ]

Хан также продвигает кампанию по безопасности дорожного движения «Будь лучшим парнем» для Hyundai. [ необходима цитата ]

В июле 2017 года Hyundai India продлила контракт Хана на два года. [14] [15]

В 2024 году Hyundai Motor India назначила Дипику Падуконе послом бренда вместе с Шахрукх Кханом для выпуска обновленной модели Hyundai Creta.

Сеть зарядки

Hyundai Motor India добавила 11 сверхбыстрых зарядных станций, стратегически расположенных вдоль основных автомагистралей и городов Индии. И планирует установить еще 100 зарядных станций к 2027 году [16]

Фонд Hyundai Motor India

В 2021 году фонд Hyundai Motor India Foundation (HMIF), благотворительное подразделение Hyundai Motor India Ltd., объявил о новой инициативе Art for Hope. Она будет направлена ​​на поощрение художников в различных областях, таких как цифровое искусство, ремесла, многопрофильное искусство, исполнительское искусство и изобразительное искусство. Проект планируется начать в октябре 2021 года. Выбранные художники получат возможность обменяться идеями, завершить художественный проект и получить наставничество от ключевых людей отрасли. Финальные проекты будут представлены на художественных выставках по всей Индии. [17]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Hyundai открывает новую корпоративную штаб-квартиру в Гургаоне". India Today . 28 июля 2021 г. Получено 22 октября 2024 г.
  2. ^ "О Hyundai India". HYUNDAI MOTORS . Получено 19 июня 2024 г.
  3. ^ «Почему выход Hyundai Motor на биржу говорит вам другую историю». Fortune India . 9 октября 2024 г. Получено 22 октября 2024 г.
  4. ^ "Hyundai India, готовящаяся к IPO, и ее конкуренты на третьем по величине автомобильном рынке мира". Reuters . Получено 4 октября 2024 г.
  5. ^ «BVR Subbu покидает Hyundai».
  6. ^ «Восемь лет и подсчеты, Hyundai India является «лучшим экспортером» года». motorbash.com. 26 сентября 2013 г.
  7. ^ "Арвинд Саксена уходит из Hyundai". ZigWheels.com . Получено 19 июня 2024 г. .
  8. ^ Sethuraman NR; Nandan Mandayam; Aditi Shah (15 июня 2024 г.). «Hyundai расширяет ставку на Индию, подает заявки на IPO, которое может стать крупнейшим в стране». Reuters . Получено 19 июня 2024 г.
  9. ^ "Hyundai Motors запускает сервисные кампании – ET Auto". ETAuto.com .
  10. ^ "Hyundai запускает юбилейную версию Santro по цене до 5,75 лакха рупий". Connect Gujarat. 23 октября 2019 г. Получено 23 октября 2019 г.
  11. Мукерджи, Шармиштха (12 марта 2014 г.). «Цены Hyundai на Maruti резко выросли» – через Business Standard.
  12. ^ «Кто мы – HYUNDAI MOTOR INDIA – НОВОЕ МЫШЛЕНИЕ. НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ». www.hyundai.com .
  13. ^ "Maruti — крупнейший экспортёр легковых автомобилей из Индии". The Hindu . 22 октября 2017 г. — через www.thehindu.com.
  14. ^ "Шах Рукх Кхан как посол бренда Hyundai Xcent в Индии". CarAndMe.com. Архивировано из оригинала 22 июня 2015 года . Получено 23 сентября 2013 года .
  15. ^ "Шах Рукх Кхан как посол бренда Hyundai Xcent в Индии". ZigWheels.com . Получено 23 сентября 2013 г. .
  16. ^ "Hyundai Motor India добавила 11 новых сетей высокоскоростных зарядных станций для электромобилей по всей Индии. Еще 100 к 2027 году". Motorlane. 18 февраля 2024 г.
  17. ^ "Hyundai's 'Art for Hope' to help artists". The New Indian Express . Получено 30 сентября 2021 г. .

Внешние ссылки